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凯旋论坛 >  一篇作业,送给陪我多年的凯旋。保养方法和油耗仅做个参考吧

发表于 2013-11-03 22:24    IP属地:未知

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一篇作业,送给陪我多年的凯旋。保养方法和油耗仅做个参考吧
    严格意义上讲,这是属于我的第一辆车,购于07年底,手动精英+ESP型。刚购车那会儿,ESP还并不普及,这车的外形和ESP绝对是当时的亮点了。提车后那小段时间,总有一些小兴奋,经常会想办法测试下ESP,变着法儿的保养换油。


    有一次,刚在雪铁龙4S换好机油,开了几天觉得不爽,又网购了另一种机油,找了个路边店换了。新油连100公里都没跑到就换更新的油了,呵呵。后来这股新鲜劲过了,折腾得就很少了。真要细算一下,头一年在保养上的花费,比后五年多的花费总和还多。。。。。。


    自从在10年初又新添了一辆思铂睿,凯旋就开得很少了,6年多才跑了9W公里。总体来说是大毛病没有,小毛病偶尔。中控异响过、右后窗和右前窗升降故障过、雨刮罢工过等等~~~让我通过法国车,明白了法国人的作风:外观和内饰有新意,能看出他们的尔雅和浪漫。但对细节的把控却又不够严谨和认真,透露出他们的懒散和漫不经心。


    说到保养,除了最初那段时间经常折腾外,其后我都是每年保养一次。基本每次就是网购道达尔10-40或5-40的机油,曼牌711/51的机滤,路边随便找修理厂换。前几天9W时刚换了汽油滤,这车的汽油滤是在油箱底外置的,还挺好换。总体来说,保养方面还算省心、省钱。


    但空滤和空调滤的位置,要怎么说呢?与其说是法国人的新意,我更认为是法国人的奇葩。头一次装这两件东西时,正打算像其它车一样随手装上,却发现装空滤的盒子是需要工具才能拆的,不是那种常见的便利卡扣。空调滤我更是在副手箱里找了半天,得出结论是绝对不在这里。然后看着说明书才找到,竟然是在前档的空调管下面,这种设计真是法式思维的体现。。。。。。


    凯旋肯定还会陪我很长时间才会退役,感谢这位陪我多年的老伙伴。上点图片,到此结束吧。至于油耗,大家就当个参考吧,我开车一直不是省油的主,大脚油门已经成为了一种习惯。


人生真是寂寞啊!

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发表于 2013-11-03 22:25    IP属地:未知







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发表于 2013-11-03 22:27    IP属地:未知





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发表于 2013-11-03 23:41    IP属地:未知


从原点到原点原来是一个圆
所以世界才美丽
   

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发表于 2013-11-04 09:08    IP属地:未知

原帖由 风之季节 于 13-11-03 22:27 发表
必须顶

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发表于 2013-11-04 09:27    IP属地:未知

平均时速37是亮点,我觉得凯旋的离合也偏重,不过法系车大多如此噶

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发表于 2013-11-04 09:47    IP属地:未知

原帖由 2020在路上 于 2013-11-4 09:27 发表
平均时速37是亮点,我觉得凯旋的离合也偏重,不过法系车大多如此噶
这箱油我跑了程高速,要不平均就是25左右。
凯旋的离合还凑合吧,就是离合点稍高,你要说轻重,我感觉和捷达、MT的320差不多啊
人生真是寂寞啊!

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发表于 2013-11-04 10:30    IP属地:未知

原帖由 风之季节 于 2013-11-4 09:47 发表
这箱油我跑了程高速,要不平均就是25左右。
凯旋的离合还凑合吧,就是离合点稍高,你要说轻重,我感觉和捷达、MT的320差不多啊
我公司这边同样的途安,离合舒服的多啊,

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发表于 2013-11-04 10:59    IP属地:未知


★天津凯旋027★

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发表于 2013-11-04 12:46    IP属地:未知

人无完人,车无完车。

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