发表于 2014-02-11 12:42 IP属地：未知
毁车的“一路向西”春节游，遇险，巨多pp轻拍啊（二）
春节从天津自驾车去西安，有西安的车友聚聚吗？
本人春节初一从天津自驾车--晋祠---平遥古城---黄河壶口瀑布---西安---华山。沿途有车友聚聚吗？我会写上游记的
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以上是年前的帖子回顾，下面游记来了
人太多了挤的连这位小哥都愁容满面啦
据说铜车马的缰绳啥的都是真金的
终于到了财富之山 华山
把脚搞出来赞下这句话
西峰索道的山门 是全铁打造的 完全按照道家设计
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索道下面的小路
索道全长20公里要做20分钟
眼前一大块花岗岩整体而来，我爱华山真雄伟啊
索道下面的临时房屋顶就像火柴盒一样大，估计索道高度在150米
山间洪水冲出来的河道
千年风化
风雪云雾华山之美
到这个洞里就到西峰啦
这是传说沉香救母的铁斧子
西峰雾海
西峰全景，路很滑很险啊
无敌的景色变化 让你感叹大自然
最高峰南峰 经过3小时努力终于登顶
哈哈 我也露个面
长空栈道很险的在下面那层，由于下雪了没开，这块就很吓人了
展示下我脸上的风雪，那个美女看上了私信联系我啊哈哈
爬只有铁链的路上去西峰顶
西峰全景，真的很险
五指山还是fuck 啊哈哈
熊儿子累得不走了让我背着
我爱你华山 我来了，一路上都是喊这口号的人，大美华山
离开了渭南，计划往吉县壶口，危险就在后面等待
一路都是冰路面啊，难道寇老心就不撒盐吗？得知省道不撒盐。。。错怪山西人了
当当车都是防滑链
我还得意说咱这车不用，eps tsc都有，啥都有。。。。。后来危险就出在这个高科技上
开始进山
20度的坡道科鲁兹上不去了打滑，把它推上去以后我就遇险啦
在一个仰角坡度为25度，侧倾坡度为20度的转弯处，突然tsc启动全车轮子不动了，整体车身侧滑了2米多差一米就掉沟里啦，当时吓得腿直抖啊，大家看看侧滑的轮胎印记
被困在209国道777公里处
这时候学市政公路专业的老婆大人，发挥出优势了发现右侧有防滑沙，于是开始自救铺沙子
为了能安全下山不得不装防滑链，山下130，山上收了我们1000，鄙视趁火打劫的人，同时也感谢他们的及时帮助
装上防滑链车就和坦克一样了，限速40，实际上也就是开20公里在山里面，油耗啊555这个表最多显示到99.9，实际开估计在100升以上每百公里。
直奔太原，由于郑州暴雪。沿途景色还是不错的
在吕梁发生不幸，我们同行的科鲁兹带着防滑链就下去了，还在有棵树救了他
秀下我这个18寸的坦克轮胎
在吕梁去太原这段路上至少有7辆车冲下去
本来计划去太原给车做首保的，但是听到交通台广播太原中雪，但是今天太原至石家庄高速开通了，于是冒险连夜往石家庄方向开去
玩玩没想到河北路段没有雪，于是决定直接回天津，到霸州高速关闭由于进北京车辆押车长达30公里，走112国道回津
终于在初八凌晨1.30到达天津收费站，算是安全到家了
全程行驶2760公里，累计里程6043，超出首保1000多公里但是机油寿命显示还有39%，心疼啊。回津做的首保，4s店告知我首保有些做晚了，好在换的机油是美孚银一号。检查了避震没有被防滑链颠簸漏油，但是心里还是不踏实，感觉用长就会坏，那个开坦克的赶脚。。。。。
最后总结：首先强烈要求版主加米加精华，发了一上午累死我了。其次要说说君越这车，真心说油耗前1000公里到过7.0升，一般在7.6升高速占80%其余省道城市混合。自适应巡航很好用，音响很好。长途开车有按摩功能很实用，很舒服。隔音在防护链下明显感觉很好，同去的车里面声音大的都坐不住人。最后是大家下雪出门遇险，自救方法有3种，一是先把轮胎放气一部分增加摩擦，二是车里最好带上一代沙子应急，三是，自带防滑链和尼龙绳。铁的防滑链试用于山道，橡胶的适于用公路。都很费轮胎，心疼死我了。最最后祝大家马年大吉大利。
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本帖最后由 空降兵007 于 2014-2-11 13:26 编辑 ]
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