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标致308论坛-进口 >  修备胎架

发表于 2013-11-03 09:28    IP属地:未知

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修备胎架
说一说我是怎样修理备胎架的:
     1.首先,升起汽车,卸下备胎架总成。一共5颗螺丝。
     2. 检查绞盘外壳是否破裂,如破裂,就无法修理,只能换新的,如没有破裂,就可以修理。小心卸下绞盘的4颗螺丝(内六角,要专用工具),用螺丝刀轻轻撬开绞盘,卸下搅乱了的钢丝,从中间剪断,从一端抽出。另一根是备胎的锁紧装置,不要动。
     3. 找一根直径3MM的钢丝2--2.5米,(原来的就是这样的,我先说错了)。它的拉断力大约800公斤,如没有,直径2MM的也可以,我就是用2MM的钢丝,它的拉断力大约500公斤,足够。钢材市场的2MM钢丝一元一米。
     4. 钢丝的一头做一个档头,就像山地自行车的闸线那样的。做一个模具(用电木,木板或砖头都可以),将钢丝的一头弄毛,沾上焊料,放到模具上,铅融化成水,倒到模具里,冷却后取出,稍加工就可以了。
     5,将钢丝缠在绞盘上两圈,按原样将绞盘装好。
     6.  找车工按原来的吊坠的样子,加工一个吊坠,因原来的吊坠钢丝无法取出,就是取出来了,我们也无法固定钢丝。加工简易图如下;
   

    7.  吊备胎的盒子是钢板的,应该没有问题,就是盒子里的千斤顶有点碍事。我没有用原车的千斤顶,而是买了一只小油压千斤顶,大约30---50元,放在车后的往兜里,用着特方便。
     8. 不知说明白没有。有不懂的,请电话问我,电话:13904761389.

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-11-03 10:36    IP属地:未知


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发表于 2013-11-03 17:36    IP属地:未知

好强,好专业

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发表于 2013-11-03 18:34    IP属地:未知

顶一个。这个需要一些专业手法了。
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发表于 2013-11-03 23:08    IP属地:未知


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发表于 2013-11-17 14:57    IP属地:未知

希望我的车子不要出毛病。

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发表于 2013-11-17 20:03    IP属地:未知

折腾这个?
恭而无礼则劳,慎而无礼则葸,勇而无礼则乱,直而无礼则绞

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发表于 2013-12-12 21:26    IP属地:未知

找到主了,我正碰上这个情况,换一套得好几百啊!
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