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请教重新改写ECU程序是否可行,
请参看*****
多谢!
1楼2005-07-26 13:32IP属地：新疆
2楼2005-07-26 13:42IP属地：新疆
3楼2005-07-26 13:45IP属地：新疆
4楼2005-07-26 13:46IP属地：新疆
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5楼2005-07-26 13:47IP属地：新疆
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6楼2005-07-26 13:48IP属地：新疆
空调不凉究其原因是因为散热不好,因为GG和5缸老奥迪一样是单面散热,并且电子扇是在大灯后面往里吸风.这样的缺点是1.散热面积小.2.通风不利..5缸奥迪还好有个倒流罩,而GG只能靠风扇吸气,开起车来也借助不上气流.所以有时候打开自然风就吹热气.散热不好还容易使压缩机超负荷运转,我放出来的压缩机机油都黑乎乎的了.既然知道空调不凉的原因那么最好的解决办法就是增大风量以达到良好的散热效果.
今天在朋友介绍下到我们这里一个改空调比较好的地方在,散热器的前面加装电子扇.那个空间正好够用,大家一看就能明白.一定要注意的地方有:
1.加装风扇的支架需要制作,一定要用好钢.也就是固定要结实.
2.电子扇的质量一定要好,要不电子扇坏了是小事,叶片碎了打坏散热器就亏大了.
3.安装的时候一定要让电子扇和散热器有1-2MM的空隙.如果没有空隙,在行驶当中电子扇晃动刮到散热器也很容易刮坏.
4.不能改动原车电源.要直接从电瓶引电,然后加装继电器,保险.还有感应线要放到冷凝器上,这样不开空调的情况下,后加的电子扇不会启动.
5.电子扇一定要吹风式的,有的把吸风式的线路接反达到吹风的效果,但是风量太小.
6.完成后冲氟的时候,一定要给压缩机换机油.
今天收机的储存卡拉办公室了,图片明天补上.
本人安装后出风口温度比原来下降了7度.达到了4度,(我因为上次撞车,低压管被挤的有点扁,影响了循环,要是换了低压管效果一定更好)今天天不是很热效果不是很明显,在高温天气中,就更能体会到散热增强所带来的好处
缺点是开空调后,车的噪音会比原来大一点点,但不是很厉害.
材料:电子扇一个,继电器一个,保险一个,感应线一根.钢条一根,(一定要结实的
)
今天在朋友介绍下到我们这里一个改空调比较好的地方在,散热器的前面加装电子扇.那个空间正好够用,大家一看就能明白.一定要注意的地方有:
1.加装风扇的支架需要制作,一定要用好钢.也就是固定要结实.
2.电子扇的质量一定要好,要不电子扇坏了是小事,叶片碎了打坏散热器就亏大了.
3.安装的时候一定要让电子扇和散热器有1-2MM的空隙.如果没有空隙,在行驶当中电子扇晃动刮到散热器也很容易刮坏.
4.不能改动原车电源.要直接从电瓶引电,然后加装继电器,保险.还有感应线要放到冷凝器上,这样不开空调的情况下,后加的电子扇不会启动.
5.电子扇一定要吹风式的,有的把吸风式的线路接反达到吹风的效果,但是风量太小.
6.完成后冲氟的时候,一定要给压缩机换机油.
今天收机的储存卡拉办公室了,图片明天补上.
本人安装后出风口温度比原来下降了7度.达到了4度,(我因为上次撞车,低压管被挤的有点扁,影响了循环,要是换了低压管效果一定更好)今天天不是很热效果不是很明显,在高温天气中,就更能体会到散热增强所带来的好处
缺点是开空调后,车的噪音会比原来大一点点,但不是很厉害.
材料:电子扇一个,继电器一个,保险一个,感应线一根.钢条一根,(一定要结实的
)
7楼2005-07-26 13:50IP属地：新疆
空调不凉究其原因是因为散热不好,因为GG和5缸老奥迪一样是单面散热,并且电子扇是在大灯后面往里吸风.这样的缺点是1.散热面积小.2.通风不利..5缸奥迪还好有个倒流罩,而GG只能靠风扇吸气,开起车来也借助不上气流.所以有时候打开自然风就吹热气.散热不好还容易使压缩机超负荷运转,我放出来的压缩机机油都黑乎乎的了.既然知道空调不凉的原因那么最好的解决办法就是增大风量以达到良好的散热效果.
今天在朋友介绍下到我们这里一个改空调比较好的地方在,散热器的前面加装电子扇.那个空间正好够用,大家一看就能明白.一定要注意的地方有:
1.加装风扇的支架需要制作,一定要用好钢.也就是固定要结实.
2.电子扇的质量一定要好,要不电子扇坏了是小事,叶片碎了打坏散热器就亏大了.
3.安装的时候一定要让电子扇和散热器有1-2MM的空隙.如果没有空隙,在行驶当中电子扇晃动刮到散热器也很容易刮坏.
4.不能改动原车电源.要直接从电瓶引电,然后加装继电器,保险.还有感应线要放到冷凝器上,这样不开空调的情况下,后加的电子扇不会启动.
5.电子扇一定要吹风式的,有的把吸风式的线路接反达到吹风的效果,但是风量太小.
6.完成后冲氟的时候,一定要给压缩机换机油.
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本人安装后出风口温度比原来下降了7度.达到了4度,(我因为上次撞车,低压管被挤的有点扁,影响了循环,要是换了低压管效果一定更好)今天天不是很热效果不是很明显,在高温天气中,就更能体会到散热增强所带来的好处
缺点是开空调后,车的噪音会比原来大一点点,但不是很厉害.
材料:电子扇一个,继电器一个,保险一个,感应线一根.钢条一根,(一定要结实的
)
今天在朋友介绍下到我们这里一个改空调比较好的地方在,散热器的前面加装电子扇.那个空间正好够用,大家一看就能明白.一定要注意的地方有:
1.加装风扇的支架需要制作,一定要用好钢.也就是固定要结实.
2.电子扇的质量一定要好,要不电子扇坏了是小事,叶片碎了打坏散热器就亏大了.
3.安装的时候一定要让电子扇和散热器有1-2MM的空隙.如果没有空隙,在行驶当中电子扇晃动刮到散热器也很容易刮坏.
4.不能改动原车电源.要直接从电瓶引电,然后加装继电器,保险.还有感应线要放到冷凝器上,这样不开空调的情况下,后加的电子扇不会启动.
5.电子扇一定要吹风式的,有的把吸风式的线路接反达到吹风的效果,但是风量太小.
6.完成后冲氟的时候,一定要给压缩机换机油.
今天收机的储存卡拉办公室了,图片明天补上.
本人安装后出风口温度比原来下降了7度.达到了4度,(我因为上次撞车,低压管被挤的有点扁,影响了循环,要是换了低压管效果一定更好)今天天不是很热效果不是很明显,在高温天气中,就更能体会到散热增强所带来的好处
缺点是开空调后,车的噪音会比原来大一点点,但不是很厉害.
材料:电子扇一个,继电器一个,保险一个,感应线一根.钢条一根,(一定要结实的
)
8楼2005-07-26 13:50IP属地：新疆
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9楼2005-07-26 13:52IP属地：新疆
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