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标致408/408 GT论坛 >  传说中的神器SPEEDFORCE上身

发表于 2013-11-28 17:14    IP属地:未知

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传说中的神器SPEEDFORCE上身
我的小8虽然是2.0的,但因为法系车大多为高转速发动机,以前开惯了天语,换车以后老实觉得市区开起不舒服,特别是拥堵路段的时候,长期因为慢半拍被别人加塞。以前一直打算通过刷ECU对低扭进行提升,但一想到就动动电脑就要几大千,实在不划算。刚好月初去升级了刹车程序,行车电脑的刷了以后转速比以前灵敏多了,感觉介于原来普通模式和S模式之间,一个月下来,感觉效果还挺明显的,当然这也和换装KN风格改烧#97也有一定关系,反正现在跟车比以前容易多了。所以也在寻思还能不能提高一点。
至于点火加强的东西,以前也研究过,太总是觉得这玩意有点玄学,介于科学和忽悠人之间。最近几个月速道那边又疯炒这款SPEEDFORCE,号称什么低扭神器。想想价格也不算贵,在X宝找了家支持7天无条件退款的,决定买回来试试。


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来自 爱卡Android版 发表于 2013-11-28 17:16    IP属地:未知

占位

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发表于 2013-11-28 17:24    IP属地:未知

再来说说这个SPEEDFORCE的来历。据我考证,这个SF产品虽然号称澳洲原厂,但不管是GOOGLE还是EBAY均无法查到相关产品和厂商信息,加之来路神秘,我估计可能是香港过来的山寨货(因为该东西代理在香港)。其设计完全照抄的日本著名改装品牌TMWORKS的REV二代,也基于这点,我判断其点火加强的作用不是忽悠。这款点火加强装置采取的是原装位替换,利用材料和构造上的改装,通过延长点火时间和加大点火电流来说是提高点火的能量。具体测试数据可以参考TMWORKS的网站。大致是扭力提高10%,马力5%。





[ 本帖最后由 生于4月14 于 2013-11-28 17:25 编辑 ]

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发表于 2013-11-28 17:32    IP属地:未知

虽说原理构造简单,但点火线圈套材料却相当讲究,其高温高压工作环境恶劣,所以这东西并不便宜。曾经速道有大大想仿REV,最后也因材料不过关而放弃。所以这套东西虽说来路不是很正,但敢这样大规模铺货推向市场,又经过几个月来速道那么多人的检验,我还是果断装车了。顺便说一下,原厂线圈套是VALEO的,做工比较精致,有可能是法国原产。

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发表于 2013-11-28 17:39    IP属地:未知

最后说说装车效果,跑了大半天,全是市区路面,感觉扭力,特别是低扭确实有提升,但没有我想象的那么明显。量化来说,可能就5%,应该达不到10%这么夸张。具体证据是平路怠速行驶时感觉时速比以前快一点,跟车,下坡需要比以前更为频繁踩刹车。加上前段时间的提升,我的小8终于在市区找到日本车的感觉了,哈哈。今天再补充下使用感受,因为昨天是纯市区,没跑起来。今天开了近100公里的市郊和高速,明显觉得车子变得有点小猛。具体来说,40~80这段加速明显变快。同样车速下,转速低了100转左右,感觉转速油耗水平又回到了升级刹车程序以前的水平。通过风格、火花塞、点火加强、升级刹车程序以及使用#97汽油等一系列改装,我的小8动力感觉比当初提升了将近10%吧,特别是低扭的加强很明显。哈哈,我现在最担心的反倒是刹车刹不住的问题了。反正动力已不再是我车车的瓶颈了
[ 本帖最后由 生于4月14 于 2013-11-29 16:06 编辑 ]

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发表于 2013-11-28 17:43    IP属地:未知

某宝的比速道便宜?
断章取义【解释】:断:截断;章:音乐一曲为一章。指不顾全篇文章或谈话的内容,孤立地取其中的一段或一句的意思。指引用与原意不符。

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发表于 2013-11-28 17:50    IP属地:未知

原帖由 法国大鸭蛋 于 13-11-28 17:43 发表
某宝的比速道便宜?
便宜60

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发表于 2013-11-28 17:50    IP属地:未知

便宜10块是10块
断章取义【解释】:断:截断;章:音乐一曲为一章。指不顾全篇文章或谈话的内容,孤立地取其中的一段或一句的意思。指引用与原意不符。

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发表于 2013-11-28 17:52    IP属地:未知

原帖由 法国大鸭蛋 于 13-11-28 17:50 发表
便宜10块是10块
还包顺丰,关键是这玩意现在又没假货,哪家便宜买哪家呗

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发表于 2013-11-28 17:56    IP属地:未知

原帖由 生于4月14 于 2013-11-28 17:52 发表
还包顺丰,关键是这玩意现在又没假货,哪家便宜买哪家呗
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断章取义【解释】:断:截断;章:音乐一曲为一章。指不顾全篇文章或谈话的内容,孤立地取其中的一段或一句的意思。指引用与原意不符。

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