这是一篇迟来的作业，迟了整整4个月……主观的也好，客观的也好，借口我就不说了……
前些天，我的
素霸在钓鱼的时候救援一辆老别克结果自己陷车，最后拜托一辆全副武装的LC80用绞盘拉上来。刚下暴雨，泥地表面湿滑，因为赶着送老妈去火车站，就没有尽力去自救，过程就不提了，总之霸锐的优点摆在这里，我没有脱困不代表车不行。
经历这次陷车，我理解了电台、后差锁、绞盘、泥地胎的用处，所以也提前我的改装需求。重新翻阅论坛的时候，绝版、一雄老大等等大师们的帖子总能让我收获到很多东西，我感觉我这篇作业再不交都不好意思再进论坛查阅资料了……
文笔有限，资历有限，我就不在选车、用车、改车上班门弄斧了，这里仅仅是几个流水账，记录我的购车历程和些许心得。
买车过程之前的帖子已经简述过，需要重提的还是大家说的最多的：“感谢绝版……”。这里就不再矫情了，绝版对论坛，对大家的贡献有目共睹。
本人之前是一台09年款科鲁兹，1.6 SE MT，红色。日常生活代步够用，但要是去翻山越岭的寻找野库钓鱼就太难为它了。底盘低，动力不足，所以一直有上SUV的想法。经过一段时间的潜水，最后觉得霸锐性价比最高，小众，不会成为“街车”，碍于经济承受能力，选择了二手霸锐。
关注的第一辆霸锐是深圳本地的，黑色，10年车，4w公里，成色好，但纠结于浅色内饰，与它失之交臂。一周后该车出售，挺后悔的；
关注的第二辆，是浙江车源，黑色，浅色内饰，10年车，6w公里，成色好，但价格出的太低，没能结缘；
10月下旬，在二手车网站中找到一辆银色霸锐，重庆牌，10年车，黑内，表显48000公里，致电车主谈价，询问手续，联系上绝版，一周后从深圳只身飞重庆，自检，热心的绝版帮我在4S验车。无大事故，前左下摆臂轻微伤痕，小擦伤，右转向灯破裂，其它基本完好。于是在车主朋友（二手车商）那里签订购车协议，缴纳定金，返回深圳。
后来的几天，发现该车调过里程，实际在13年上半年的保养记录就显示有10w多公里了。这个时候其实有些沮丧，本来以为3年5w公里若没有事故，车况一定没有问题，但10w多公里，就有很多东西需要保养了，但毕竟定金已交，来回折腾了一半了，该花的精力都已经花了，而且车况也还算不错，咨询了绝版后，还是决定买。于是与二手车商砍价，砍下8k。
提醒1：异地购车有风险，务必要谨慎。尽量提前做好功课，首先检查手续，以及提档、落户的情况。进口车需要让卖家到车管所把档案袋中的《中华人民共和国海关-货物进口证明书》（不是进口机动车随车检验单）扫描发给你到落户地的环保局查询该车是否是在“机动车环保车型目录”中，不然上牌比较麻烦，或者上不了牌。其次是检查车况，要是对车况不放心，自己联系熟人或者4S店检查下车况。我要不是绝版的鼎力相助，可能这桩买卖很有可能吃大亏。此外，既然要买二手车，就要有接受小毛病的心理准备，没有那么完美的二手车，除非你碰到了奇迹。
一周时间网购全车油水、火花塞、刹车片、所有滤芯、损坏件寄往二手车商处，第二周周末带朋友飞抵重庆，路试，付款，保险过户。
提醒2：除非你是要把车托运回来，不然就要记得把保险过户了，过户要当天晚上12点后才开始生效，为了自己和别人的人生安全，切记。
提醒3：手续的检查也要包括保险，我的车原车主只买了交强险，当年的商业险没有买，而且车船税当年的也没有买，后来我到深圳买今年保险还补交了去年的车船税，多出了3000块，比较憋屈。另外，二手车保险一般可以先拿原车主手续购买次年的保险，然后再过户，这样可以享受续保折扣。不然二手车过户后再买就要按新车折旧的价格买，没有折扣，会贵很多。虽然即使你用原车主手续买了保险再过户，享受了折扣，但第二年还是逃不过的，还是得按新车折旧的价格买，区别是晚了一年多掏这个钱。这钱放余额宝、理财通里攒条烟钱也不错哈，呵呵~~
下图中的几张照片是我当时拍了准备购买商业险的（原车商业险脱保了，拖三个月不买商业险就算脱保，脱保也得按新车价格折旧买……
）。异地购买深圳的商业险，必须拿24小时内的深圳知名报纸放到车的各个位置拍4张45度角的照片发回深圳购买保险，要求能看清头条。（这个比较变态……）当然，你也可以买异地的商业险和交强险，但年审就麻烦了…… 有些地方不用交车船税，所以有些人去去异地买保险，避开车船税，但年审比较麻烦。
办完购车手续开到绝版引荐的汽修店，做全车保养。师傅很用心，也很专业，所有保养耗时5个多小时，其中汽油滤芯更换最麻烦，要拆后排座位，而且会损耗些汽油，全程汽油裸露，注意防火。见下图。
下班时间开到绝版工厂，安装全套绝版牌护板，绝版工人加班加点，饭都没吃……绝版更是婉拒了西安来的霸友聚餐邀请，陪着师傅们直到安装完毕……感谢…… 耗时2个小时左右。好在，刚好榴莲在绝版这里订购的绞盘前杠需要发回深圳，我有幸能帮他带回来，算是为霸友做了点贡献，弥补了一点点对绝版无以为报的歉意……
提醒4：随车带回的手续有
档案袋（最重要的东西，这就是车的档案原件）、关单、临时牌、登记证、购置税本、交强险正副本，两把钥匙啥的就不说了。
与绝版告别后，觉得两个米其林后胎磨损太严重，胎纹不足5mm，两个邓禄普AT22前胎比较新，所以决定找个地方换胎。返回市区，四处寻找，找到一家轮胎店，一番砍价，同意1450/条，调货1小时，动平衡、安装，折腾到晚上9:00，决定赶路一段，争取第二天能开到深圳。于是一路杀到重庆市黔江区，遇大雾不得不下高速。1点左右睡觉。第二天早上8点出发，一路狂奔1200公里，晚上11点杀到东莞，住宿……
第二天一早到深圳南山南海大道加油站将绝版的绞盘前杠交付给榴莲兄，仗义的榴莲兄送我一桶原厂机油，感谢……霸坛的人气不算高，但氛围真的是很好……
见榴莲前1小时，故障灯亮，经咨询，推断是三元催化问题。后来的一个月，网购了三元催化，又换了机油（就当是用嘉实多磁护清洗了发动机吧……虽然有点奢侈，不过追求完美性格，没办法……），改装了JBL音响、御马脚垫、达令河全车座套（以前小科用着很好，耐脏，耐用），做了局部补漆，全车封釉。
个人觉得二手车购过来把大保养做了，全车检查，易损件更换后对车况更了解，后面就可以看着保养手册慢慢去保养。不然很多易损件你不知道什么时候会出故障，抛锚了会打击你对二手车使用的信心。当然，性格使然，比较偏激，出钱买放心，麻痹下自己吧，呵呵~~
后面就是上牌了。图省心，我还是找的黄牛，1200元，包干。其实过程也很简单，车管所网站有流程，只是自己跑的话流程不熟，时间可能会长一点。不过再长两个工作日也可以办完。其中比较麻烦的是要去环保局打印环保凭证，需要等半天，然后返回车管所办理刑侦验车等手续。
提醒5：打印环保凭证需要用到前面提到的《货物进口证明书》复印件，这个需要打开档案袋的，如果你之前没有在提档的时候复印出来，这时候就要打开
密封的档案袋，可能会对办理后面的手续造成影响。不过黄牛一般还是有办法，自己办理的话最好在提档的时候就复印好。
提醒6：很多人没有买过二手车，不知道现在深圳二手车过户牌照必须换，及时是本地车过户也一样，不要天真的以为原车车牌好，搞了个好车牌多掏点钱也值得……另外，二手车过户与年审没有关系，原来什么时候年审，现在还是什么时候年审。
购车过程的流水账到此就记录完毕了，不知道还有什么可以跟大家分享的，大家有问题就问吧，能解答的一定帮忙解答。
到现在为止，我的霸锐已经使用快半年了，跑了湖北老家、惠东白盆珠水库、广州来回数趟，其它时候日常代步，每天来回60km，下面讲讲心得吧：
1、准霸锐车主最关注的油耗：我日常代步上下班路途一般不拥堵，从郊区到城区，大多走普通道路，偶尔走走高速，平均下来油耗在13L左右，表算和实算都算过的，我觉得3.8的排量这个油耗很不错了。感觉70~90比较省油，10L多，90~120在11.5L左右，120~140在13L左右。过慢的起步反而比较费油。100km/h定速巡航转速才1900左右，比较省油；
2、V6发动机动力还是不错的，空调开启时转速都没什么反应，不像小排量车。即使满载，动力都是杠杠的。在换完三元催化试车的时候再红绿灯处跟皇冠飚过，前段加速一点不输它，后段可能因为车重略输给它。不管怎样，8点几秒的百公里加速已经跻身性能车之列了，呵呵~~（二把刀爱好者的拙见，不要见笑）；
3、隔音不错，我比较满意（没专门做隔音）；
4、配置高，5年前的车能有这样的配置确实算是很豪华了，反正我想要的都有；
其它优点我也不赘述了，很多作业都说过。有几个不足说说：
1、颠簸。避震形成短，弹簧软，过坑会弹跳，很不爽，被老婆鄙视过……
2、油门特别灵敏，不能算是不足，但对于初次接触霸锐或者二把刀的驾驶员来说，会经常蹿车，当然，这个也从反面说明霸锐的加速性能好。反正我老爸开了之后第一句话就是：“恩，提速还蛮快……”
；
3、刹车偏软，不过开惯了就好了；
最后有几个问题请教大家：
1、因为我买的车说明书丢失，有个问题搞不明白。表显的百公里油耗（非瞬时油耗）在为什么会在加油后归零然后从无限大慢慢变下来？虽然一万公里下来的百公里油耗接近实测油耗，但这样的归零让我怀疑表显油耗的真实性。
2、过年后正常行驶中出现过几次下图这样的陡坡缓降、ESP、ABS灯常亮的情况，有高速的，也有普通路面出现的。关闭发动机重新启动就消失了，请问大家是怎么回事？感觉与刹车系统有关。
3、刹车在颠簸时从刹车板上反馈的震动感觉好像在刹车盘和刹车片之间有砂子在磨一样，松刹车再踩就没有了。下坡开启陡坡缓降时带刹车也有明显的这种感觉，请问是否刹车系统有问题？
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