班组: 请体谅辛苦原创, 转载前请通知我, 另恳请射精加分以资鼓励继续写完长篇游记.
7/31/2005
这是我第三次踏上这个迷人的南亚岛国--菲律宾. 第一次是在1998年的初春, 我住在马尼拉最繁华的ayala商业区边上的一个公寓, 和几个同事在这里生活了三个月, 那时候还没有数码相机, 所以虽然呆的时间挺长的, 但是没有留下多少精彩的照片, 第二次是2001年, 我已经买了数码相机, 可是那次出差只呆了三天, 除了开会就是回宾馆睡觉, 所以也没拍什么照片, 这次我也是出差, 不过要呆两个星期, 不长也不短, 关键是有很多同事也在马尼拉出差, 所以大家约好一起出去吃饭, shopping, sightseeing…
总的来说, 中国人在菲律宾是可以有富翁的感觉, 因为他们的物价相对于上海来说是很低的, 譬如纺织品, 鞋类, 饮食等, 质量好, 价钱公道又便宜, 绝对适合中国人的消费. 下面我说说这些天来的感受.
周日下了飞机, 入住香格里拉, 晚上和先期抵达的同事集合, 决定出去吃海鲜, 走到半路, 一个同事说今天正好是商场打折的最后一天, 他们称作pay day discount, 于是我决定先去购物, 即使饿肚子也在所不惜.
于是一干人进入了Landmark, 这在ayala商业区属于比较大众的消费场所, 类似于大型百货公司, 但是里面也有大量的品牌专卖柜, 旁边的gorreta则类似于shopping mall, 里面的格局是一家家的品牌专卖店鳞次栉比, 但是价格也稍微高一点.
我们当然选择了landmark, 我首先买了一条wrangler的牛仔裤, 10%的discount, 花了750peso, 相当于100RMB, 而且质量相当好, 至于LEVIS和LEE价格也差不多, 我准备周末再去买条LEE. 我的前LEE牛仔就是在第二次出差菲律宾时, 也是在这里买的, 后来在一次公司的拔河比赛中, 不小心摔破了一个洞.
买好了牛仔裤, 又去买T-shirt, 我买了一条LEE和一条JAG, 分别是350P和420P, 也就是RMB50-60. 过完了购物瘾, 肚子开始叫了, 于是大队人马杀奔greenbelt的red crab, green belt 比几年前要漂亮多了, 一条空中步行街, 旁边是各色风味的restaurant. RED CRAB是一家以吃蟹闻名的海鲜店, 到了店里竟然又碰到另外两个同事, 他们在吃buffet, 他们只挑蟹钳吃, 绝对够本. 于是一帮人坐下, 我们几个点了三只大红蟹, 三种做法, 新加坡风味的, 大蒜葱姜味和四川风味的, 还有大明虾烤牛排, 两只龙虾烤牛排, 虾仁炒饭, 特色海鲜汤和各种水果冰沙,  大红蟹的蟹钳是最好吃的, 用木头榔头一敲, 巨大而饱满的的蟹肉让人馋兔水答答滴, 每个人一个大蟹钳, 半只蟹, 特色海鲜浓汤居然用面包挖一个坑, 然后把汤盛在里面, 汤的味道也非常不错. 这顿饭每个人才700peso不到, 合RMB100元. 可惜第一顿饭, 我没有带DV, 只好下次再去的时候补照片了. 从第二天开始我就带着DV拍美食了, 马尼拉真是美食之都啊, 不仅是因为有各种风味的世界美食, 而且价廉物美, 让你消费得起, 成为真正的美食之旅.
补记: 中午在香港机场转机时, 吃的是符皇的港式皮蛋瘦肉粥和虾仁云吞加一杯可乐, 居然要83HK$, 味道还不好, 和这顿红蟹晚餐一比, 优劣已现.
我一直对香港的旅游颇有微辞, 总是有周围的人向我宣传香港是购物天堂, 美食之都, 可是我去过香港, 马尼拉和马来西亚之后, 得出的结论是, 马尼拉才是当之无愧的购物天堂, 美食之都, 而且我特别反感香港人对大陆人的莫名其妙的优越感, 而在马尼拉, 你才会体会到什么是职业的服务精神.
[ Last edited by 经典海盗 on 07-02-16 at 16:22 ]

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页， Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

就是太乱了.

8/2/2005
菲律宾是一个岛国, 信奉天主教, 国内贫富极为不均, 地区差异极大, 交通设施落后, 在南方的偏远省份ZF势力难以到达的地方, 甚至有土匪和游击队出没. 于是没到过菲律宾的人就认定那里一定很乱, 确实很多负面消息影响了我们的看法, 譬如前一段的阿罗约竞选丑闻,
[ Last edited by 经典海盗 on 05-08-03 at 19:56 ]

等PP中～～～～～～～～～～～～～

有很多油行和视威, 国内政治气氛紧张, 其实这只是各派力量的角力, 只要军队不参与, 充其量也就是和平视威. 当然由于以前曾经发生过一些炸弹事件, 所以初到马尼拉的人一定会对马尼拉街头一些持枪军警和严格的安全检查不太习惯. 总得来说, 在马尼拉, 菲律宾最发达的商业区, 你的安全是有保证的.
就因为"油行和视威", 我浪费了好多时间来查原因.
[ Last edited by 经典海盗 on 05-08-03 at 15:13 ]

说到交通, 菲律宾的一大特色就是吉普尼-jeepny, 这是一种改装车, 底盘是吉普, 据说是美军二战期间留下的. 但是我不太相信, 因为都几十年了, 怎么还没有报废呢? 这种车是菲律宾城乡的大众化交通工具, 大街小巷, 相间小路到处都是这种车. 这里有些照片供大家欣赏.
这种车其实从里到外都已经脱胎换骨了, 菲律宾人买来轮胎, 发动机, 然后用镀锌铁皮打成一个壳子, 再安上椅子, 和李树富当年造车异曲同工, 我打听了一下价格, 据说里外全新配件的jeepny要70000RMB, 现在我觉得当年中国政府严禁拼装车确实是有远见的, 否则咱们的大街上一定也会有各种各样的jeepny, 然后taxi就没有生意了. 当我告诉菲律宾司机在中国自行拼装汽车是犯罪时, 他满脸的惊诧表情溢于言表.
出了马尼拉市区, 就几乎极少见到红绿灯, 至于马路上的划线, 几乎就只剩下中间那根区分来回车道的线. 路面也很差, 车道很窄, 只有中心城区的马路看上去正气点. 在这里据说只要不是土路就算是好的公路了. 到了乡间公路上, 也就是双向两车道, 居然是省级公路. 高速公路和上海的A20环西一段的集卡车道有的一比. 就是在这样的路面上, 我们的司机开花冠开到110km/hr, 在车流中左冲右突, 我实在很佩服他的技术, 把个花冠开得象跑车, 以至于后来我宁愿和其他两个同事挤在花冠狭小的后排上.

先来一张jeepny集体照

再来
未完待续, 写得累,发得更累, 没有加分, 动力也没有了.

继续继续～！