上次去二保时，就说我雨刮器坏了，让我换一对，300来块钱，当时觉得还能用，就没搭理四儿子。
    车开回来一个星期后，才发现雨刮器真的有点毛病了，刮出一道道的痕迹来了，下决心换一个。经常在论坛看到很多车友自己动手，自己是灰常羡慕啊——我自己呢，是彻头彻尾的车盲，彻底到连雨刮水往哪里加都不知道啊！雨刮器应该说是一张车里唯一一个不用任何工具就可以完全拆解的部件了，我下决心自己动手一次。
    开始呢，我是准备直接网上买一对雨刮器，后来听好多车友说其实只换雨刮条就搞定了，不用整个雨刮器都换掉。于是，决定先买雨刮条来自己装了试试，不行的话再换雨刮器也不迟。说干就干，在网上网购了两对雨刮条（一次性买两对免邮费），昨天下午雨刮条到货，开始动手（因为都是自己一个人边干活边手机拍的，照片大部分都是细节照，弄完后选照片时，才发现找不到体现整体流程的照片）。
    首先呢，先发一张雨刮器整体照片，并标注几个要拆卸的主要部件（名称是我自己杜撰的），ABCD表示拆卸的顺序：A.先拆掉雨刮器背面的护套；B.接着拆雨刮器里面的塑料雨刮条（片）；C.拆下雨刮器里面的两条铁片；D.其实拆下铁片后，两个头套和中间支架头基本也就全部分离开了。

下面介绍具体的拆卸步骤和细节——
    第一步：从车上拆卸雨刮器。首先把副驾座的雨刮条从停止位置往中间推一下（从主驾驶位的那片推不动），主驾的雨刮条也跟着自动往上推，然后往外把雨刮条拉出来；一只手指摁住中间那个方形按钮，同时用指甲抠一下支架头，让它松一下，再往上一拉，整个雨刮器就拉出来了。（需要注意的是，要轻轻把雨刮器下端放回去挡风玻璃上，不要一下推过去，那弹力会把玻璃击的很“疼”的）

    第二步：拆主件。第一张图是拆下来的两个雨刮器和我新买的两根雨刮条；首先拆护套，直接指甲抠住护套边沿掰开，往外一拉就可以直接把护套从支架头和头套中扯出来；接着用手指把里面的两根铁片向两边掰开，直接把雨刮条从中间扯开，然后抽出来；最后，把铁片从头套和支架头中间抽出来，整个雨刮器的拆解就完了。

    第三步：安装新雨刮条。首先把两根铁片安装进去支架头，下面第一张图，图中左侧是支架头安装面，右侧是铁片（注意安装时把铁片中间的缺口对准支架头中间凹槽往里面摁进去，卡进去的时候稍稍把弯曲的铁片按平，装进去如第二张图所示）；然后把铁片一头对准新的雨刮条，如第三张图所示铁片从雨刮条的最下面那一个孔穿过；接着，扯着雨刮条继续往前穿，慢慢穿过支架头（此处因为铁片夹的比较紧，需要使点劲才能穿过，建议穿之前把雨刮条在肥皂水里泡一下润滑），直到把雨刮条与铁片两头拉齐为止；最后，把背面护套一头塞进去支架头（装背面护套也需要注意，方向反的话是装不进去的，这时候就换个方向，并且同一根雨刮器的两边的护套也是固定的，弄反的话你会发现两头露出来长短不一，那样的话只需换个位置就行）。

    第四步：安装头套。之所以单独把安装头套拿出来说，是因为我自己安装时犯了一个小错误，为防止大家重蹈覆辙在此特别说明。大家对比下面第一、第二张图你就发现，其实主驾和副驾的雨刮器不仅仅是尺寸长短的区别，连宽度也是不一样的，这个从头套中就看得出来，第一张图是我用主驾位置的头套套在了副驾位置的雨刮器上，缝隙很明显，无论怎么按进去都不稳——这不由让我联想起论坛里曾经看到有人说要用502胶水粘呢。后面我还是灵光一闪才换了一个头套，试了一下，刚刚好，套上去后，手掌心一拍，“咔嚓”一声就卡住了，妥妥的，搞定！

    最后一步：组装完毕（如图），然后按照拆卸的方法装回车上，OK了！

    试了一下效果：岗岗的

    差点忘了说了：我的车是2012款高尔夫6。（为什么正文第一行不能空两格？）
    最后呢，附上我家两个小捣蛋和雨刮器的合影——看我给雨刮器拍照，非要过来我面前摆POSS，顺便贴上来吸引大家眼球，没了XYZ，还有小捣蛋。

[ 本帖最后由 老农开高6 于 2014-2-18 14:47 编辑 ]

缝缝补补又一年，至少1年内我都不用去换新雨刮器了。。。

要求朱版主射精。

好贴

很好

2011年的有些不同，小的雨刷直接有口能抽出来。大的雨刷只有一端的卡子好拆。小雨刷的一端如图

大雨刷容易拆卡子的那端如图。用小平口螺丝刀插进孔里轻翘住卡的钢片，然后往外一拉卡子就可以了

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