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凯迪拉克ATS/ATS-L论坛 >  TF刷完了,我说说感受吧。。。大图已上传。。。

来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-04-08 00:31    IP属地:未知

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TF刷完了,我说说感受吧。。。大图已上传。。。

其实没开几步路。。。也就五六十公里~~~
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我开车一般是不关各项辅助的,一定程度限制了TF程序的发挥~
当然,最好也别关,不然后轱辘会非常活跃,横着走。。。
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正文:
挂上D档起步第一感觉就是油门变轻了,一松刹车,轻点一点点点点油门,转速就开始攀升~~~很激进~~~(4.22更新:舒适1500运动2000)
踩油门的时候相对以前转速会拉得很高不换档,油门灵敏度貌似高了不少,一碰就有,不是踩,是碰~~~
换挡顿挫要比没刷之前强烈一些,但是我觉得换挡速度快了~~~(4.22更新:现在换档顿挫好很多了)
头段加速轻快,中高速的加速有力~~~
我那排气的声音貌似更大了。。。因为高转速的原因吧。。。
在市里环线开的时候,基本不需要一直踩油门或者压着油门就会跟着前车跑了,不踩刹车的话就会很长一段时间保持一定转速不换挡~~~(4.22更新:舒适1500运动2000),踩了刹车才降档,有点废刹车片。。。跟定速巡航一样。。。
其实最大的区别可能在扭矩上,上小区地库的时候不用踩油门,自己能爬上去。。。还挺快。。。以前3.6的CTS也是怠速能爬山。。。~~~(4.22更新:现在不踩油门已经上不去了)
转速就算不往下踩油门也挺高,以前一千多,现在都在两千左右,估计这个是最大扭矩的释放区域吧。。。
加速肯定比以前快了,动力也更猛,TF确实还是挺激进的。。。
用我以前的方式过弯踩油门,所有电子辅助都不关,后轮也会甩几下,就算是直线加速油门到底,也是滑着出去~~~
我感觉油耗要高一些,因为太激进了,总是高转速~~~~~~(4.22更新:高1-2个,尤其是拥堵路段)
刹车片磨损也会更大,因为就算你不踩油门前车也比你慢很多,人家松了油门速度就拉下来了,这车就不行了,必须踩刹车或者自己手动控制档位才能减速,不然相当于你没松油门而是一直踩着,速度衰退很慢很慢很慢。。。~~~(4.22更新:会保持在25公里左右,缓慢衰减)
我看了80KM的时速下是瞬时油耗4.6L/100KM,其他没有合适的路况去试~~~
还有一个得说,堵车的时候3变2、2变1的顿挫是非常强烈的,尤其是舒适模式下。。。~~~(4.22更新:现在321的降档已经回到了没刷之前的顿挫感,比较小了)


PS:我试了试隔壁黑板的前六后四大鲍鱼,事实证明,前轱辘他是365的盘,原厂18装不下,只能装355的盘,就没啥意义了。。。后轮毂能装365的盘,没问题,但就是前355后365。。。有点畸形吧。。。黑板说先这么用着吧,哈哈~~~










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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-04-08 00:32    IP属地:未知








19寸轮毂是隔壁黑板的车。。。18寸原厂的是我的,哈哈~~~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-04-08 00:35    IP属地:未知

我现在已经把平均速度和平均油耗清零,跑一段以后发一下数据。。。我估计会比以前的平均时速33.6平均油耗11.6高一些的。。。

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发表于 2014-04-08 00:37    IP属地:未知

"上小区地库的时候不用踩油门,自己能爬上去。。。还挺快。。。"

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-04-08 00:40    IP属地:未知

原帖由 mhlmhlmhl 于2014-4-8 00:37发表
"上小区地库的时候不用踩油门,自己能爬上去。。。还挺快。。。"
以前3.6的CTS也能怠速爬山,哈哈

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发表于 2014-04-08 02:06    IP属地:未知

2014.4.12更新: 归零后600Km,平均油耗14L,平均时速32Km

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发表于 2014-04-08 02:19    IP属地:未知

。。。



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发表于 2014-04-08 02:19    IP属地:未知


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发表于 2014-04-08 02:20    IP属地:未知


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发表于 2014-04-08 02:20    IP属地:未知


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