发表于 2013-08-21 19:07 IP属地：未知
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90后快速提1.4T自豪波斯灰作业 终于加入速腾家族了
潜水了一年终于能有机会来发帖了。托家人的福我比较幸运，能比较早的有一辆自己用的车，可能出于男人的天性从小就喜欢各种汽车模型，能驾驶一辆真车更是小时候梦寐以求的事了。更多的还是在街机上过过小隐。头文字D 湾岸神马的只要有时间就会去开上几轮。直到高中求爷爷告奶奶才头一次开真车。话说大家可能不相信，小学毛没长齐的时候我就懂得手挡车开车的原理了，第一次开普桑，到之后的路宝 凯美瑞 其它还有朋友亲戚的A4L Q5 宝马3 GLK 君威 伊兰特 GTI CC 迈腾 斯巴鲁傲虎 宝来 伊兰特神马的，现在想想也确实开过不少车。所以打心底里我真的不觉得车就是拿来炫耀或者单纯的代步工具，驾驶一辆车哪怕平淡的风格驾驶，听到变速器换挡时机械碰撞的声音，掌控一辆车时的感受才是真正吸引我的地方。好吧，说的不好，大家轻喷。
小灰灰算是自己用的第二辆车了，大二的时候曾经用过很长一段时间2.4L的凯美瑞，4万公里的时候卖掉后考虑换车才有了现在的小灰灰，对于凯美瑞还真有点不舍的心情，卖掉KK之后考虑办齐20万以内的车，看过老马自达6 C4L 高尔夫 新宝来 菲亚特1.4T 新速腾。感觉丰田2.4的开久之后想尝试涡轮增压，所以马6先被排除了，也算是老车型了感觉有点过时。其它几款无非就是大众 菲亚特 雪铁龙的三款发动机。个人感觉驾驶感受最好的是C4L 1.6T的动力感觉太充沛了而且配置和内饰用料空间来说确实是不错的选择。除了后备箱略小一点点其它都很不错。1.4T的菲亚特顶配也很吸引人配置相对于速腾来说同价位高不少。但是给我的感觉菲翔的内饰用料感觉好惆怅。最后就是腾腾了。虽然配置上比菲翔略低但是也完全足够了，而且菲翔的导航用的真心费劲。不知道菲翔的同学有没有同感。很纳闷4000多都能买ipad的了，单导航的原厂价格可能还比这高一些，难道就只能做到这个地步了么。在C4L和腾腾之间其实也没犹豫很久，外型上来说还是更喜欢设计风格并不是很激进的速腾，再加上本地经销商C4L要等，再加上车价保值的问题。果断选择腾腾。因为一些特殊情况我只有一天的时间提车，第二天就要开到外地。老妈做好了所有准备工作，早晨9点交款办保险下午办车牌，时间不多不少下午5点装上牌照开车走人。没有经历临牌的感受。其实这次的提车省去了很多步骤，甚至也没有挂红花举行个提车仪式神马的。第二天就造了把高速。当然还是近可能爱惜的跑。下面上图，佳能乞丐机照的。。
前大灯。。
准备改一副运动轮毂 另出这套轮毂 没划痕 2000公里
莫名其妙的划痕
还是喜欢德系的仪表
渣CD机。。不过还算方便
这个手挡尺寸不错。。
内涵车牌
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