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利亚纳论坛 >  如果你选择了纳纳,就选择了折腾(今天整密封——生命不息,折腾不止)

发表于 2013-07-17 19:22    IP属地:未知

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如果你选择了纳纳,就选择了折腾(今天整密封——生命不息,折腾不止)
    纳纳的隔音一直是大家认为的一个硬伤,从接到纳纳第一天起我反正是这样认为的,在高速路上,发动机和风噪随时考验耳朵的承受能力。我以前一直想做全车隔音,但是面对高昂的价格(3200左右)和不太确定的效果让我望而却步。直到看到两位前辈的贴子,让我眼前一亮,我认为这就是我想做的:
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在此先感谢两位发贴人,本人的所选材料和施工方案,全部参照以上两位的全部流程,只不过他们每人做了一样,我把他们两人方式都做了,所以如果大家有没看懂的地方,可完全参照他们的帖子。
某宝上买的:8M大D、8M小D、8M  P型、20M  6MM实心  一共100元(含运费)

引擎盖未做前:

大神说,要从中间穿,嗯,非常好操作,几分钟两边都穿完了








    大家都看到了,我的工具更简单,穿实心管可分段,因为任何一道门你是不可能一下子穿完的。

[ 本帖最后由 银色速度 于 2013-7-17 19:24 编辑 ]

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发表于 2013-07-17 19:28    IP属地:未知


引擎盖做好后:


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发表于 2013-07-17 19:39    IP属地:未知


    总结一下:在花费不多(100元人民币),费时不多(从头到尾一个人两个小时,还可以慢慢做),效果还是有的,高速路的风噪没时间去体验,希望以后记得再补发,从关门的声音来听,确实有一定的改装,但是如果你想达到X5、Q7的关门感觉的同学就不要尝试了。
   个人觉得:在花费不多(当然如果你很不缺钱是另一回事)的情况下,尽量不破坏原车结构,对车的性能或参数有定的改善,就会乐在其中了

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发表于 2013-07-17 21:57    IP属地:未知

原帖由 银色速度 于 13-07-17 19:39 发表
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    总结一下:在花费不多(100元人民币),费时不多(从头到尾一个人两个小时,还可以慢慢做),效果 ...
玩玩可以,但最终还是拆掉好。
忠告:
发动机盖密封绝对影响散热,容易造成发动机盖漆变色。
门上的实心,容易造成门锁扣坏。时间长了,会压坏车门原有的密封条。

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发表于 2013-07-17 22:37    IP属地:未知

不错,支持哈

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发表于 2013-07-18 01:16    IP属地:未知

楼主换了后面的撑杆了。

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发表于 2013-07-18 01:18    IP属地:未知

原帖由 linxh 于 13-07-17 21:57 发表
玩玩可以,但最终还是拆掉好。
忠告:
发动机盖密封绝对影响散热,容易造成发动机盖漆变色。
门上的实心,容易造成门锁扣坏。时间长了,会压坏车门原有的密封条。
我不怕。间隙有的是。

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发表于 2013-07-18 09:20    IP属地:未知

原帖由 linxh 于 13-07-17 21:57 发表
玩玩可以,但最终还是拆掉好。
忠告:
发动机盖密封绝对影响散热,容易造成发动机盖漆变色。
门上的实心,容易造成门锁扣坏。时间长了,会压坏车门原有的密封条。
改穿空心的应该可以吧

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-07-18 09:38    IP属地:未知

原帖由 YY爹地 于13-07-18 09:20发表
[quote]原帖由 linxh 于 13-07-17 21:57 发表 [url=h...
原来装空心,后拆了。刚自己更换四门密封条。

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发表于 2013-07-18 10:43    IP属地:未知

原帖由 fswen90 于 2013-7-18 01:16 发表
楼主换了后面的撑杆了。
这个确实没换,原厂的。

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