发表于 2014-01-14 18:46 IP属地：未知
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如何去除燃烧室积碳？
新进取1.4MT 12年5月提车 至今跑了才12600公里，以短途为主，上班单程5公里。
自从买了内窥镜，发现活塞有积碳(见图1，这时大概跑了有1W公里)后，2个多月里连续用了2瓶一汽大众G17（4S店购买，第1次用了1整瓶，然后3箱油各加1/3），1瓶TCP（某宝购入，1次性倒入油箱），现在正在用红线si-1(每次30ML)。
本以为积碳情况会好转。今天拧下火花塞看了下，结果大跌眼镜：火花塞螺丝处竟然出现了貌似机油的东西，湿漉漉的，但是第一次看火花塞的时候，很干，根本没有油，另外活塞顶部感觉积碳比原来更多了。这期间因为比较忙，大部分时间还是在城内转悠。
现在有几个问题：1、火花塞螺纹处有机油是否是烧机油了？（现在用的是4s店的 灰壳 5w-30 Avl）2、汽油添加剂不跑高速是否会引起更多的积碳？或者用的比例过大了腐蚀气门油封之类的导致开始烧机油？
这2张是加添加剂之前的（大概1W公里）
下面的是今天刚拍的，感觉比原来积碳多了不少，大家给看看
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