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爱丽舍论坛 >  老爱更换新爱小保险盒

发表于 2013-10-16 10:09    IP属地:未知

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老爱更换新爱小保险盒
前段时间天气也不是太热,还无需开空调,行驶中发现水温表接近红线区,没有感觉到东雪固有的风扇振动,下车查看果然是没有启动,立马靠边停车,熄火,敞开引擎盖散热,良久后趁水温下来一些,赶紧开回家,幸亏离家不是太远,到家暂时没有熄火,开空调制冷有一风扇可以高速散热。
回来查找网友各发帖,基本确定保险或继电器问题。
从简单的入手,打开机舱内小保险,明显可以看见4号保险边塑料都已经熔解变形,强行拔下保险,有部分断在里面了,也没办法直接加个保险,临时就把上盖拆了,把4号保险座清理干净,插上保险,先裸奔吧。

顺便检查一下风扇继电器,没有发现有网友继电器座烧熔的迹象,启动汽车后,风扇有低速转动,基本确定是保险问题造成的。只是长期裸奔也会造成不良影响,有网友用新爱的保险盒替换老爱的,遂入手一个,发现插头有些不一样,只好拆开才明白有些次序的变化,具体看图。
[ 本帖最后由 fllyyy 于 2013-10-16 10:18 编辑 ]

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发表于 2013-10-16 10:19    IP属地:未知


基本就是把3 4号保险下移,而且是换了散热较好的封装型号。两根长红标识的插头(座)更改了安装方向。
初始看到新爱的2号保险15A与老爱的30A不一样,心里还有些嘀咕,对比说明书才发现2号是空的,大小没有特别影响。

[ 本帖最后由 fllyyy 于 2013-10-16 10:27 编辑 ]

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发表于 2013-10-16 10:31    IP属地:未知

基本的清楚了,昨天试了一下,那个长红插头有一个是极难拔下来,只好在裸奔两天,周末再试试
裸奔观察中,发现:空调制冷开启,双风扇低速开启,4号保险熔断问题解决,但是水温升高后,风扇低速 高速仍然没有。
从电路图可以得知风扇继电器813肯定没有问题(空调控制盒141给一电平至813,双风扇低速运转)。
现在只能估计问题可能在水温传感器917或其周边连线了。

慢慢来吧
[ 本帖最后由 fllyyy 于 2013-10-17 15:58 编辑 ]

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发表于 2013-10-16 17:05    IP属地:未知

技术贴,学习了

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发表于 2013-10-16 18:28    IP属地:未知

期待后续。。。。

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发表于 2013-10-18 16:33    IP属地:未知

经过设备检测,有两个关于风扇的错误代码,消除故障码。
在检测到水温到97后,双风扇低速运转,但是水温表的指针可是超过110的刻度,如图。


今早用设备检测,气温约20度,水温22,水温感应器应该没问题。

下步就是先换保险盒的问题了,水温表虚高问题待查。
[ 本帖最后由 fllyyy 于 2013-10-18 16:49 编辑 ]

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发表于 2013-10-21 23:26    IP属地:未知



更换后因为方向的问题,1号保险30A的那个到左边来了,换电源插口弹片麻烦,直接把30A(绿色)和那个15A(蓝色)的调换了一下就可以了。启动汽车,正常,更换结束。
那个水温虚高,查网友的帖子,估计是仪表搭铁线问题,自己知道就好了,影响不大,暂时凑合吧。

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发表于 2013-10-22 12:17    IP属地:未知

楼主厉害。。。

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发表于 2013-10-30 16:19    IP属地:未知

好的帖子啊

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发表于 2013-11-09 20:39    IP属地:未知

进来看看,学习一下!~
一个人是否真的老去,要看他有没有放弃追求。

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