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嘉年华论坛|嘉友站 >  改装座椅底座,降低坐姿,更有战斗范儿!

发表于 2013-09-20 15:05    IP属地:未知

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改装座椅底座,降低坐姿,更有战斗范儿!
04款嘉年华,车子小,身高177的我座椅调到最低仍然觉得头顶很压抑。方向盘没有调节功能,而我又不喜欢椅背很倾斜的坐姿,当椅背调到比较垂直的时候方向盘上部刚好会挡住仪表盘的上面1/3,更难受的是风挡上沿就在额头上方一点点,离红灯近一点都需要歪着头才能看到红灯。。。
这些问题一直存在,只是习惯了它们而已。可是最近开了一下朋友的萨博9-5,那种极低的坐姿让我开回老嘉时都有种开SUV的感觉,别提多难受了。于是心中的小恶魔开始不安分起来。。。
先在某宝搜索桶型运动座椅,但是被告知网上售卖的只是带滑轨的座椅而已,滑轨和车身接合的底座需要另外配,于是先把座椅放一边,找底座吧!可恨老款嘉年华保有量小,年代又比较久,网上根本找不到适合的底座,一度准备放弃了。
昨天下班回家比较早,忽然想到小区附近有几家做不锈钢门窗的店铺,应该可以做切割焊接,于是去问了问,接连被两家拒绝,问到第三家的时候我加了一句“能做的话钱不是问题”,于是你懂的。。。约定次日大清早开工。
今天一早6点半早饭都没吃就兴奋的开过去了,自己先把座椅拆了下来,把老板叫过来一起研究施工方案。座椅滑轨下面的四个脚有6cm高,本来以为可以把四个脚从滑轨上取下,然后用角铁做个矮一点的方形框架,再把滑轨固定上去。可是这四个脚是用铆钉固定死在滑轨上的,而且我们发现四个脚有三个是普通平面的,但右前脚是斜面,这颗螺丝是斜着打入车体,因此,除了四个螺丝孔的二维水平定位之外,还要考虑四个脚的高度关系,也就是说得立体定位才行,这样的话做个方形框架的方案就不太可行了。于是我们决定把四个脚切掉,然后用5mm厚的铁片重新焊上去当四个脚,这样就相当于把四个脚缩短了5.5cm左右。

四个很怪异的孔位

方案定下来之后我就先回去吃早饭了,过了半小时下来两个脚已经变短了。。。第三个脚也即将惨遭毒手

切割下来的四个原装脚

装车效果

右前脚有斜度,导致加工之后并不能如预期的低5.5cm,实际只能低3.5cm左右,前后滑轨的拉手都已经碰到地胶了,也正是因为这个原因,导致第一次加工后试车时发现明显左边低右边高,腰很酸,于是重新拆下座椅,把左前脚焊下来,在滑轨和它之间又加焊了2cm厚的铁块,这才保证了左右椅面水平。

完工照,可以明显看到比副驾驶座椅表面低了3-4cm
坐进去的一瞬间真是爽呆了!low低座椅带来的战斗感和安全感都增加了很多,更别提前风挡视野的大幅改善啦!
总共花费3小时+300文,虽然群里不少嘉友觉得被宰了,但我真心是心甘情愿超happy啊!!!
今天晚上接领导回家路上我说现在坐姿低了之后感觉就像在开超跑,只是提速慢点,领导乐了,哈哈!
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发表于 2013-09-25 10:24    IP属地:未知

安全第一,不知道会不会影响安全性。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-05-19 09:54    IP属地:未知

怎么看不到照片

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-05-20 08:05    IP属地:未知

看不到图片!不知效果如何!!

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发表于 2016-06-27 22:19    IP属地:未知

我也想改!

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发表于 2016-07-04 22:24    IP属地:未知

引用 xuser10584892 于 2016-5-19 09:54 发表的回复
怎么看不到照片
照片更新了
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发表于 2016-07-04 22:24    IP属地:未知

引用 03嘉华 于 2016-5-20 08:05 发表的回复
看不到图片!不知效果如何!!
照片更新了
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-07-04 22:28    IP属地:未知

引用 Silvery 于 2013-09-20 15:05:17 发表的回复
04款嘉年华,车子小,身高177的我座椅调到最低仍然觉得头顶很压抑。方向盘没有调节功能,而我又不喜欢椅背很倾斜的坐姿,当椅背调到比较垂直的时候方向盘上部刚好会挡住仪表盘的上面1/3,更难受的是风挡上沿就在额 ......
题目修改一下,前面加上【快乐驾期】,你懂的

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-07-05 18:46    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-07-07 05:43    IP属地:未知

好帖,每天顶一下

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