我是一名有六年驾龄的老司机了，现任座驾是08款爱丽舍。用了将近5年了，它还能够满足我基本的家用，个人觉得很欣慰，不枉我这么爱惜它，定时定点的给它做保养，洗澡做卫生。
前段时间就听到消息说，全新爱丽舍在欧洲上市了，出于好奇也瞄了下谍照，个人感觉还不错。国内车坛经典的“老三样”捷达、桑塔纳已经换代完成，全新爱丽舍将在9月底正式上市，看来这场“老三样”的对决又要再现了，值得期待哟。
刚结束的成都车展，全新爱丽舍露出了它神秘的面纱，商家在公布了预售价在8.5-12万之间。这个价格跟我心中预估的差不了多少，还蛮适合小家庭用来家用的。作为老车主，今天我也谈谈对全新爱丽舍的看法。
全新爱丽舍的前脸完全找不到旧款的痕迹，前进气格栅与世嘉很相似，看上去很饱满、和谐，整体风格更偏向年轻与时尚。



尾部的设计仍然是以简约为主，没有过多的点缀，给人的感觉就是敦实、饱满。

轴距尺寸2652mm，比其他两款有一定优势（新捷达2603mm/新桑塔纳2603mm）。车身长宽高尺寸（4427/1748/1466mm），比现款尺寸均有增加。尤其轴距加长了112mm，看起来确实长了不少。

轮毂的造型简直是时尚炫酷屌炸天，号称“追风”，的确有跑车范儿，14寸的轮胎也算是这个级别的主流水平了。


很喜欢全新爱丽舍的内饰，够时尚，这个不得不赞。方向盘的镀铬，各控制面板的设计，比老款进步太大了！


看配置表，说是四轮大号盘刹，这个不错，同级里还有很多车都在用鼓刹。

1.6L CVVT自然吸气发动机，很赞，变速箱虽然只是4AT，但这个价位是主流，而且是爱信的，够不错了。
作为老款爱丽舍的车主，我对这个价位的车算是非常了解了。新捷达全新桑塔纳，说实话，都不如以前的老款，减配，做工也不如从前。但全新爱丽舍，真的让我有种羡慕的感觉，评价只有两个字，好车。
[ 本帖最后由 北纬60度 于 2013-9-16 10:38 编辑 ]

同感 但是4AT让人诟病 油耗大 新爱依然采用4AT 让人失望 根本无法与另两样匹敌

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