节气门清洗还需要上作业吗？（内容更新完毕，不足之处请指点）-爱卡汽车网论坛

fjbbs

968
爱卡币
274
帖子

加关注 发私信

青铜长老

注册 2009-03-29 来自上海市|上海市

来自爱卡iPhone版发表于 2014-03-03 15:49 IP属地：未知

1楼

查看 43.9W | 回复 40

节气门清洗还需要上作业吗？（内容更新完毕，不足之处请指点）

已经有过很多类似的贴子了，主要是想讲讲洗完以后节气匹配问题的真实解决方案，等过两天车子完全正常了再一起上内容，没图片了，就文字，拆洗过程的图片贴太多了，还是要解决问题才行。等着吧

上作业前，先汇总一下坛子里、坛子外已有的节气门清洗后的匹配办法：（不列出谁写的了

）
1、断电后，就不用电脑匹配了。
2、断电源负极。
3、清洗后用螺丝刀柄啥的向全关的方向捣一下挡板。
4、钥匙打到ON，5秒内三脚油门初始化就OK了。
5、开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
6、开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。
7、断开负极等几分钟。
8、通电并打着车辆，深踩油门至4000转左右保持5秒左右，然后熄火断电，拔出钥匙30秒，恢复正常。

上面的几种方法，大家提的比较多，各种神奇的匹配方法还有很多，不一一列举，很不幸的告诉大家，这次清洗节气门能用的方法都用过了，无一有效，验证了某些人提过的必须到4s电脑匹配的结论。（未完待续）

（继续）下面开始详细介绍清洗节气门的郁闷全过程。
清洗前做好功课，准备好用到的工具（干净抹布若干、3M节气门清洗剂2瓶、一字螺丝刀、套筒扳手等等。。。。。）
12款顶配的大科过完正月十五已经19000多公里了。前面自己换过空调滤、折腾过火花塞，无聊手贱开始折腾节气门，过程就不一一列举了，网上相关的帖子都快把节气门拆烂了。但是，我要说但是，大家洗完了节气门，报告了成果，却很少有人反映问题，真的没有问题吗？报喜不报忧啊！更郁闷的是反映问题的人不上作业。
先介绍清洗方法：断开负极（大部分作业帖子推荐），不拔插头，把节气门拆下来彻底清洁，主要是节气门后部的内壁上厚厚的一层油泥积碳，还有中间活动挡板最外围切面上一圈。装回去的时候一定要注意四个螺栓的预紧力不要太大，因为发动机与节气门连接底座有垫圈，底座也不是金属的，别把底座拧脱了，更不要把垫圈压变形了。动手拆洗之前，我用扭力扳手试了一下，原厂的预紧力低于我的扭力扳手的下限10Nm，火花塞的预紧力一般在25Nm左右，应该用多大的力上紧螺栓，大家应该有数了，基本上套筒接上加长杆用手就可以拧紧。我是拆之前先在螺栓和外壳上用记号笔做了位置标记，装的时候直接用手拧紧，然后再用扳手把螺栓拧到标记对齐的位置。
借用人家的图

装好所有的东西，电瓶负极接上，点火发动车子，声音非常动听，比没洗之前轻快多了。然后检查一下节气门周围没什么异样就上路试车了。

再然后就是郁闷开始了。

（未完待续）

（继续）问题终于来了。不跑不知道，一跑吓一条。出小区之前还好，只是感觉油门相当轻，起步提速相当快，几乎轻点油门动力就源源不断。感觉清洗的效果相当好。因为已经住到了上海外环附近的城乡结合部，道路相当宽敞，交通非常通畅，正好试车。刚开始，感觉动力上的很快，变道超车很利索，起步迅速，慢慢的就觉得不对了。
主要问题：
1、怠速偏高，热车后基本保持1000转上下。
2、怠速起步后不加油门，自动加速到1500转并自动换二档，那速度真是呼呼地。
3、跑起来以后，松油门不踩刹车，车速降的到40码左右就降不下来了，因为转速降不下来，保持在1500转，变速箱降到3档就降不下来了。只有踩刹车降下来。
4、行驶中刹车到停住，发动机转速会从1000转波动到1200转，再降到1000转，如果在这个时候D挡换空档的话，转速一下会提到接近2000转，还降不下来，要换回D挡才能降下来。
接下来就是停车试各种节气门匹配方案了，能找到的全部失败。

接着往下编：
各种方法尝试无果，又舍不得去4S店花那两个小钱，就只能自己琢磨了。先装上了OBD蓝牙监测仪，用手机软件查节气门工作情况，日，停车通电状态和怠速状态，节气门的开度都在33%，怪不得跑得快。清洗之前曾经查过一次节气门怠速开度，好像在16%，差距巨大啊。想起做准备工作的时候在网上看到有人说清洗节气门后跑50公里能自动匹配，当时将信将疑，但是从节气门工作原理上分析是有一定道理的。首先，新车节气门怠速开度肯定远低于16%，这个数值已经是跑了19000的数值了，分析节气门开度大幅提升的原因以及节气门工作原理：
1、节气门是靠油门踏板的行程大小来控制开度的大方向的。
2、节气门是通过控制电路处理油气混合浓度传感信号来对开度进行精细微调的。
3、节气门开度大小与中心挡板伺服电机工作电压成正比的，这个电压也是受控制电路控制的，。
4、随着公里数的增加，积碳油泥堆积，节气门工作阻力变大，要达到相同开度所需的伺服电机工作电压也在提高。相同节气门开度下由于积碳油泥的堆积，进气量也在逐渐变小，导致油气混合浓度增大，不同运行条件下，油气混合浓度在控制电路里是有预设最优值的，为了达到最优工作状态，相同挡位和车速下，节气门的开度也在逐渐变大，以改善发动机工况。这些都会通过控制电路的不断适应调整来解决。造成的结果就是，节气门开度会逐步增大，尤其是怠速开度达到预设警戒线，就会出现所谓的故障灯报警，这时候，节气门工作条件已经比较恶劣了。到4s店清洗节气门，电脑学习就是为了回复节气门原始状态。
现在的状况就是，节气门清洗以后，油泥积碳的阻力没有了，管路进气量也增加了，但因为控制电路对伺服电机的控制电压还保持清洗前的标准，导致各个状态下特别是中低速状态下节气门由于伺服电机工作电压过高而开度过大，节气门与喷油量是联动，最终结果就是转速偏高，该降的时候降不下来。特别是怠速开度达到33%，没清洗之前才16%，发动机转速不高才怪。
根据以上的原理，那么通过跑公里数让大科控制电路自适应回复正常状态是可行的。那就试试吧。正好车子也快没油了，进加油站加满油直奔外环高速，一口气跑了将近60公里，飙车相当爽，那加速杠杠的，油耗也非常棒。
不过，下了高速依然悲剧，中低速几乎没啥改善。（待续）

（继续）
还是要动脑筋，考虑到高速没有大范围的车速和转速变化，因为外环限速100，所以跑里程的时候基本80-100之间变化，节气门动态变化范围不大，而且80码以上，即使没清洗以前，积碳和油泥对发动机的影响也不大，所以对控制系统的自学习过程没太大作用，方法错了。想想反正就当做实验了，每天正常上下班，坚持用监测软件实时观察发动机各项参数变化，哈哈，结果我的想法是对的，在经过将近60多公里的市区道路以后，节气门怠速开度下降到了24%，怠速D档油耗从2.8升/小时降到了2左右，期间经历接近20升的平均油耗，到200公里的时候节气门怠速开度降到了18%，怠速油耗降到2，平均油耗17个左右，到320公里左右的时候节气门怠速开度降到了16%，怠速油耗降到1.3，平均油耗15个左右。到332公里的时候再次加油55.3升，实际怎个匹配过程平均油耗16.7升，除了最初的50公里高速，其余都是市区上下班高峰拥堵路，这个油耗还不算离谱。加满油后目前行驶了32公里，中控屏显示14.1升，中低速表现基本恢复正常，怠速转速恢复到800左右，加减速换挡恢复正常。应该算是自学习完成。后续表现到下次加油时看油耗。
作业到此结束，以上内容谨代表个人观点，仅供参考。
总结这次碰到的情况，可能是我到了接近20000的时候才清洗，积碳多了一点，导致节气门反应比较激烈。猜想10000左右清洗一次会好一点。市区道路，加减速频繁对节气门自学习会更有效果。
[ 本帖最后由 fjbbs 于 2014-3-4 20:03 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

zhihuizu 378 爱卡币 24 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-11-20 来自内蒙古\|鄂尔多斯市	来自爱卡Android版发表于 2014-03-03 22:29 IP属地：未知 2楼静候
	[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

kpq 1.3W+ 爱卡币 5958 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-06-15 来自海外\|德国	发表于 2014-03-03 23:03 IP属地：未知 3楼还是要等楼主的好帖
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

fjbbs 968 爱卡币 274 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-03-29 来自上海市\|上海市	来自爱卡iPhone版发表于 2014-03-04 12:20 IP属地：未知 4楼原帖由 kpq 于2014-3-3 23:03发表还是要等楼主的好帖好贴没有，郁闷贴有
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

Mezereon 718 爱卡币 245 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-02-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2014-03-04 12:37 IP属地：未知 5楼等解决方案。。自己洗过几次。。感觉还行。
	科帕奇江苏纵队017 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

快乐的小老头 6850 爱卡币 760 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-10-31 来自山东省\|烟台市	发表于 2014-03-04 15:47 IP属地：未知 6楼只知道第四条是换机油后的初始化程序，用来关保养灯的
	开心每一天 [每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

fjbbs 968 爱卡币 274 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-03-29 来自上海市\|上海市	来自爱卡iPhone版发表于 2014-03-04 15:50 IP属地：未知 7楼原帖由快乐的小老头于2014-3-4 15:47发表只知道第四条是换机油后的初始化程序，用来关保养灯的对滴，有人信誓旦旦的说这样可以，纯属扯蛋
	[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

fjbbs 968 爱卡币 274 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-03-29 来自上海市\|上海市	来自爱卡iPhone版发表于 2014-03-04 15:51 IP属地：未知 8楼主贴还没补完，待续
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

fjbbs 968 爱卡币 274 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-03-29 来自上海市\|上海市	发表于 2014-03-04 20:04 IP属地：未知 9楼原帖由 fjbbs 于 2014-3-3 15:49 发表已经有过很多类似的贴子了，主要是想讲讲洗完以后节气匹配问题的真实解决方案，等过两天车子完全正常了再一起上内容，没图片了，就文字，拆洗过程的图片贴太多了，还是要解决问题才行。等着吧上作业前 ... 码字真累
	[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

江阴纳米 1W+ 爱卡币 386 帖子加关注发私信本站元老注册 2011-09-24 来自江苏省\|无锡市	发表于 2014-03-04 21:04 IP属地：未知 10楼前见天我也刚洗过，我没有断电也没有拔下电源接口，清洗后安装好直接启动，什么问题也没有呀
	[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

爱卡汽车 汽车论坛大全 科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 节气门清洗还需要上作业吗？（内容更新完毕，不足之处请指点）

爱卡汽车 汽车论坛大全 科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 节气门清洗还需要上作业吗？（内容更新完毕，不足之处请指点）

爱卡汽车 汽车论坛大全科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 节气门清洗还需要上作业吗？（内容更新完毕，不足之处请指点）

爱卡汽车 汽车论坛大全科帕奇论坛正文

科帕奇论坛 > 节气门清洗还需要上作业吗？（内容更新完毕，不足之处请指点）

爱卡汽车汽车论坛大全科帕奇论坛正文

爱卡汽车汽车论坛大全科帕奇论坛正文