成为东方小康的“粉丝”已经有一阵子了。为什么呢，主要是家里有亲戚开的就是K07，在他们的言传身教下，觉得小康质量比较靠得住。所以买车的时候首先想到的也是小康。看中风光这款比较年轻时尚的MPV，外形是一大亮点，第一次看的时候，觉得前脸造型甚至有点像途观。

整个外观设计让人看不出是一款7万不到的车型，挺大气的。但是买车最最担心的问题就是油耗了，风光车挺大的，车身肯定也不轻，现在油价那么贵，烧起油来也不知道是什么状况，买车容易养车难啊。层层考虑之后，买车的事情就搁置了几个月。但是惊喜的是，最近听说风光要出柴油版！这是逆天的节奏啊，要是真的出了柴油版，可就解决我的心头大患了！

知道这消息后，马上回去网站、论坛各种搜索，发现大家对柴油版很是期待，但是真正的配置也还没有确切的官方消息。很多人可能不明白为什么如此看好柴油版，我在做了一些功课后，了解到柴油版动力更强，功率大、省油性好。柴油发动机的工作过程跟汽油发动机很类似，但是同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。我买风光的目的主要也是看重它空间大方便拉货，如果是配备柴油发动机，那我拉货的成本可以省下很多，两全其美啊。
    目前关于柴油版的信息还是太少，估计厂家的保密政策很严，不过从去年12月的试驾活动还是可以了解到一些信息，从外观来看基本上和汽油版一致没有变化。

心急的我也跑过很多次4S店，4S店的工作人员也表示暂无确切信息，只有汽油版风光可以欣赏，既然都一样，我就以汽油版的外观为准了。

大气的外观，买来做家用完全足够了，开出去绝不会掉半点身份。

后排座椅放倒还可以有很大空间呢，配合柴油发动机的话，再加上这么大空间，7万以内的价格就真的无敌了。

后排的空间也很充裕，坐上去舒适度适中，相信老年人和小孩久坐也不会疲劳。

到这里，柴油版风光的外观和舒适性应该是让我很放心了，但突然想到朋友说过，柴油版发动机大多都有噪音问题，因为柴油机不需要点火系统，采用压燃的点火模式，而较大的压缩比和压燃的特性导致传统柴油机会有较为明显的"嗒嗒嗒"噪音。这个在我们80后儿时记忆里那些拖拉机、货车身上表现的尤为明显，响彻一条街的能量。
    不过毕竟时代在发展，科技在进步，柴油发动机经过这20多年的发展后，早已不再是当初的性能水平。从试驾活动的报告里，得知东风小康引进的蜚声全球的SFD柴油机，并且经过二次研发调试后，更加符合国内的路况环境。该SFD柴油机采用了博世电控高压共轨燃油喷射技术，其原理是在燃油一次主喷的基础上增加两次预喷。通过对比传统柴油机机械控制的单次喷射，博世电控高压共轨多次喷射所带来的优异降噪效果，“风光柴油版”全负荷最大噪声94dB(A)，怠速噪声70dB(A)，完全颠覆了我们对柴油机噪声大、振动水平差的印象。这个问题的完美解决，又一次加强了我对柴油版的信心。
    2013匆匆离去，2014悄然来到，风光柴油版的上市指日可待。纵观这个价位的区间，除了风光，暂无其它品牌推出柴油版，同时我也等不上其它车的节奏了，我坚信柴油版风光的上市一定能延续汽油版风光的热度，征服更多你我这样的车主。

我也很期待柴油版啊

超级想要柴油版的