如果红牛不要kimi,实际就是把他推向对手的怀抱！红牛要想清楚哦-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-08-09 10:06 IP属地：未知

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如果红牛不要kimi,实际就是把他推向对手的怀抱！红牛要想清楚哦

　新浪体育讯　据德国赛车网站*****报道，虽然路特斯车队目前是2013年度冠军的有力竞争者，但是却面临着严峻的经济问题，英国车队的债务高达1.2亿欧元之巨。　　比如，虽然基米-莱科宁目前在车手积分榜上仅次于塞巴斯蒂安-维泰尔名列次席，但是其手中的2013款赛车的研发几乎已经结束了。
　　当德国媒体《汽车，发动机与运动》提及研发资金问题时，路特斯赛道运作总监佩尔马尼(Alan Permane)这样答道：“我们2013年已经没有多少筹备了，计划中的都已经研发完毕，会在相应的比赛中投入使用。”
　　由资金带来的问题，不仅影响到车队竞争2013年的锦标赛，同时对于留住车手基米-莱科宁也是问题。现在围场中盛传法拉利和红牛车队都在考虑2014年挖莱科宁加盟。芬兰冰人不久前公开承认他仍在等待发工资：“去年发生过这样的问题，今年又这样可不太妙。”
　　7月，路特殊车队老板洛佩兹(Gerard Lopez)曾宣称一家名叫“Infinity Racing”的财团购买了车队35%的股份，但是不久后有消息称实际上这笔交易并未完成，拖延造成路特斯和基米-莱科宁现在都在等钱。
　　“我们期待一笔大型的经济投资，这是车队未来计划的一部分。可能会有一定的拖延，但是在几天之内会最终解决。作为其中讨论的一部分，我们会给予KIMI所有的答复。”布利尔对芬兰媒体MTV3说到。
　　布利尔称，他希望金钱的问题不会导致KIMI跳槽，当问及距离这笔交易达成有多近时，他这样答道：“我们已经距离目标不远了……几周之内会有决定。”
　　(新浪F1频道)

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发表于 2013-08-09 10:21 IP属地：未知

2楼

排名	车手	车队	积分	车手	车队	积分
1	维特尔	红牛	172	维特尔	红牛	172
2	莱科宁	路特斯	134	莱科宁	假设法拉利	134
3	阿隆索	法拉利	133	阿隆索	法拉利	133
4	汉密尔顿	梅赛德斯	122	汉密尔顿	梅赛德斯	122
5	韦伯	红牛	105	某某代替韦伯	红牛	105
6	罗斯伯格	梅赛德斯	84	罗斯伯格	梅赛德斯	84
7	马萨	法拉利	61	马萨	某某车队	61

左表这是目前的积分情况。右表为假设kimi加盟红军的假设。
几大疑点：
一，先看自己内部，韦伯走后，顶替他的不是kimi而是别人，他会有韦伯这样的表现吗？51%是不会。那么105分的数字就要打折。
二，看红军，kimi顶替马萨，会比马萨的61分表现好吗？51%会的，那么61-134分之间就要均衡下。
三，路特斯失去kimi，顶替kimi的人会表现好过kimi吗？51不会的，那么目前的134分就要四大车队瓜分掉。
综上所述，
假设红牛不要kimi，其实是最大的选择失误，2014年假设红军大胆引进kimi。那么2014的制造商车队冠军，51%可能性是不属于红牛了。

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阿隆索kimi 2.1W+ 爱卡币 8420 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-09-05 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-08-09 10:27 IP属地：未知 3楼注意，是不是年度冠军，年底分红可有讲究的。
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肥猴笑熬浆糊步子跨太大容易扯到蛋 22.9W+ 爱卡币 45922 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主白金元老注册 2007-05-04 来自广西省\|南宁市	发表于 2013-08-09 12:34 IP属地：未知 4楼原帖由阿隆索kimi 于 2013-8-9 10:27 发表注意，是不是年度冠军，年底分红可有讲究的。车队积分影响年底分红就算不能得到车手冠军车队的年底分红也是一块很大的蛋糕
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孞忐忑天天好活动 2.4W+ 爱卡币 6668 帖子加关注发私信版务助理注册 2012-09-03 来自上海市\|上海市	发表于 2013-08-09 13:25 IP属地：未知 5楼钱才是硬道理
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阿隆索kimi 2.1W+ 爱卡币 8420 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-09-05 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-08-09 21:28 IP属地：未知 6楼原帖由肥猴笑熬浆糊于 13-08-09 12:34 发表车队积分影响年底分红就算不能得到车手冠军车队的年底分红也是一块很大的蛋糕是的！世界冠军车队和亚军车队在第二部分的b规则里分别是19%和16%的差别。 [ 本帖最后由阿隆索kimi 于 2013-8-12 10:41 编辑 ]
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阿隆索kimi 2.1W+ 爱卡币 8420 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-09-05 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-08-09 21:30 IP属地：未知 7楼网页链接
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阿隆索kimi 2.1W+ 爱卡币 8420 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-09-05 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-08-09 21:31 IP属地：未知 8楼假设总奖金池为8亿美金那么第一部分为8000万第二部分为72000万第二部分b规则为36000万车队冠军19%-亚军16%=1080万美金 [ 本帖最后由阿隆索kimi 于 2013-8-9 21:58 编辑 ]
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发表于 2013-08-09 21:32 IP属地：未知

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媒体本周二公布的2013年F1车手薪水榜，汉密尔顿与阿隆索以2000万欧元的年薪并列第一名，而去年拿到车手积分榜第三名的莱科宁仅以300万欧元排名薪水榜第八名，这个薪水仅是法拉利车手马萨的一半，可谓是干着“金领”的活儿领着“蓝领”的薪水。
汉密尔顿在转投梅赛德斯车队之后薪水大涨，从在迈凯轮不足1000万欧元直接升至2000万欧元排名第一，法拉利车手阿隆索同以2000万欧元年薪并列第一。迈凯轮车手巴顿以1600万欧元年薪排名第三，三冠王的维特尔年薪仅列第四位，仅有小汉和阿隆索年薪的6成，但是红牛车手给两位车手获得积分有额外的奖励，每个积分是4万欧元，因此两位车手的实际年薪还会上涨不少。
在这份榜单中，马萨的薪水是下降最多的，600万欧元年薪相较前两年下降了将近四成。而2007赛季的车手总冠军莱科宁仅有300万欧元的待遇，在车手榜上仅排名第八位，这个薪水仅有马萨的一半，但是路特斯车队与红牛一样，也会在车手获得积分之后额外奖励每分4万欧元，但是即使成绩不错，他的薪水也不可能比阿隆索和小汉的高。值得注意的是，今年的车手平均薪水仅为480万欧元，比去年少了54万欧元，下降接近12%。今年也仅有12名车手的年薪超过100万欧元，这也是自从2008年金融危机以来最少的一年。（法源寺）
2013年车手年薪排名
1 - 汉密尔顿（梅赛德斯车队）：2000万欧元
2 - 阿隆索（法拉利车队）：2000万欧元
3 - 巴顿（迈凯轮车队）：1600万欧元
4 - 维特尔（红牛车队）：1200万欧元
5 - 罗斯伯格（梅赛德斯车队）：1100万欧元
6 - 韦伯（红牛车队）：1000万欧元
7 - 马萨（法拉利车队）：600万欧元
8 - 莱科宁（路特斯车队）：300万欧元
9 - 佩雷兹（迈凯轮车队）：150万欧元
10 - 格罗斯让（路特斯车队）：100万欧元
11 - 马尔多纳多（威廉姆斯车队）：100万欧元
12 - 胡肯伯格（索伯车队车队）：100万欧元
13 - 波塔斯（威廉姆斯车队）：60万欧元
[ 本帖最后由阿隆索kimi 于 2013-8-9 22:01 编辑 ]

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阿隆索kimi 2.1W+ 爱卡币 8420 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-09-05 来自浙江省\|杭州市	发表于 2013-08-09 22:02 IP属地：未知 10楼点击查看原图 (7.62 KB) 2013-08-09 22:02
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