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投票标题: 喜欢战斧但是重,NES12重量可以,款式似乎有些普通(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
战斧  
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GTI论坛 >  喜欢战斧但是重,NES12重量可以,款式似乎有些普通

发表于 2014-02-20 23:06    IP属地:北京

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喜欢战斧但是重,NES12重量可以,款式似乎有些普通
真是不忍心放弃18战斧,可惜又想走轻量化路线,真是纠结!估计很多朋友遇到过这个问题,
看看孰轻孰重,如何选择!
锻造战斧的事就别提了,价格和货源都不那么简单

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发表于 2014-02-21 00:29    IP属地:江苏

刹车是个关键的因素。。。战斧在不加垫片的情况下,只能放st41,ap,或者hpa那款6活塞。
还有就是轻量化只是个概念,rse12和战斧开起来差别你真的能感觉出来?轻的圈真的比原厂圈加速快了?轻量化的圈真的省油了?
和你说个真实的故事,我之前用07+str40,ps2的胎,算是轻量化了吧,但是和17战斧+R刹比,除了刹车效果好了,其他真感觉不出来,还有就是油耗长了。Pbox的实测也基本没有变化(但你要真吹毛求疵的说差了0.1,0.2当我没说)。
我始终觉得轻量化是个系统的工程,换套圈就轻量化了?换套一体锻造刹车就轻量化了?
还有国内的用车环境真的适合轻量化的圈吗?之前17战斧的时候160爆后胎,真的一点问题都没有,圈就掉了点漆。然后换了07,我前前后后买了6个07,最后我全卖了。我现在是奥迪A4L运动款的那套18,。GTI的完美ET,不加垫片刚刚闪str40。
我们玩车,不是要把车改的多炫多牛B,重要的是什么样的车是你需要的。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-02-21 00:38    IP属地:广东

原帖由 sky9r34 于2014-2-21 00:29发表
刹车是个关键的因素。。。战斧在不加垫片的情况下,只能放st41,ap,或者hpa那款6活塞。
还有就是轻量化只是个概念,rse12和战斧开起来差别你真的能感觉出来?轻的圈真的比原厂圈加速快了?轻量化的圈真的省油 ...
nsp的圈 强度差点 真的

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发表于 2014-02-21 00:38    IP属地:河北

我觉得轻量化轮圈有用,换完之后感觉的出来,我是和刹车一起换的,这样一下子就轻了不少,换完感觉明显
就像本来穿着棉鞋跑步,忽然换了双运动鞋,不一定跑的比原来快多少,但是开起来感觉的差距是很明显的

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发表于 2014-02-21 02:45    IP属地:广东

版主直接rays吧
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发表于 2014-02-21 07:29    IP属地:河北

赞同楼上的大哥

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发表于 2014-02-21 08:58    IP属地:北京

原帖由 Mickey353 于 2014-2-21 02:45 发表
版主直接rays吧
恩+1
要不是太贵,我也RAYS了

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发表于 2014-02-21 09:07    IP属地:广东

路烂  不得不用17战斧的路过

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发表于 2014-02-21 09:30    IP属地:北京

原帖由 sky9r34 于 14-02-21 00:29 发表
刹车是个关键的因素。。。战斧在不加垫片的情况下,只能放st41,ap,或者hpa那款6活塞。
还有就是轻量化只是个概念,rse12和战斧开起来差别你真的能感觉出来?轻的圈真的比原厂圈加速快了?轻量化的圈真的省油 ...

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发表于 2014-02-21 09:46    IP属地:浙江

NSP都烂大街了,出门就撞圈 楼主三思啊

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