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千里马论坛 >  【自己动手系列 】之 更换火花塞 !!(组图)

发表于 2005-08-13 12:34    IP属地:未知

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【自己动手系列 】之 更换火花塞 !!(组图)
一直强调自己动手,主要是积累经验,以备外出遇故好在第一时间能自己解决。
此次更换火花塞,考虑到用车实际情况及原车火花塞表现,决定依旧使用原厂冠军双铂金火花塞,型号:RC10PYPB4,没有买NGK的,怕买到假的。价格33RMB/个,买了火花塞套筒一个,15RMB。
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发表于 2005-08-13 12:36    IP属地:未知

注意不要把外围的杂质弄到发动机里面去了,这样就麻烦了。
一定要一个一个的换!!!



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发表于 2005-08-13 12:37    IP属地:未知

原厂配件,在上新火花塞前在机油里面润湿一下,这样比较好上,也有利于新火花塞的第一次使用。



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发表于 2005-08-13 12:39    IP属地:未知

[ Last edited by nyk on 05-08-13 at 12:47 ]



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发表于 2005-08-13 12:40    IP属地:未知

新火花塞喝使用了2。8W公里火花塞比较。



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发表于 2005-08-13 12:41    IP属地:未知

这是四个被拆下的原车火花塞



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发表于 2005-08-13 12:42    IP属地:未知

看一下2.8W的损耗,情况很好



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发表于 2005-08-13 12:44    IP属地:未知

侧面来看,中心电极有积碳



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发表于 2005-08-13 12:44    IP属地:未知

再看一张。



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发表于 2005-08-13 12:57    IP属地:未知

原车的冠军火花塞表现很不错,即使是2.8W,依旧跳火强劲,发动机动力依旧稳定。中心电极间隙依旧在1mm,没有过渡燃烧情况,没有熔化情况,尾部陶瓷部分跟新的没有什么区别,点火头上面的积碳用细砂轻松可以搞定,然后用汽油清洗,仍然可以再使用2~3W公里。
我一直担心拆下来的火花塞会很黑或者有过度燃烧情况,真正看了一下,黄褐色,对自己这2.8w公里的驾驶是很满意。

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