用车感受
一、做工精致！真他妈的精致！我之前开MDX，虽然也是日系豪华品牌的顶级SUV，但做工真的很粗很粗，可能连国产普拉多也比不上。在此说明一下，我不是要刻意贬低讴歌，讴歌也有做工好的，美国产的TL和日本产的RL，都是一等一的好品质。可就是MDX这加拿大工厂，做出来的精密度怎么就那么低呢？当然，做工差不代表质量差，不得不说讴歌车子可靠耐用，从没有小毛病，值得赞赏。回过头来说JX，这么说吧，无论你眼光落到任何犄角旮旯的部位，它的做工没有任何瑕疵，部件之间的紧密度非常高，且缝隙均衡，仅凭目测便已经是种享受，更别提摸了。我可以这么说，无论用手触碰哪里，所到之处皆是美好！木内饰光滑但不溜手，真皮座椅细腻但很扎实，中控面板按键虽然是塑料，但胜在接合严密，真心看不出任何瑕疵。看来英飞的品质保障体系真的是名不虚传！做工90分！
二、安静。真的很安静。JX的静音效果竟然比D级车都要优秀。还是和以前MDX比，真的太安静。冷车启动时巨大但短暂的咆哮声告诉我们引擎盖下是一台坚实可靠的V6，车辆行驶时，V6感觉深厚绵密，它带给我的线性感受，又不是打了鸡血的T所能比拟。只要转速不超过2000，高速行驶除了胎噪和邻车噪音外，就是一点声音都没有！真的一点都没有。没有发动机噪音，没有风噪。对于一台175cm高的大块头来说，没有风噪，匪夷所思！静音满分！
三、驾驶
我从店里开回单位，油耗已从提车时的68降到18，第一桶油最终油耗为13.7，对于6缸车来说实属难得。车子方向盘握感非常好非常好，很舒服，顺溜但不滑手，非常好开，不象一台2.0吨的越野车。它的大，不是源自驾驶，更多是来自心理：V6，3.5排量，175身高，好大。视野很高很高，宝马X5停在旁边像玩具一样。
334NM的V6拖一台2吨的车应该还是绰绰有余，现在还在磨合期，我没有急加速，也没有试过中段加速，所以具体动力表现还不好说，但我根本不在乎它加速能力有多强，我开它，就是享受那种高高在上大大方方稳稳当当踏踏实实的感觉，飙车加速这种事情不要找我。开上V6，驾驶心态和习惯都不一样，我现在开车基本都在最里道，轻踏缓抬，慢慢开，貌似自己已经有强迫症，想创造满箱油的最高里程记录，看看最低油耗到底是有多少。才开了一箱油，具体底盘的感受不多，但客观说，没有我期望的那样扎实，可能要扎实的底盘，还是要37或者56吧。不过已经很满意了。几乎满分，仅因为颠簸时那一丝影响舒适的跳动。
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