发表于 2014-02-13 22:51 IP属地:未知
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艾瑞泽7新车一个月1000公里
手动致享,车开得少,一个多月了不到1000公里,有点对不住它。不过车上的伤有5处,都是在晚上停车的时候刮了的,不严重,也不想管它。
先说一下优点:
方向很轻,但是在高速的时候变得很重,稳定性很好。
底盘是这车的亮点,高速真的很稳,一点都不飘,我是不太喜欢开快车,高速基本都是在110左右,但是也看不惯别人超我,嘿嘿,春节回家的时候,有一个起亚想从右边车道超车,我从后视镜发现他想超车,他的速度大约是130左右,我一下子就是一脚地板油,车速立马提起来130、140、150一下就把起亚甩在了后面(也感觉了一下150的噪音,也还能接受) 。突然发现前方有车,150的情况下马上向右变道,都没有飘的感觉,也有可能是东西装得多的原因。很稳定。把那家伙气得,本想再加速的,无赖考虑一家大小的安全只好做罢。走烂路感觉也不错,不觉得抖。以前女儿每次回老家都晕车,这次居然没有晕车,真的很意外。我想这个独立悬架真不是吃素的。
外观也还比较大气,就是那个“奇瑞汽车”降低了档次。
气味也很小,没有想晕车的感觉。
油耗现平均是0.65元一公里。现在没有地磨合期。其实我根本没有磨合。
也说一下不足:
车窗按键无背光。
行驶过程中没有自动落锁。
倒车灯只有一个。
手动档挂档的感觉不是很好,略显生涩。
小问题,异响暂时还没有遇到,希望以后也别有。
现在唯一的愿望是,这车能在10W公里的时候也能维持现在这个状态。那就好了。