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翼虎论坛 >  小陈发帖--(升级喇叭加功放及低音炮)收山之作

发表于 2014-04-14 23:03    IP属地:未知

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小陈发帖--(升级喇叭加功放及低音炮)收山之作
好久没来我们翼虎论坛了,由于生意比较忙,加上最近小弟恋爱了,除了忙乎店里的事,也要顾到女朋友的感受
  这次的音响改装也是脑子发热才改的,群里的车友对翼虎的音响都不太满意,而我手也痒,所以就说干就干。
可惜在改造前对音响选择方面的功课做得不多,只在当地音像店试听过,就记下喇叭型号,回家X宝选购,价格的话,肯定比实体店划算了。
   但第一套喇叭,音质方面有点遗憾,只能寄回去换一套更上一个层次的,这点后面写帖子的时候会提到。希望大家耐心看完,对有想改装音响的朋友,自己也算是前车之鉴吧。
爱卡发帖还是一样的麻烦,一次只能10张图。大家见谅。





图文并茂。


(像素可能偏差,毕竟自己一个人在弄,朋友在帮拍,群里也做了现场直播,但是作业还是要上的。呵呵。)


  先把车停好在停车场里,先从副驾驶动手,虽然没拆过,但是已经有不少车友已经改装过音响,在拆车的这方面自己心里也有底。所以大致看了下螺丝孔位,就动手。

买导航模块的时候,老板送的拆车塑料扳手还留着,挺有用,这回也用到了。
从我这个位置下手、因为车子的组装大多数都是靠塑料卡扣,所以只要把卡口位置找到并且拔出就可以,但也不能用蛮力。

这里

注意到了嘛,副驾驶升窗器有链接卡扣,拔下即可,做好记号,因为副驾驶车内中控锁和升窗器卡扣是一模一样的!我就是没弄记号,最后不知道哪个接哪个- - 、、最后又要拆一次门。。

门把手有个螺丝,7号套筒取下。

门侧边有红色反光板,用一字螺丝刀扣下来,里面有螺丝,7号套筒取下。

车门底,也有个螺丝,7号套筒取下。

副驾驶玻璃升降器拆下后。里面有两个螺丝,7号套筒取下。

门板内的链接卡扣都拔掉。

拆完后,来一张全景、

[ 本帖最后由 ovi小陈 于 2014-4-15 01:23 编辑 ]

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发表于 2014-04-14 23:10    IP属地:未知

   2: 喇叭选择,帖子开头的时候已经说了,由于功课做得不多,所以喇叭没选好。第一套音质虽然还过得去,但是自己耳朵太挑剔。还是换掉了。但是整个施工过程还是大同小异的,就先一步一步写清楚给大家看。
  喇叭选择,前门喇叭  (德国 彩虹 幻想系列)包括高音。
装了这套挺后悔的,低音效果没有卖家说的那么好,震起来的时候,耳朵嗡嗡响,很不舒服。声音有力使不出的感觉。





后门就相对简单点,选择了中国好声音 (雷贝琴)包括高音。功放 低音炮。最后我都选择了雷贝琴,价格实惠,人声方面较为优秀。





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发表于 2014-04-14 23:16    IP属地:未知

3:门板隔音及拆换喇叭


先把原车喇叭拆下来,翼虎的喇叭也是6.5寸的。市面上卖的喇叭大多也是6.5寸,也就不容易买错了。


先把原车防水布拆了。



可以看到门内侧,很结实!

下面动手拆喇叭。


这个是原厂喇叭,挺厚道的,拿在手上也是沉甸甸。日系车的就轻飘飘了。纸糊的



防水布上黑黑的东西是沥青嘛?很粘手,但也没有沥青味,

15块钱一个6.5寸木圈,木圈的隔音抗震和防水,都比塑料圈好,所以选择木圈,先试试位置合适不合适。






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发表于 2014-04-14 23:22    IP属地:未知

拆完副驾驶后,就拆后门。我也好奇后门的构造,因为关门声音太糟糕了。
拆卸过程中和前门大同小异,或许说比前门更简单。
老样子,开门的拉手有螺丝,取下。

用拆车工具撬开这块升窗器面板。

螺丝全部去掉以后,在门板靠左边缘开始用工具撬开卡扣,并将门板取下。

撬开。

后门构造- - 跟前面一个天一个地。。。难怪关门声音那么早,后门确实很轻。。

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发表于 2014-04-14 23:25    IP属地:未知

后门虽然轻,但是做工还是挺厚道的,一个隔音棉,足足1厘米厚度有余。。

后门喇叭,跟前门一样。

右边两扇门已经拆下。来个喇叭照。

拆下来的面板没地方放,就放在尾箱了

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发表于 2014-04-14 23:28    IP属地:未知

拆驾驶座门




一样的工具,一样的方法,5分钟搞定。








喇叭卡扣,拔下即可、

厚厚的隔音棉,还是很有用的,最后我还DIY了一下,

沥青麻?

拆完了。顺手很多。

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发表于 2014-04-14 23:31    IP属地:未知

拆驾驶座后门。方法都一样,就不啰嗦了,呵呵。拆完4个门的时候,已经是10号晚上11点了。关门,去吃了点东西,很神奇,门把已经拆掉了,居然还能锁车,呵呵,安心去吃宵夜了。回来继续弄。







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发表于 2014-04-14 23:38    IP属地:未知

吃完东西回来已经是晚上12点了,想着自己还挺精神的,就继续弄。在这里要感谢跟我一起拆车的朋友,陪了我整整8个小时,第二天凌晨5点多才弄好全车喇叭。




下面是做隔音,铺设隔音的样子是学网上的,也不知道是不是都这么贴,呵呵。先把一起买的隔音材料用小刀切好,一条一条的。


然后拔下贴入,跟3M胶似的,贴的很稳,就是要记得带手套,我就是准备不充分,满手是伤,(被门板划伤的)血的教训啊!

就这么贴吧,,一扛一扛的

有的位置很难贴到。只能用这个拆车工具去铺平。

然后再铺一大板大大快的。

这里插入一个DIY,担心共振,所以在插头的头尾都贴了抗震胶布。这也是我解决中控异响的方法,呵呵。


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发表于 2014-04-14 23:46    IP属地:未知

门内侧也比较脏,要擦干净,看我的手就知道了。黏糊糊的油。



多余的隔音用小刀割掉。。

不小心割掉一大块,只能打个补丁在这里了。
铺设隔音的时候,我让朋友帮我做喇叭木圈的防水,这个方法也是在网上看到的,木圈上滴502胶水,防水特别棒,我也就效仿了。
颜色深一点的,是滴了502胶水。

用木圈打底的话,只能用电钻打洞了。自动螺丝扭个半死都扭不进去,,另外大家没看过,直接把铁板也打穿了,这样更牢固。当然,也不会对车身强度有影响,宝马5系都敢打洞,何况我们翼虎,呵呵。


打洞完毕后,上螺丝。喇叭孔对位看看。

没问题就继续上螺丝。

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发表于 2014-04-14 23:50    IP属地:未知

l来张喇叭木圈特写。

螺丝直接穿过铁板。

附送的喇叭线接过去,黑色圆圆这个位置需要剪开一个小洞,把喇叭线穿进去。


原车喇叭接头剪掉线,把线头给新喇叭。

就这么接吧。(注意,整个接线过程,全部都要用到烙铁!!!!这是一定的!!!!)



这个应该算施工完成的第一个

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