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途安论坛 >  外自动防眩目后视镜简单作业

发表于 2014-02-23 17:50    IP属地:上海

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外自动防眩目后视镜简单作业
在以前几次改装过程中,有意识预留了外自动防眩目后视镜所需线路:
a.加照地灯时把线从外后视镜引到门板,
b. 加雨感自动防眩目时把线从内后视镜引到两侧A柱边,
c. 装喇叭时把两边门板和A柱边的线接好(纯屌丝对接法,没有换门控模块)。
所以这次过程很简单,就两部分,没有换6线镜子,继续屌丝改造法,把4线自动防眩目内后视镜改成6线,增加了控制外后视镜的输出,做镜片插头,换上外自动防眩目后视镜片,一个小时内搞定。
拆内后视镜

用塑料板手在后视镜左侧或者右侧边角下手,不要用很硬的工具,后视镜面罩和壳都很软,用螺丝刀会压出痕迹。
把扳手稍微用点力在面罩和壳体之间的缝隙压进去一点然后沿缝隙滑动,听到咔嗒一声卡扣打开的声音,就大功告成。
只要打开一个卡扣,就可以继续滑动轻松打开所有剩余卡扣。

继续滑动


一共十个卡扣

取下面罩后,小心翻开后视镜体。

白色插头的线就是通往后视镜插头,只有4根线,没有包括控制外后视镜的线输出。

[ 本帖最后由 xintian 于 2014-2-27 10:30 编辑 ]
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发表于 2014-02-23 17:51    IP属地:上海

换个角度可以清晰看到一根红线(Mirror EC+,是使后视镜变暗的),一根黑线(Mirror EC-,是使后视镜恢复正常状态),改造的目的就是把这两个电流信号输出给外后视镜,从而起到由内后视镜控制外后视镜的作用。

原厂接法

考虑用并线铜扣比较可靠,不过黑线长度太短,最后还是焊接并线。

手艺不太灵。

线接好后,用胶布包好,用捆扎带和原厂线束固定在一起,扣上面罩即可,合上卡扣时如果感觉有困难注意线束固定方式,红圈内是线束固定卡座

把新加的两根线引出到后视镜插头,大众的这款4线后视镜仍然用的是6针接插件,但是4,5脚都是空的,原厂留了插针,可以把空针顶出来压在新线上,这是公插针型号是000 979 017E,手头没有备份,手头的压线钳不一定行,所以先没有退针,暂时把线压进去,对应的母插针型号是000 979 018E
原厂用的线径似乎介于0.35-0.5之间,我用了0.5的线,粗了点,压入插头有点困难。

即使是6线后视镜,最好还是用电表量一下,内后视镜变暗时,针脚4,5是否有电流输出。
[ 本帖最后由 xintian 于 2014-2-26 20:25 编辑 ]
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发表于 2014-02-23 17:51    IP属地:上海

接下来就是新的外后视镜片上自动防眩目插座的接线,要用的插头很难找,隔壁论坛有人装了,问了没回答,后来在国外论坛上看到的,大众编号:
443 906 231,

这个插头用的插针也很难找,大众原厂只有repair wire(维修线)提供,维修线的大众编号000 979 106,价格打完折7美元多,

维修线上的端子特写

虽然大众没有单独提供插针,但还是查出了零件厂商对应的零件号N 017 483 5,对比了维修线,端子确实是一模一样的。

接下来取下原车后视镜片,拉出以前改装照地灯时预留的2根线束,压端子

装插头,因为端子背面有倒勾,把端子有倒钩一面对着插座有退针孔的一面,听到咔嗒一声就对了,不会装反,扣上盖子。

[ 本帖最后由 xintian 于 2014-2-26 20:29 编辑 ]
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发表于 2014-02-23 17:52    IP属地:上海

双曲率外自动防眩目后视镜,11款途安,高6通用,
左侧 5K0 857 521C
右侧 5K0 857 522E
红框内是自动防眩目线束插座

插头插上,so easy啊。

完成
[ 本帖最后由 xintian 于 2014-2-26 20:32 编辑 ]
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发表于 2014-02-23 17:52    IP属地:上海

效果



[ 本帖最后由 xintian 于 2014-2-23 18:37 编辑 ]
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发表于 2014-02-23 18:12    IP属地:上海

接线图



内后视镜线路板红色线--->内后视镜T6bl/4--->A柱28极/2-(原车有线)->门控模块T20a/10--->门控模块T16a/16--->后视镜T2a/2
内后视镜线路板黑色线--->内后视镜T6bl/5--->A柱28极/3-(原车有线)->门控模块T20a/1--->门控模块T16a/8--->后视镜T2a/1
左右后视镜的接线方法一样。就是从内后视镜T6b/4,T6b/5出来的两根线要并成4根线,分别通左右A柱。
[ 本帖最后由 xintian 于 2014-2-27 10:38 编辑 ]
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发表于 2014-02-23 18:24    IP属地:湖南


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发表于 2014-02-23 18:47    IP属地:江苏

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