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指南者论坛 >  指南者自由客的接近角

发表于 2013-12-31 22:24    IP属地:未知

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指南者自由客的接近角
废话不多说,先放出美版指南者的

指南者素车2008款(代表老款)空载时接近角仅为21.1度,标配215 60 R17轮胎时2011-2013中间款接近角仅为20.1度(最小离地间隙206mm),2014新款仅提升至20.6度)比国产途观18度大。
注:满载时2011-2013中间款澳洲和中国版接近角参数为20度(最小离地间隙205mm),跨越角20度,离去角32度很不错的,调校略有不同。
2、Jeep’s 2011 Compass 4X4 approach angle is 29.6 degrees, break-over angle is 31.2 degrees and departure angle is 23.6 degrees.
指南者FD2版2011-2013款接近角为29度6,标配轮胎为215 65 R17,最小离地间隙时9.1英寸合231mm。
除去轮胎是215 65 R17不同和离地间隙不同外,接近角的差别主要在前下倒流板。如指南者215 65 R17更换后接近角可达27度5,225 65 R17更换后接近角可达28度,加高4-5厘米后更可达30度以上,通过性能大幅改善。





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发表于 2013-12-31 22:39    IP属地:未知

这是自由客与其他车型的对比

1、自由客的接近角确实要大于指南者,澳洲和中国版的自由客离地间隙205mm略小于美版的208mm,接近角当在26度以上。Jeep中国官方给出的接近角是错误的。


2、With the Freedom Drive II rig, Patriot's front approach angle becomes 29.2 degrees and the rear departure angle runs to 34.3 degrees with a breakover angle of 21.8 degrees.
2011款自由客FD2版的接近角可达29度2,离去角达34度3,跨越角21度8低于老款自由客和指南者FD2版。


对于自由客只通过增高即可解决跨越角较小的问题
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发表于 2013-12-31 23:04    IP属地:未知

对于咱国内的指南者车主可能在2014年新年伊始就得到,可改装之美版指南者FD2版下巴的购买渠道,价格有望不超过1000块,我在此提前预热,敬请各位期待
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发表于 2013-12-31 23:21    IP属地:未知


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发表于 2013-12-31 23:25    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-01-01 01:19    IP属地:未知

原帖由 阿克顿勋爵 于2013-12-31 23:04发表
对于咱国内的指南者车主可能在2014年新年伊始就得到,可改装之美版指南者FD2版下巴的购买渠道,价格有望不超过1000块,我在此提前预热,敬请各位期待
这是好消息

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发表于 2014-01-01 07:50    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2014-01-01 15:57    IP属地:未知

最好能升级FD2

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发表于 2014-01-01 20:38    IP属地:未知


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发表于 2014-01-01 21:49    IP属地:未知


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