从关注翼虎到最终下定决心购买基本上花了半年的时间，而等到2013年12月把车提到手的时候，又过去了半年，这期间的辛苦坎坷就不说了，因为也不是此次发帖的重点。新车开了将近三个月，觉得路上的翼虎除运动版和A包外，都千篇一律。着实看不出特色。于是我就有了改装轮毂的打算。近一个月以来研究好了好多轮毂，从18-20寸的都有，但最终觉得还是原尺寸的轮毂比较好，原因有2个，第一就是这样可以节省下了改装轮胎的费用；第二就是改19的又心里不甘心，也没大多少，如果要换20寸的可能数据不合适，会碰擦。 算了，18的也够了，各方面比较平衡，先换个样子得了。
网上翻来覆去看起来就这几个轮毂样式还凑合，不过最令人难忘的还是路虎极光的维多利亚款轮毂（不知道这样说是否合适），之前看的只有20寸的，也就死心了。之后又看了很多，有新款蒙迪欧原装的运动型，也有普通的改装轮毂，甚至考虑过福克斯ST的轮毂，但偶然有一天突然在网上看到了有18寸的极光轮毂，除了ET值不同之外其余完全匹配（国内大厂），好了这是它了，不再挑三拣四了。
知道有这款18寸的轮毂之后，就开始网上找卖家，因为我是上海的，轮毂这种东西还是眼见为实比较好，所以找了半天还是决定在有实体店铺的卖家这里采购及安装。2月22日中午第一次去这家实体店铺，本以为当天能搞定，谁知道这款轮毂没有现货，需要预定，结果就回家了。等到下午决定的时候，老板说周日不发货，我勒个去，我周一到周五又要上班，所以没办法，白白浪费了一个礼拜。。。。
3月1日周六和老板沟通好，下午先去超市买了点东西，接下来就直接杀过去更换了。


等了将近2个小时，终于轮到我上升降台了，这时候四个轮毂已经下了，等待剥胎和上新轮毂。

枯燥的动平衡就不拍了，反正数据做出来还行，不过貌似我们的固特异轮胎不是怎么好，改装店的老板建议4w公里就可以更换了。

换好之后的样子，随便拍了一张，感觉换好了之后也就这样了，没有那种冲动，可能是等待的太久了。

晚上出去的时候偷偷拍了一张，灯光不太好，不过还是觉得改好之后比原装的强一点。

这张应该看得清楚点，蛮好看的。

原装轮毂重量在12.8斤左右，改装后的估计在12.1斤左右，感觉对油耗没有那么多帮助，反正还是15+L/100KM以上。
改完轮毂之后，开了一个礼拜觉得总缺少点什么，后来才发现是轮毂颜色不对，纯白车身怎么能没有黑色轮毂呢，立马上网去采购喷膜开展后续的工作。

喜欢白加黑的感觉，所以周六膜到手后就把它喷了

喷了第三遍的感觉，基本上膜已经成型了

第四遍，应该可以了，但是网上说四遍不过岗，继续喷。。。

第五遍，看上去不错了，收工。
本来还想把扑克牌拆掉后拍张全景的，无奈天公不作美，竟然开始下起小雨来了，赶紧开到地下车库避雨，所以来不及拍整体外观照了，改天等天好了之后再来。
总之弄完之后终于舒坦了，看着自己的小虎和别人与众不同的感觉，心里还是很高兴的。另外网上贴膜颜色很多，不喜欢黑色的朋友也可以考虑其他颜色，这个膜不喜欢直接可以手撕，既方便又快速，可以满足一个月更换一次的需要，只要你不怕弯着腰的话。
3月9日更新喷漆后的轮毂及全车照片

早上停在小区里拍的照片，等待出门

虽然不是极光，但是轮毂盖上的路虎标志出卖了这套轮毂的身份。感觉不怎么搭配，还是希望有机会换回翼虎原厂的轮毂盖。

换个角度看看。

中午出门时站在高空的远距离俯拍，黑白还是很协调的。

这个角度看上去轮毂小了一点，如果能够上20的就应该完美了。

再来一张

请忽视坐在车内的我。

又换了一个地方自拍，有点自恋啊。

和身后的斯巴鲁XV相比，翼虎真的好看多了。

[ 本帖最后由 angelo1220 于 2014-3-9 21:42 编辑 ]

沙发做特

板凳

ET值不一样怎么解决的？

我觉得吧，这轮毂外观也没运动的好看，哈哈，我就运动～没钱，不然早改了

ET值从原装的52.5变成了现在45，我觉得更加好看了，对行车没有任何一点影响，与车眉齐平了。原来的轮毂是有点内缩进去的。

我看见你装挡泥板了，问题应该不大

如果我是运动的我也不改了，样子也不难看，喷喷色也不错的。但是运动版在功能上差了自适应巡航，而且给钱也不给加装，在差价这么少的情况下，实在是觉得不值得啊。另外运动的轮毂网上也有卖，价格上还稍微便宜一点，但改装嘛总要改别人不一样的，你觉得呢？