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投票标题: 到底哪种变速箱省油呢?(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
MT(手动变速器)
  6 (12.00%)
AT(自动变速器)
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CVT(无级变速器)
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DSG(双离合变速器)
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索纳塔论坛 >  到底哪种变速箱省油呢?

发表于 2013-07-08 15:50    IP属地:未知

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到底哪种变速箱省油呢?
到底哪种变速箱省油呢?

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发表于 2013-07-08 16:48    IP属地:未知

机械性能是一方面,驾驶技术与习惯更重要~
理论上CVT相对省油一些吧~但对传动系统与电脑控制系统的要求比较高~技术达不到不如技术娴熟人开MT。

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发表于 2013-07-08 20:03    IP属地:未知

CVT是无级的,理论上动力无MT那样的踩离合损失转速、AT那样液力耦合+自动变速箱油循环的能量损失,也比DCT(DSG)那样结合得细腻点。但是CVT靠得是钢带与钢轮的摩擦来传动的,就跟发动机皮带与发电机那样,相对来说没MTAT那样齿轮那耐磨+大扭矩。而且都说CVT无法修的,只能更换一整套
目前最看好的是DCT的,不过貌似神车DSG事件后,DCT也不怎么热火了,看新蒙迪欧马丁撤掉DCT而全换手自一体就看出了。而且AT潜力也较大,现在8速,9速都面世了,DCT还停留在7速。
玩涡轮的都选MT,AT就浪费了涡轮的爆发力。AMT就算了,就是给大型吊机或大巴车那些,用电脑给帮忙踩离合而已,特别挫的说。
按省油的话,还是CVT>DCT>MT>AMT>AT,按寿命的话MT>AT>AMT>DCT>CVT

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发表于 2013-07-08 23:03    IP属地:未知

原帖由 渣古の右眼 于 13-07-08 20:03 发表
CVT是无级的,理论上动力无MT那样的踩离合损失转速、AT那样液力耦合+自动变速箱油循环的能量损失,也比DCT(DSG)那样结合得细腻点。但是CVT靠得是钢带与钢轮的摩擦来传动的,就跟发动机皮带与发电机那样,相对 ...
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发表于 2013-07-09 05:53    IP属地:未知

新东西都有一个成熟期,等把运行期的BUG都揪出来了,就好了!
比上不足,比下有余;人家骑马,我骑毛驴。

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发表于 2013-07-09 09:02    IP属地:未知

MT省油、便宜、保养维修省事
现阶段,很难有其他的在经济性上超过他
各家的炒作、噱头不算
就是人累点

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发表于 2013-07-09 16:36    IP属地:未知

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发表于 2013-07-09 16:36    IP属地:未知

cvt的省油!

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发表于 2013-07-09 16:46    IP属地:未知

实践证明一切,CVT确实省油

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发表于 2013-07-09 17:01    IP属地:未知

原帖由 jeffrey830 于 2013-7-8 15:50 发表
到底哪种变速箱省油呢?
CVT的省油 档位越多越省油
人车生活,一起聊车!

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