深度拆解平面轴承…………
快7年的老威，11W多公里，前机仓沙沙沙的响了近一年了，基本判断是前顶胶的问题，时不时会来论坛看的，结果方向是判断对了，但事实故障范围更小，只是平面轴承坏了，里面的铁珠被油尘卡死了，顶胶其实是没坏的，完好的，之前淘宝上找顶胶时想过会不会只坏这轴承，但是还是买了两个副厂的，200一对包邮，老规则，旧顶胶全套带回来，拆个遍
换顶胶过程不发了，老调重弹
1、买的顶胶，质量一般般，副厂的


2、拆下顶胶来发现右边的有点漏油了，基本不回弹了，一问原厂汇众的340，还不知是真是假，索性换了个信路的，没听过，200一条，不贵，看了一下做工还可以，马上换上去了


3、旧的平面轴承上场，用一字刀拆了好多次，差点弄到手，拆下来看到知道就是塑料卡死的，卡的很牢固，拆开后看到，基本来说完全可以清理修复，里面全是油和尘的混合物，铁珠跟两面的槽都是完好的，不平路面沙沙响基本来自这里，手去转动一下必须用很大力，并且会发出沙沙声音，就是这声音像流水声的

再来一张全家照，几十个铁珠，几乎没有变形的，转向来的速度有限，基本是完好的，不生锈

结论：
原厂的顶胶质量很好很好，按我的顶胶跑了11W公里来算，除了轴承卡死，顶胶几乎用过20W公里一点问题都没有，转向或不平路面有流水或沙沙响的，都是平面轴承换了就行，TB有单卖 平面轴承的，完全不用换整套。
之前看了很多顶胶的贴子，没看过有这么单换平面轴承的，不超过20W公里换的，感觉都浪费了，
感觉这个能帮助大伙省钱的就推荐一下，让版主射个精，希望大家有点用………………
[ 本帖最后由 janfyzyh 于 2013-12-26 00:35 编辑 ]

已经下船一个月了，现在已经不是船长了。。。。。