2.0T尊贵翼虎,上山感受（内附陡坡缓降高招）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-07-29 16:56 IP属地：未知

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2.0T尊贵翼虎,上山感受（内附陡坡缓降高招）

星期六开我的翼虎2.0尊贵去了次我们这里的历山,由于最近下暴雨,有些路段被水冲毁,要从河滩行驶,翼虎表现还行,上大山陡坡还是马力强劲,一点也不马虎,长时间下大坡提醒还是用S档发动机制动比较好,一般用2档,或者3档,有时候太急的弯或者陡坡还要用到S1,不要长时间踩刹车制动,对刹车皮不好,来回300公里不到,平均油耗12个多一些,我的车开了2000公里,还没有首保,感觉车还是不错,操控轻松.

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ztszth 567 爱卡币 259 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-06-01 来自山西省\|运城市	发表于 2013-07-29 17:22 IP属地：未知 2楼
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ztszth 567 爱卡币 259 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-06-01 来自山西省\|运城市	发表于 2013-07-29 17:27 IP属地：未知 3楼
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ztszth 567 爱卡币 259 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-06-01 来自山西省\|运城市	发表于 2013-07-29 17:49 IP属地：未知 4楼
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工薪阶层307 泥巴 3W+ 爱卡币 13404 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-01-17 来自浙江省\|绍兴市	发表于 2013-07-29 19:43 IP属地：未知 5楼很不错。用S档来下坡制动头一回听说，我到时候去试试看。
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chinaairspace 2932 爱卡币 1849 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-06-13 来自四川省\|成都市	发表于 2013-07-29 23:02 IP属地：未知 6楼原帖由工薪阶层307 于 13-07-29 19:43 发表很不错。用S档来下坡制动头一回听说，我到时候去试试看。限制档位下坡，类似手动档靠发动机制动，但下坡时发动机转速被拉得非常高。
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工薪阶层307

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青铜元老

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发表于 2013-07-29 23:15 IP属地：未知

7楼

原帖由 chinaairspace 于 2013-7-29 23:02 发表

限制档位下坡，类似手动档靠发动机制动，但下坡时发动机转速被拉得非常高。

转速高怕啥，关键要一定缓降效果。现在许多人一看转速上4000转就怕发动机伤了，哪有这么容易伤的，恰恰相反，很多人就是因为老是低转速，才使发动机积碳严重，得不偿失。

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虚之无 12.9W+ 爱卡币 1514 帖子加关注发私信黄金元老注册 2013-03-29 来自四川省\|成都市	发表于 2013-07-29 23:48 IP属地：未知 8楼
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