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爱卡自助游 >  2013年8月318-317-109奔腾B70西藏行

发表于 2013-10-07 16:22    IP属地:未知

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2013年8月318-317-109奔腾B70西藏行
    人生就象旅行,总会有不一样的风景。虽然我永远都猜不出前方的路上会有多少坎坷,虽然梦想的彼岸总是那么遥不可及,我依然一次次坚定前行。因为我期待着在前面不远处能看到——那只能在梦中才能看到的风景。因为每一次前行,都将是我能留给我短暂生命的最珍贵的礼物。
     2013年好象注定就是不平凡的一年,2013年7月9日晚开始,四川省境内连续遭受强降雨,部分地方暴雨到暴雨,成都,绵阳,雅安等地受灾严重。国道213线和都汶高速公路中断。从四川进入九寨沟的三条线路全部中断。2013年8月2日晚11时30分位于川藏公路318线咽喉部位的
通麦大桥于发生部分桥体垮塌,到凌晨1时许已全部垮塌。导致川藏南线中断。据消息要修复至少要一个月。

     也许是去年自驾走过一次滇藏线的原因,常常让我想起在那段西藏的日子,那片雪山和草地,那片蓝天和白云,那经幡和玛尼堆,那甜茶和牛肉干,和那质朴而虔诚的人们。太多太多的东西让我留恋。于是今年我又计划再次回到那片神圣的土地。这次原计划走318线进藏的,可却传来通麦大桥垮塌的消息。那是滇藏和国道318线进藏的必经之路。我不想让计划泡汤,没办法,只能先走318国道到邦达转317线了。虽然明知道,317的路况会很艰难,而我的车又是轿车,但男人就是这样,决定了就想去实现,就要一往无前,否则会后悔一辈子。也许这是上天给我的走317的机会吧,后来的事实证明,真的是这样。

    2013年8月21日我又一次上路了。

路线安排
21日从天津到三门峡
22日从三门峡到文县
23日从文县到九寨,九寨游玩,下午三点返程回成都,当晚到成都
24日成都,下午走318到泸定
25日从泸定到理塘
26日从理塘到邦达
27日从邦达经昌都,类乌奇到丁青
28日从丁青到巴青
29日从巴青到那曲到拉萨
30日拉萨一日
31日羊湖,日喀则
1日游扎什伦布寺,回拉萨
2日从拉萨到纳木措,宿那曲
3日从那曲到格尔木
4日从格尔木到敦煌
5日从敦煌到靖远
6日从靖远到天津,7日上午到天津。

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发表于 2013-10-07 16:22    IP属地:未知

    下面是我用佳明550记录的一路上的轨迹,有几段出现间断是因为中间电池没电了,没来得及更换。


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发表于 2013-10-07 16:23    IP属地:未知

     21日中午,我终于安排好了工作,和朋友H一起出发了。出发前几日在4S检查了车辆,并作了四轮定位。因为之前听说津保高速在津冀收费站处大车很多,常常堵车,一堵就是一个小时左右,所以我们选择了走京沧高速,到沧州转衡水,再走大广,到河南濮阳,经鹤壁,新乡,焦作,再走洛阳,晚上宿三门峡。驶上高速的那一瞬间,心情好像一下子放松了。平时工作和生活的压力一下子释放了。高速车并不多,很好走,到洛阳附近时天已经全黑了,幸好在连霍高速上路况很好,车也并不是很多。顺利到达三门峡。三门峡市是周代虢国所在地,和黄河对面的平陆县都是虢国的遗址。但我们没有时间游览了,因为之前没有定酒店,我们在市内转了一会儿,经导航指引入住一家酒店,有地下停车场。含早点,早点很丰富。三门峡市内摩托车很多,路边的专用的自行车,电动车道。我不小心也开到了非机动车道,所幸暂时还没查到违章记录。早上在酒店吃过早点出发,经陕州大道驶上连霍高速,经西安,穿秦岭隧道,中间在秦岭服务区休息,走汉中,到广元。

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发表于 2013-10-07 16:23    IP属地:未知

    经过广元后,寻找兰海高速,这是一条在建中的高速,还没有完全修通,目前从广元可以到达木鱼镇。这样可以绕过一段儿不好走的212国道,经过广元以后第一条出口是从广元到青川的,也就是212国道,第二个出口才是兰海高速,我们就是走错了,先从第一个出口下了,在收费站一问才知道下早了,又原地重上高速向前走了5公里左右,才找到兰海高速的入口,这条高速车极少,而且好象因为在建中,所以也没看到什么监控什么的。应该可以放心跑。从木鱼出口下高速,出高速后走右线,走沙洲方向并入212国道。因为今年水大,在嘉陵江的分支,白龙江边的碧口镇附近,有部分水毁路段,不过小心慢行,可以通行。212国道多数靠山而建,一侧靠山,一侧是悬崖,风景很好,靠崖一侧许多路段路基塌陷,路政部门用红色的石头或是一些路标把塌陷的地方围了起来。有的地方,路基完全塌陷,路面只容一辆车通过。幸好路上车很少。会车的时候不多。天渐渐黑了下来。山路上开夜车还是有点犹豫,我开着大灯远光,有会车时就转成近光,幸好接近文县路况还好,有惊无险,顺利到达文县。住在白水江边的一个宾馆,窗外就是哗哗的流水声,有一种小桥流水的感觉,真的很累,我们吃过晚饭,在流水声中进入了梦乡。

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发表于 2013-10-07 16:24    IP属地:未知

早晨起来,天还没亮,我们就奔向九寨,从文县到九寨沟的路很好走,一路顺畅,两个多小时吧,顺利到达九寨,在沟口附近找了个宾馆停车场停好车,带好吃的,进入九寨,九寨沟的水依然那么美。只是游人越来越多了。景区的管理部门为了分流游客,调整了景区游览车的路线,反正基本原则就是让你多走路,在路上的时间长了,景点处的游人就相对少了。呵呵。



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发表于 2013-10-07 16:24    IP属地:未知

     从九寨沟出来不到下午三点,商量了一下,决定直奔成都,走到哪儿算哪儿。早听说汶川的警察叔叔查超速查得很厉害,所以决定汶川附近一定要慢行。哪知道刚出九寨,过了九道拐不久,前车走得很慢,我一心急,决定超车,刚一提速,车头刚到和前车车尾平行的位置时,忽然发现对面车也很慢,向左侧路边一看,好多人在路边的草地里骑马玩儿,一警官蹲在路边,我下意识地减速,在经过警官身体的一瞬间,发现他的身边放着一个测速仪。当时心里忽悠一下,也不知拍上没有。没办法,拍上就拍上吧,这下加了小心,跟着前车,小心地前行,走了十公里左右,路边一警车,车前又一测速仪。这样小心地到了松潘,经茂县,直奔汶川,到汶川天已经全黑了,估计有八九点钟了吧,小H说,在汶川住不太吉利,毕竟是地震的重灾区,建议向成都走。到汶川前我们一直跟着一川A的车在跑,本来以为川A的车是成都的,以为这车也要回成都的,可到了汶川,人家不走了。我们只好自己找路,一边看导航,一边跟着当地的车流大致地走,歪打正着来到了都汶高速入口,之前听说都汶高速单边通行,上午是成都到汶川方向,下午是汶川向都江堰方向,晚上呢,我不知道,看前面的车都从出口方向驶进了高速,我也没的选择,跟着当地的车开了进去。入口也没人发卡。我想这应该不收费吧,开始时路况还可以,只是进隧道时限速40,而当地的车根本不管这些,飞快地驶过,我也大着胆子开到了60,当然主要是担心被拍了。呵呵。开出十几公里,路上开始出现一些施工的垃圾,我小心地避让,还是不小心压了好几次。其间还经过一处突起的驼峰路段。走了几十公里吧,经过一处收费站,我看前方的本地车有的直接驶过,我也不知这是发卡的还是收费的,等到我时,我也一脚油开过去了,可那收费的女的,在后面喊我,我想了一下,觉得不对劲儿,就在前面把车停在路边,下车回来问了一下,那女的瞪了我一眼,递给我一张卡,原来前面那段路不收费,从这儿开始收费发卡。呵呵。幸好我回来取卡了,要不出高速怎么办呢,呵呵。当时真的好累,幸好是高速,之后路况很好,一路顺畅开到了成都。当时应该是十一点吧。
      安排好住处,已经很晚了,只有路边的烧烤还开张,是一家三口儿支的一个摊,路灯下,一个精瘦的中年男人烤串儿,他几乎不抬头,老婆坐在一边收钱,一个三四岁的孩子围着妈妈玩耍。于是要了一堆肉串儿,一瓶啤酒,开吃。路边摊还是不卫生的,呵呵,结果转天中午开始拉肚子。呵呵。所幸毒性不大。下午便好了。
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发表于 2013-10-07 16:25    IP属地:未知

    早晨自然醒,路边买了包子作早点,附豆浆很浓很好喝,后直奔东城安信4S店去作保养,因为去年在这个店作过保养,觉得人少,应该很快完成,这次轻车熟路,哪知到了才知道,停电,许多车在架子上升上去就降不下来了,等了快一个小时,服务人员说今天不行了,明天再来吧,那哪儿行呀,我们还要赶路呢,于是决定去另一家,让店里的服务人员大致说了地址,同时要了那家4S店的电话,便出发了。其实距离并不远,十几公里吧。可到了4S的附近却没找到,路上车很多,只好打电话问4S店的工作人员。一打电话,麻烦来了,店里的接电话的人是成都人,不会说普通话,他说的话,我们都听不懂,后来换了一个会普通话的,又说不清东南西北,只是指挥我们右转右转再右转,后来发现原来是个圈儿。呵呵,总之费了九牛二虎之力,无数次调头后,终于在上午十一点到达了国盛4S店。店里接车的师傅倒还客气,连声道歉,还邀请我们在店里吃了午饭,我们也不再好说什么,呵呵,午饭还可以,就是食堂没有空调,是几个直径一米的大风扇,不时有人站在边上吹风,真的很热。吃过午饭在楼上休息,一点钟车洗好了,付款走人,正式开始318之旅。
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发表于 2013-10-07 16:25    IP属地:未知

    出成都走成雅高速顺利到达雅安,第一个雅安东出口不下,继续向前康定出口,下高速上了318,沿线的国道收费站都取缔了,这样似乎也少了标志,呵呵,以前车友总是在脚基坪收费站前拍照,以作为正式踏上318的标志,现在没有了,走上没有二十公里,前方忽然出现了一段儿碎石路十几公里的样子,我小心地前行,忽然后方超过来两辆宝马轿车,以很快的速度向前飞驰,经过碎石路,我一看车牌儿是当地车,就急忙跟着。有人带路多好呀,人家是宝马,都不心疼,我也快跑吧,就这样,很快跑过烂路,大约十来公里的样子,路变好了。一辆大货车坏在路边,使本来就双向两车道的318更加拥挤了。车很多,基本上没有超车的,大家都很规矩地一个跟着一个地前进,忽然前方的车流停住了,停了几分钟不见动,车排出了几公里,车上的人都下来在路边聊天,一些男人旁若无人地在路边小解,女人就没那么方便了,只能忍着。幸好一路上见到的女人很少。路边的青青的竹林,后车是一个面包车,车上是几个中年男人,几个都很精干,身体很瘦,听他们几个聊天,说这是毛竹,我也不懂什么是毛竹,后车的司机和我搭话,看着我的车牌,笑着问,是不是去拉萨,我也笑了笑,或许踏上这条路的外地车,百分之九十都是去拉萨的吧。随后随便地和他聊了聊前方堵车的原因,他们也不知道,这时后边驶来了一辆警用摩托车,车上坐了两个警官,一胖一瘦,见我车前有地方,他们就停下来,在路边喝水,边喝边交谈着,用的都是当地的方言,他们带的对讲机里也不时传来他们伙伴的声音,我微笑着凑过去笑着问,:警官,前面什么原因堵车,胖警官司抬头看了我一眼,,用当地话回了一句什么。我没听懂,于是又追问了一句,“什么?“那瘦警官见我不懂,用普通话回了一名,前面有大车坏了。接着就不再说话。
      后来才知道前面是有一个桥断了,平时也是单边通行,这时恰好赶上有个大车坏了,把路堵了,又过了一个小时,车流终于动了,终于驶过了断桥,对面的车都被警官拦住了,让我们这边的通行,放一段时间,再让对侧的车通过断桥。过了桥,到天全县城我加了油,不过前方不远处又堵车了,现在应该据泸定百十来公里吧,这是一个村子,名字不知道,因为是五六点钟的样子,村子里的人也在路边乘凉,散步,堵车的人,也在车下散步,分不出哪是堵车的人,哪是村里的人,所以好象少了点儿焦虑,多了份悠闲。呵呵。堵了近一个小时,通了。大家都急着赶往泸定,于是当地的司机开始飚车,大家都想快走,许多小车开得飞快,不断地超车,路边大车都停成一排,对面没有来车时,小车便走逆向车道,只要有一个挑头的,其他小车就会跟上,因为路况还好,就是堵车,所以大家跑得飞快,忽然前方经过一个隧洞,老虎隧洞吧,里面路极差,都是大坑和碎石,我小心地开进去,在通过过程中对面来的一辆SUV压起的一块小石子儿,还是砰地一声砸在我的车门上,还好后来看时并无大碍,只是车漆面出了一个小坑,有个白印儿。好多车在这里拖底了。天也很快就黑了,路也好了,大家都和之前一样开始超车,好在对向来的车不多,多数车都是向泸定方向的。所以好多小车走逆行的车道的,超车,超车,再超车,弯道时也会超,如果有一个小车在前方逆向超车,后面就会有好几个小车跟着,有几次前车几乎和对向的来车顶牛了,所幸带头的一般都是当地的车,都比较有经验过弯时,一般都鸣喇叭,并都尽量向自己车道靠,对向车也知道对面有违规占道的车,所以一般相遇时都能停下来,并无危险,但因为路窄,所以都要调整一下,努力挤回自己的车道,才能会车。自己车道的司机也都很配合,遇到这种情况都会让。那夜的关键词就是,黑夜,山路,弯道,超车,狂飚,呵呵。开车的开得肾上腺素飚升,坐车的坐得象过山车一样刺激。车速都保持在50到60的速度,快到二郎山隧道时,有一段儿路不是很好,不过不长,有一对向来的轿车在那儿出故障了,还是撞了,不知道,在黑夜里打着双灯,后面放了故障三角标志。停在山上,好可怜呀,晚上要在山上过了。当黑夜里看到二郎山隧道的灯光时,真的有一种回家的感觉。下车拍照,上厕所。呵呵,下了二郎山一路顺畅,顺利到达泸定。



[ 本帖最后由 qinzhe2008 于 2013-10-10 08:10 编辑 ]
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发表于 2013-10-07 16:27    IP属地:未知


先推再等

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发表于 2013-10-07 16:32    IP属地:未知

    早上从泸定出发,路还可以直奔康定,出康定城看许多山上都有字,可就是没找到那个康定情歌四个字,呵呵,不管了,直奔新都桥,新都桥好象并不象许多人说的那么美,出了新都桥,路开始变烂,但还可以接受,快到雅江时,路上超过了一辆吉牌的车辆,看到东北的老乡,我还是有一点亲切的感觉,在雅江加油儿的时候,又遇到了他,是一位老人,他一个人去拉萨,也和我一样的路线,当时他正在和加油的小伙子打听到理塘的路况,后来我再路上遇到他时,他开得飞快,遇到有坑的地方也不减速,赞一个。呵呵。出了雅江不远在一座山前,路变得很烂,都是坑和石头,几个解放军拿着枪站在路中间向我们摆手,我规律地停下来,降下车窗,一个小兵微笑着说,前面路不好,慢点儿开,控制车速,我也笑了下说,好的。烂路走了十多公里的样子,前面堵车了,几个小兵,挡住了路,让所有地方车辆都停在路边的一片大草地上,说前方有车队要通过,让我们先让行。等了半天也不见放行,对面也没来车队,于是我拿出了防潮垫,铺在地上,舒服地躺在上面,头上就是蓝天白云,真的很舒服,堵了一个多小时吧,对面车队才来,通过以后,我们继续前行,






    前行一段儿又堵了,大家都下了车在路边等,我后面的小面包上下来几个藏民,他们悠闲地在路边坐着,我也走过去和他们聊起天来,原来他们是从康定出来到理塘去串亲戚的,是两个男人,和四个女人,还带了一个一岁大小的孩子,聊了一会儿大家熟了些,我原本就是喜欢小孩儿的,就伸手试着去抱那个小孩子,藏区的孩子和城里的还是不同的,他并不怕生,见我要抱他便伸手让我抱着。有点儿黑,大大的眼睛,在我怀里稍有点儿惊恐地看着我,又看看他妈妈,脸上脏脏的,不象城里的孩子照顾得那么细致,呵呵。不过也一样的可爱,我试着一次次把他举过头顶,他变得高兴地笑了起来,抱了一小会儿,我怕他会认生,便把他递给他妈妈。他们同行的一个姐姐,可能是觉得我比较随和,递给我一只香烟,还笑着开玩笑说,在藏区,一定要吸烟,呵呵。我摆摆手笑着说不会,她也并不勉强,她们几个耳语了些什么,也一起笑了起来。随便地聊了一会儿,前方车动了起来,我起发动了车子,让过了多数的SUV,我也跟在后面向理塘前进。快到理塘的路变得很好,但忽然前方遇到修路,一些当地的民工拦住了路,不让通行了,我们等了一会儿,当地的藏民还是民工,我也分不清,在路边垫了一些石头,让一些车辆从草地上绕过去,这时前面的民工出来放出消息,说至少还要堵二个小时,后来我才知道这是骗人的。其实不到半个小时就放行了。结果当时心里就慌了,想不行就走便道吧,于是把车倒回来,从藏民铺的石头上开到了草地上,当开到草地上,几个藏民便追上来,把我围住,气愤地问我为什么不交费,果然天下没有免费的午餐。于是交了20元,便驶上了草地,草地上其实本没啥路,只能看到地上有车轮的印儿,我便顺着车轮印前行,草地多数地方很平坦,不时有草根或灌木的小根轻划底盘。不过现在已经没有选择前行吧,走了好远,驶上了一个小丘,终于看到出口了,不过小丘的对面,是一个很陡的坡儿,至少有45度吧,当时我犹豫了,这样下去会不会翻车呀,心里真的很紧张,其实有时候城里超市的坡度也不小的,但这个不是平坦的路呀,说不上有个树根啥的,或是有个小坑,撞一下,我不敢想了。后来鼓足勇气,慢慢地下吧,一点点蹭了下去,呵呵。终于到坡下了,心里一块石头落地。不过驶出出口儿时,又被收了20元,没办法。驶上油路不久,后面吉牌的车追了上来,带来一个让我郁闷的消息,后面修路的路段儿放行了。呵呵。钱白花了。顺利到达了理塘,正在拍城门的照片,一个当地的小孩围上来,向我们讨要东西,真的很麻烦,一支笔,一小块面包解决问题。




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