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甘肃论坛 >  日复一日年复一年的忙碌,今天只是平常的一天:牦牛修车记

发表于 2014-01-03 22:03    IP属地:未知

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日复一日年复一年的忙碌,今天只是平常的一天:牦牛修车记
    都说三百六十行,行行出状元,要我说,三百六十行,都是为了油盐酱醋茶;年复一年日复一日的忙碌,如同蜜蜂般辛勤的劳作;永远也洗不白嫩的双手和总有几点油污的外衣,是劳动最光荣的切身提现,这就是我,一个光荣的汽车修理工(谦虚一下,其实我已经是好几个徒弟的师父了
献上本人玉照一张,再次报道!


我的小燕子

[ 本帖最后由 张掖水果 于 2014-1-4 00:20 编辑 ]

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发表于 2014-01-03 22:18    IP属地:未知

冬天的日子很短,零下十几度的气温,一般人都要缩手缩脚,而我却还在和徒儿们忙碌,转眼到了午饭时间,苦逼的一天正在进行中,昨天大修好的帕萨特还没有装好,又一辆皮卡拉保养。。。。。。


[ 本帖最后由 张掖水果 于 2014-1-3 22:46 编辑 ]

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发表于 2014-01-03 22:35    IP属地:未知

突然外面一阵滴滴声,是哪个大神这么霸气的叫我呢,烦。。。。。。
可烦归烦,咱总得笑脸迎客,整理一下心情,装扮一下笑容,出门接客
    卧槽,爱卡的金标啊~人懒车脏,一看就是内个谁吗 不过这一天上山滑雪,下河钓鱼,没事就跑工地的车车,不带点尘土都有点不务正业的感觉了。


[ 本帖最后由 张掖水果 于 2014-1-3 22:48 编辑 ]

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发表于 2014-01-03 22:46    IP属地:未知

    来者是我太爷爷的弟弟的闺女的丫头的孩子他爸,江湖人称无所不能,啥都不会的牦牛哥 这辈分论的,好像差辈了啊,反正就那么个意思。
话说他这辆04年产的第三代
伊兰特老爷车,见人就吹有多耐噪,上青藏,下苏杭,跑戈壁,下河滩,对了,还过过水浪淹到前挡的积了水的铁路桥洞子,2013年的最后一天,跑了个2222222公里的里程数字,今天是要闹哪样呢?


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发表于 2014-01-03 23:15    IP属地:未知

    好了言归正传把,牛哥这老爷车,车况还是不错的,上路八年多,二十几万公里,除了易损件有更换,还都很给力,前几日下道牙子,自己感觉咯嘣一声脆响,来检查,发现是下臂上平衡拉杆的耳朵被磨穿揪豁了,本打算原位置用506焊条焊接一个门鼻来修复,卸下后发现胶套已经全部老化开裂了,毕竟是车老了,而且工况不好,已经没有修复的价值,无奈换了新的下臂。
    8年没有拆卸过的下臂,螺杆和元宝梁上固定的螺母锈在了一起,徒弟拆的时候用力过猛,螺母竟然脱落了,难煞个我也,不知如何是好,牛哥不在,看在关系这么铁的份上,替他做主刮骨疗伤了,元宝梁薄的壳子那面切开一片,拆下下臂后,焊好螺母,修复元宝梁,此时他来了,心痛不已啊 不放心我的焊接技术,自己找来了个高级焊工,修复了,这老师傅的电焊活干的确实很漂亮。
    换下臂时,说车子转速在2500---2800转共振很厉害,经检查发现发动机和变速箱支架胶套已经全部老化开裂,基本丧失了缓冲的作用。
    我在努力的干活的时候,牛哥帮我拍的照片,右边那块灰色的新防锈漆,就是刮骨疗伤留下的疤。
   
    还有这油乎乎的变速箱,他自己都看着就心烦,就是不听我劝,一意孤行的后果——一直使用矿物机油的老车,自作主张换了合成油,由于渗透力和清洁能力太强,曲轴后油封渗油了,还好问题不是太严重,刚换完油几天就发现有渗油了,现在一个多月跑了2000多公里,机油没缺。问题并没有我之前所预计的那么严重,只是曲轴后油封渗油,今天一并发了油封,有空过来换了,就OK了。

[ 本帖最后由 张掖水果 于 2014-1-3 23:16 编辑 ]

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发表于 2014-01-03 23:26    IP属地:未知

今天此行的目的,就是解决2500--2800转共振的问题,接下来正式开始动手外壳手术。。。。。。     
    配件这东西,水太深了,我也不好或什么,就四个胶墩,4S材料780元,工时另计,怎么滴也得上千。。。。。。
    淘宝的所谓原厂配件价格便宜很多,但是都心里没底,与其买个不知道真假的“原厂”不如来个名正言顺的副厂件吧,看看这个,还算正规,价格也很公道。

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发表于 2014-01-03 23:28    IP属地:未知

开箱验货,包装再华丽都是浮云,货好才是王道

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发表于 2014-01-03 23:31    IP属地:未知

打开包装看看,金属部分做工还是比较扎实的,橡胶也比较软嫩,也是做配件的车友给发来的东西,应该没问题。

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发表于 2014-01-03 23:34    IP属地:未知

一共就这四个


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发表于 2014-01-03 23:37    IP属地:未知

开工干活,我拆,我拆,我拆拆拆
这老车还真规整,管线啥的都有条有理,满满当当的发动机舱,看着都舒服

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