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Polo/Polo Plus论坛 >  new polo 发动机数据流各项含义详解,增加中...

发表于 2013-12-26 18:48    IP属地:未知

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new polo 发动机数据流各项含义详解,增加中...
修改了几个我不知道的数据项,这个要多谢yezi27,以下是他的原帖
网页链接
其中有几个我不知道的参数我也懂了,多谢!
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前几日自己清洗了节气门,匹配完成之后发现了个问题,就是节气门开度还是在10度以上,貌似没有什么变化,也没有达到网上说的5度。
这两天度娘了一下,找到问题所在,并联想到之前和4S店的师傅聊天。确认了

发动机数据流中03第三组指的是G187传感器的其中一个数据,G187输出有三个数据,分别是阻值、百分比和电压值,而我们平时关心的开度就是这个百分比,经过确认,new polo的正常开度是12%以下。

然后根据查找到的资料,总结了一下常用的几个数据单元各数据项的含义(不是很详细,也不是很全,不足之处希望大家可以补充,不对的地方希望大家指正,算是一个资料贴吧,我自己有疑义的地方,都用斜黑体字标注,望大家指正):
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先上图:


001组:
第一项:发动机转速
第二项:冷却液温度(水温)
第三项:氧传感器参数(-10% — +10%)
第四项:11111111
        第一个1:有故障码为1,没有故障码为0
        第二个1:三元催化装置开启为1,未开启为0
        第三个1:空调打开为0,空调关闭为1
        第四个1:怠速状态为1,非怠速状态为0
        第五个1:氧传感器控制开启为1,未开启为0
        第六个1:节气门角度怠速时在正常范围为1,不正常为0
        第七个1:转速小于2000转为1,大于2000转为0
        第八个1:冷却液温度(水温)在正常温度80度以上为1,80度以下为0

002组:
第一项:发动机转速
第二项:发动机负荷
第三项:喷油脉宽
第四项:进气歧管的气压
003组:
第一项:发动机转速
第二项:进气歧管的气压
第三项:G187传感器负荷百分比(节气门开度)
第四项:点火提前角



004组:
第一项:发动机转速
第二项:蓄电池电压(电瓶电压)
第三项:冷却液温度(水温)
第四项:进气歧管内的温度,与环境温度有所差异,因为经过了发动机加热

005组:
第一项:发动机转速
第二项:发动机负荷
第三项:车速
第四项:负荷状态(LL怠速、TL部分负载、VL全负载、SA断油滑行和BA加速加浓)

006组:
第一项:发动机转速
第二项:发动机负荷
第四项:进气歧管内的温度,与环境温度有所差异,因为经过了发动机加热
第四项:氧传感器参数(-10% — +10%)



060组:
第一项:G187传感器负荷百分比(节气门开度)
第二项:G188传感器负荷百分比
第三项:学习步数(共12步,怠速是5-9步,这个我不知道什么意思)
第四项:学习状态(意思是成功了还是没成功)

061组:
第一项:发动机转速
第二项:蓄电池电压(电瓶电压)
第三项:节气门开度状态(哪个传感器我不知道,是不是总的开度,也不知道,大家指点指点吧)
第四项:00000

        第一位:常0
        第二位:常0
        第三位:空调准备就绪为1,未准好为0
        第四位:档位
        第五位:压缩机接通为1,未接通为0
        (这些参数不确定,让我试了再补贴子)

062组:
第一项:G187传感器负荷百分比(节气门开度)
第二项:G188传感器负荷百分比

第三项:G79油门踏板传感器状态,判断油门踏板位置
第四项:G185油门踏板传感器状态,判断油门踏板位置


064组:
第一项:不知道

第二项:G188传感器电压

第三项:不知道
第四项:G187传感器电压
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最后一些:
G187和G188是两个相反,并且互补的电阻,也就是说,G187开度+G188开度应该约等于99.9%,而我们平时所关注的节气门开度就是G187的百分比开度值。刚才说了,new polo的怠速正常开度是12%,因此各位童鞋在清洗完成之后进行匹配,正常水温下发现开度还是10多度,那不必担心,如果在12%以下就没有问题,上图就是我才清洗的,G187开度为11.8%,是正常的。

G187和G188是两个节气门角度传感器,它们最终会把当前油门踏板所得到传感器的电阻值数据给G186传感器,而G186传感器就是一个步进马达,它根据G187和G188给的电阻值换算出角度值,并进行执行,最终控制着节气门的开度量。
如果我没有说错,节气门的简单原理应该就是这样。
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写在最后,说说为什么要写这个帖子。

因为大家在网上搜洗节气门的帖子,大多的帖子都会提到洗后节气门开度会小于5度,这是种误解,不能一概而论,因为车型不同。对于现在大众新的发动机系统,怠速时节气门开度值可能与原来不一样了,正常的是12%,最起码new polo是这样了,大家也可以跟帖留言自己车的怠速开度值。
省版请射....


[ 本帖最后由 ajaxlizhe 于 2013-12-27 11:44 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-12-26 19:39    IP属地:未知

沙发吗?

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发表于 2013-12-26 19:56    IP属地:未知


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发表于 2013-12-26 21:25    IP属地:未知

原帖由 一两稀饭 于 2013-12-26 19:39 发表
沙发吗?
是的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-12-26 21:57    IP属地:未知

好帖  记一下。

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发表于 2013-12-27 07:44    IP属地:未知

顶一下

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发表于 2013-12-27 08:20    IP属地:未知

这些数据怎么出来的啊,还要买专业的设备?
小猪懒懒

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发表于 2013-12-27 09:54    IP属地:未知

马克~~~~~~~~好东西

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发表于 2013-12-27 10:39    IP属地:未知

四眼BCC发动机节气门开度大于5°就需要清洗了

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发表于 2013-12-27 10:47    IP属地:未知

学习了。
隔河观花花正红,心想摘花路不从,待到涉水到花前,提篮打水一场空!

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