发表于 2014-01-09 20:52 IP属地：未知
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GL350尿素报警后限制启动的解决历程
文笔不好，写这个贴，完全是为了和我有同样问题的车友分享，大家别见笑！出问题的时候就想，等解决了问题，一定把解决的过程写下来，让其他车友别走弯路，别上火，关键是别上当！
GL350的车是在2012年6月大连买的， 买了后就在所在城市的奔驰4S店花了几千大洋做了PDI, 满以为做了PDI， 就万事大吉了，有问题，保修期内， 大不了送回4S店给修吧，但这车基本上没什么毛病，就这样过了一年半，中间引擎的黄灯亮过一会，开回4S店，检查半天，说没啥毛病，帮我把报警灯消掉了，车辆也按电脑提示正常做了保养，中间在淘宝上买了两桶尿素水，收到后，保质期还有半年多点，加上了一桶，加上也没啥事，一直开到2014年1月初，这时候引擎的黄灯又亮了，当时以为还是原来的问题，没理他，想等有时间再去4S店消掉，又继续开了几天，这个时候问题来了， 行车电脑屏幕上出现了一条提示信息“Check additive see operators manual", 并出现了AD BLUE的标示，一看，觉得是电脑提示要加尿素了， 但是当时也觉得奇怪啊，尿素怎么用的这么快呢？ 但还是把剩的一桶尿素打开，往车里加，但只加了1/3桶就满了，当时还奇怪，说明书上不是说剩一点才提示加尿素吗？ GL350的尿素桶容量可是31升多，这就意味着报警时，尿素罐里起码剩了有25升以上，奇怪归奇怪，但加上了就跑跑看吧，说明书说，出了这行提示，加上尿素，以16公里/小时的速度跑上1分钟，这个提示就自己消掉了，于是就开着车，去了趟长途， 可是在路上怎么跑，这行报警信息就是不消掉， 好吧，继续跑吧， 没想到，就在长途回来的路上，不但尿素报警的信息没自己删掉， 有多了一条信息“Remaining Starts: 16", 这简单英语咱能看的懂啊， 这不是只能启动引擎16次吗？ 这车还怎么开啊！赶紧不办其他事了，开着往回跑吧， 回来直奔奔驰4S店， 把车停在4S的停车场，上前台办手续，告诉前台接待的LADY,我这车还在保修期内，有故障了，请帮忙检修，前台的LADY 一开口，差点没把我气晕过去， 告诉我，你这车，美规的，从2013年5月27号起， 奔驰中国通知，发动机和尿素系统不保修了， 我说你们奔驰够恶心的啊， 做PDI收钱时，可是挺大方，转眼不保修了， 这是什么事啊，LADY 说，还好你做了PDI, 没做PDI, 车来了，我们连理都不理，给钱都不干，这种情况下，也不能开走了，只能说： 好啊， 算了，认倒霉，你赶紧修吧！
[ 本帖最后由 xuser7242771 于 2014-2-10 20:43 编辑 ]
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