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马自达3星骋论坛 >  AutoExe款前后顶吧、低吧加持!全身一紧 四根足以

发表于 2014-02-27 09:09    IP属地:未知

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AutoExe款前后顶吧、低吧加持!全身一紧 四根足以
新车入手一段时间了,感觉车身刚性确实有所欠缺,俗话说就是开起来不是很“整”,于是上点拉杆是必不可少的。X宝选了一圈,发现这个AutoExe款4件套性价比还行,但是可以断定,这不是日本原装的,是国内的山货。四根都是钢制,重量上没优势,只是一开始也没想上太多,4跟先用着吧,省点钱留着搞别的。

还是来到熟悉的那家店,师父在研究安装说明。

前顶吧先上,用的都是原车的螺丝。

前顶吧很简单,两三下就好了,两个师父一起上。

再研究研究说明,接下来准备上底盘的。


看裙底

后独立悬架,A级车里面还剩几个……

这就是前低吧上的位置,也是用原车的螺丝就好。
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发表于 2014-02-27 09:10    IP属地:未知


这张看的比较清楚了


换个角度来一张

螺丝位来个特写

然后就是后低吧,安装的位置一开始和说明说上对了半天……

又是两人一起上

原来是这里

这位置大家看了就明白了吧,螺丝的位置比较别扭,得找把合适的扳手
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发表于 2014-02-27 09:11    IP属地:未知


两位小师傅辛苦了

底盘搞完了,最后把车降下来,上后顶吧

后顶吧就在这个位置,需要把后备箱的隔板掀起来,座椅放倒后就能方便的安装了,小师傅扳手搞累了,把气炮拿出来了


无难度

.
手动再紧一紧
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发表于 2014-02-27 09:11    IP属地:未知

最后用一张优美的臀部结尾

照例还是要说说感受:
安装完已经行驶了一段时间了,总体确实感觉车身的刚性得到加强,特别是在入弯的时候,车身明显有更“紧”的感觉,入弯会更加顺畅些;基本都是客观感受,意淫的成分没有,但是大家的期望值不能太高,要想在操控上有大幅度的提升,这是远远不够的,悬挂、轮毂、轮胎等,七七八八加在一起才行,还要有合理的调教,慢慢折腾吧,哦耶。
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发表于 2014-02-27 10:53    IP属地:未知

好  顶

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发表于 2014-02-27 11:10    IP属地:未知

原帖由 mingc 于 14-02-27 10:53 发表
好  顶
欢迎顶起
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发表于 2014-02-27 11:18    IP属地:未知

看这拉杆的颜色,就觉得很紧!
我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看;而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,和好朋友在一起的点点滴滴,看看自己年轻时的容颜,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。有一天我会拿着一个大手机,用模糊的双眼来看我当年留下的字迹,这个世界我来过,而且活的真实而精彩。

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发表于 2014-02-27 11:37    IP属地:未知

爱卡标不少哇

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发表于 2014-02-27 11:40    IP属地:未知

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发表于 2014-02-27 12:46    IP属地:未知

中午人少、愉快周四

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