发表于 2013-11-21 12:34 IP属地：未知
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2013年9月3日提经典轩逸 油耗详情(更新到6/16）
今年9月小孩要上学，校址在去公司的路上大概10公里路程，去公司还有4公里，全程约14公里，每天来回约30公里，所以决定买车。
选车就花了一天8/25号。之前一直关注福克斯 卡罗拉 花冠 K3 朗动等车型。K3不卖低配，中配车身价都要13w多pass;卡罗拉也是要13w多，花冠自动顶配要10万5千，福克斯13.09w车身，最后去日产店裸车10万，落地11.7W，看在空间够大性价比高，平时就送小孩上下学，纯粹家用就注重实用和性价比，当场交定金，9/3号提车开到现在2800公里，因为在公司搞数据分析的职业病加上也搞过设备PM管理，喜欢履历管理和分析，除了油耗软件的计算，自己也做了图标数据，共享 给各位轩友，互相交流。
期间只有上周日11/17号去了趟韶关南华寺，平时一般广州市区。
现在总里程：
2845km，加了10次油；
总加油数：
261L
最近一次每百公里油耗：
6.373L
累计每百公里油耗：
7.86L
最近一次每公里价格：
0.482元
累计每公里价格：
0.638元
行车电脑累计油耗：
7.6L（
一直没有清零为了同自己的数据比较）
开车期间也不断的看老轩友的帖子学习，也有点自己的感受：
1.第一天老司机说磨合期加97的油对发动机好一点，后来了解到只是辛烷值不一样，高压缩比的要求高辛烷值的油品，所以后来就用回93的，也没有什么问题。
2.既然开车油价和油耗是不得不提的，虽然不是为了降油耗而去降油耗，但既然用车可以通过习惯来控制油耗，为什么不去研究和实践一下呢？虽然有的同事说不用太在意油耗，只要少违章，节约油耗的的钱就回来了。也对！违章固然也要避免，但油耗也可以兼顾控制嘛！所以得出以下几件总结：
2.1
起步和刹车不要太急，虽然有的人反映比较肉，我觉得是缺点也是优点，如果第一个出去碰到违章闯红灯加速通过的，走在最前面的最危险，起步慢又安全又节油，慢别的车半个车头的位置最好，虽然是小概率的事情，碰上就是100%，大家在路上况且坐车的不是朋友就是家人，安全是第一！有的司机一脚油门超了车，到了前面碰到红灯，又一脚刹车，虽然我慢几秒，还不是同我一样。所以开车就是一个心态，不急不躁，保持自己的节奏，以我为主就好。看到前方有车流阻塞或红绿灯先松油门滑行过去，其实自己天天跑的路线留意一下几点是红灯几点是绿灯，都可以记住心里或纸上，可以参考以决定是否过得去，从而避免急踩油门和刹车。
另外我想大家都是有车之人，以为速度快，遇上紧急的事想快点。但如果预想可能堵车，早出来5分钟，不紧不慢，心态也好，一路也安全。如果怕迟到而开快车，我想不值得同安全来比较。
2.2
上坡关空调，到坡顶松油门滑行
2.3
规划出行，提前了解路况。
在1小时的出行中，因迷路多跑10分钟将会增加16%左右的耗油。建议利用地图、导航仪或车载广播等确认交通信息，预先计划目的地和行车路线。
2.4常检胎压，保持胎压正常。如果轮胎气压比正常水平低5OkPa，在市区和郊区将分别增加2.5%和4%左右的油耗。建议定期检查轮胎气压。此外，从安全驾驶的角度，定期检查也是必要的。
2.5匀速驾驶，尽量保持车速稳定。
行驶速度不稳定，加速和制动次数将增加，市区和郊区油耗也将分别增加2%和6%左右。应根据交通情况，尽量在经济车速范围内匀速行驶。
2.6没有必要不随意超车和变道
2.7宁愿走远一点的路线不堵车也不走红绿灯多的线路经常怠速等红灯，我就是选择一条长的路线回家，少了5个红绿灯，还可提前5-10分钟到家，又节油。一举两得，何乐而不为？
好了言归正传看看我的油耗现况：
欢迎各位轩友拍砖！
更新至2014年3月1日
2014/06/16更新Data如下：
期间4月清明节回湖北老家往返2500km左右。从江西回去一路限速100km/小时，一路上隧道多。回来走G4限速120km，高速油耗6个多油1
一般市区都是8个油左右，累计6毛钱1km。车上的油耗一直没清零，现在显示7.2！按常规要加10%就是0.72，差不多7.9L/100km。通网上的流传一致。
详细的看图片：
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本帖最后由 楚秀Eric 于 2014-6-16 14:55 编辑 ]
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