发表于 2013-11-07 02:33 IP属地：未知
接下来开始连线，由于原来的端子上已经有线了，所以只能并线，要先把原来的插针剪掉，然后把两根线并在一起重新做插针，这样就完美了。
先上工具图，压线钳和各种端子，保险丝
接线很简单，定义为，雨感： 1脚电源（红白），2脚地线（褐色），3脚连接J519（紫白色），
防眩目镜：1脚电源（黑绿） 2脚地线（褐色），3脚连接J519（黑蓝）， 6脚连接顶部阅读灯（褐红）
这里注意下，每个人可能线束不一样，所以颜色定义也不一定一样，在连之前最好备份下，或者做个记号。
这里除了地线和电源线外，接J519模块的就两根线，一根是雨感的，一根是防眩目镜的，首先是雨感的线（紫白色）接J519模块的B插头（中间那个白色的）退出来后，找到B33脚，上面已经有线了，先退出原来的线，剪断，
然后重新压线，把两根线并在一起，做好后插回B33脚，恢复插头就搞定了，
接下来防眩目的线（黑蓝）是接C插头（黄色那个），打开卡扣，找到28脚，也已经有线在了，照样退出来剪掉重新做头，
然后装回，就搞定了，
下面接电源线和地线，
首先是拆保险盒，保险盒后面的盖子很好拆，拆开后就会发现后面密密麻麻跟蜂窝孔一样，找到保险卡扣，要打开卡扣才能插得进端子，
电源线分为雨感电源线和防眩目电源线，有什么区别呢，
就是雨感需要时时刻刻都有电，（锁车了，下雨会自动关窗就是因为它时时刻刻在工作）所以要接长电，
即保险盒内的SC16，
而防眩目镜是在行车的时候才会用到，所以呢，只要接ACC就可以了，（即打开电门钥匙才通电），接保险盒的SC6脚。
由于原线束不带插头，所以又得重做了。。呵呵
插好线，把卡扣复位就可以装回去了。
既然都拆了，这里可以顺便把脚窝灯也装了，脚窝灯最麻烦的也是布线吧，脚窝灯插头有两根线一根接地，一根接J519模块的B50脚（中间那个插头第50脚），其余4个灯互相并联在一起，
继续做地线，把雨感和防眩目镜的地线压在一起，然后再做一个脚窝灯的地线端子。
然后拆开主驾左侧的盖板，就见到地线端子了，松开螺丝重新把地线接好就OK了
整理好线束，用胶带绑好，OK，美观大方，看不出山寨吧···
接下来拆主驾右侧盖板，为了穿脚窝灯走线
脚窝灯线束大概先从主驾位开始，然后穿过门槛条到主驾底下，另一条线穿过中控底下，到中控右边固定住，接着穿过门槛条到副驾驶底下就完成了，具体看图吧
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本帖最后由 bin0 于 2013-11-8 03:46 编辑 ]
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