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荣威350论坛 >  【开车】需要注意事项

发表于 2013-11-06 07:43    IP属地:未知

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【开车】需要注意事项







        夏季开车需要注意多方面的问题,夏季是一个浮躁的季节。下面我总结下夏季开车注意事项:请各位4S在线车友能稍加注意。

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发表于 2013-11-06 07:44    IP属地:未知

1. 轮胎气压尤为重要



  轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间为正常,超过这个数字就要引起注意了。春季时20度左右一般胎压保持在2.3千帕,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎,为了安全,车主此时就该停车降压。
  尤其是夏季即将到来,路面温度将可能达到60-70摄氏度,汽车在路上如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。
所以高温行车,一定要注意经常检查胎压,车主可以经常到维修站检测。不过还需注意,热天行驶后,不要急于冲洗轮胎,由于轮胎长期与地面接触温度高,忽然遭受冷水冲击,容易使胎壁变形或不均匀,且冷缩的胎壁周围也会起包,导致爆胎。,

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发表于 2013-11-06 07:44    IP属地:未知


2. 5分钟空调预热






  长期没使用的空调,在使用前期最好提前5分钟预热。同时,还要经常清洗冷凝器,这样空调的效果也好。
  据介绍,天热,车主逐渐开始使用空调,但是由于空调长期没有使用,机油沉在了压缩机内,突然强负荷使用将会对其造成伤害,所以现在可以每天中午打开空调5分钟,预热空调从而使机油达到润滑的作用。
        夏季多雨,车子尽量要避免涉水行驶。由于车子电器设备多,线路复杂,进水很容易造成短路,甚至起火。另外,现在的车子为了扩大车内空间,会把一些部件安装在隐蔽的车底,长期积水后,很容易出现大的问题。


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发表于 2013-11-06 07:45    IP属地:未知

3. 防机体过热






  夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。


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发表于 2013-11-06 07:45    IP属地:未知

4. 防燃油气阻



  温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上,并定时淋水以保持湿润,减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。

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发表于 2013-11-06 07:47    IP属地:未知



5. 防电瓶亏水





  夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池亏水而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度(一般为1015mm)和电解液密度(夏季一般为1.24),保证蓄电池处于良好的工作状态。

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发表于 2013-11-06 07:48    IP属地:未知



6. 防制动失灵





  制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,及时添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好,行车中如发现制动踏板变软时,应及时排气;下长坡途中应注意停车晾刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。


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发表于 2013-11-06 07:48    IP属地:未知

7. 防润滑不良



  温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应及时换用高牌号机油,经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。


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发表于 2013-11-06 07:49    IP属地:未知


8. 防高热中暑




  夏季日照强、气温高,驾驶员流汗多,精力消耗大,易发生中暑。为预防中暑,驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,多饮用清凉饮料,并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾,并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好,途中注意休息。


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发表于 2013-11-06 07:49    IP属地:未知


9. 防发动机爆燃




  发动机因过热而产生爆燃,会使气缸上部的磨损增强35倍。因此,进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除,使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间,适当减少点火提前角。调整化油器主油针,使混合气略稀,防止爆燃的产生。


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