发表于 2013-07-07 18:22 IP属地:未知
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猫哥4月川藏线作业和路上介绍晒图
4月猫哥川藏进青藏出行程注意事项和作业 为了让后面想走川藏线进藏青藏线出藏的朋友更了解情况,和能够得到更有帮助的信息,所以猫哥这里先多说一些进藏情况介绍和说明。
猫哥向往着川藏线的秀美和艰险体验已经很久了,但总是不同的原因未能成行。终于于今年的4月份,在很多朋友的鼓励和同行中完成了多年的夙愿。只是回来后忙于各种事物,没有及时向大家交作业。非常感谢这些同行的朋友和一直关注着我的朋友们,同时也感谢家人对我每年外出放飞的支持,也感谢金圣燃油添加剂的产品赞助。
历时25天,行程10321公里,经过川藏线到珠峰大本营,走过青藏线到西宁回京,一路的艰辛、美景、感悟和快乐伴随着我们在飞翔。
我们是一群在318国道上的疯子。
一行16人,5台车。平均年龄48岁左右,最大的57岁。7位大姐、9位大哥。
需要做的工作就是一定要做好行程功课,在网上多看别人的帖子,充分了解沿途的各种情况和路况,同时要做好相应的心理调整,对于路况和高反的畏惧是这个行程中的大敌,其中尤以心理调整尤为重要。
所以我把我们的行程和准备,包括需要注意的事项这里简单给大家介绍一下:
(一)川藏公路介绍:
川藏公路是318国道(上海-西藏樟木) 起点四川成都,终点西藏拉萨。风景是全国最美的一段国道,期间交会108、214国道。从成都开始,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2149公里,途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路(169公里)相联。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。
川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长,跨越高山大河之众,修筑及维护之艰享誉世界。选择川藏公路入藏,颇为艰险,但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。
川藏公路沿线海拔相差较大,一天可能历经四季天气,山上漫天风雪,山下可能气候温和。公路沿途通过米拉、色齐拉、叶拉、达马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山;渡过迫隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河,以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川,旅途虽然艰辛,但一路风景壮丽。
(二)川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线:
第一、 走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。
第二、 走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。
第三、 走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。
第四、 走川藏路,自驾车最好,因为至今川藏线并未完全开通长途客车,多数地方分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。
第五、走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在4-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。
稻城-亚丁月3月20关闭,进行景区修缮,所以这次行程取消这个地方了。
(三)川藏南线(318国道)沿线海拔高度表
-成都(海拔512) 雅安(海拔601) 二朗山隧道(海拔2170) 泸定(海拔1330) 康定(海拔2480)
折多山(海拔4270) 新都桥(海拔3640) 高尔寺山(海拔4270) 雅江(海拔2699) 剪子弯山(海拔4450)
理塘(海拔3968) 海子山(海拔4690) 错拉(海拔3370) 巴塘(海拔2563) 金沙江大桥(海拔2500) 宗拉山(海拔4170) 芒康(海拔3875) 乌拉山(海拔4380) 澜沧江桥(海拔2640) 觉巴山(海拔3890)
登巴(海拔3470) 东达山(海拔5100) 左贡(海拔3877) 邦达(海拔4120) 业拉山(海拔4670)
怒江(海拔2740) 八宿(海拔3280) 安久拉山(海拔4460) 然乌(海拔3960) 波密(海拔2750)
色季拉山(海拔4555) 八一(海拔3000) 工布江达(海拔3440) 松多(海拔4300) 米拉山(海拔5013) 墨竹工卡(海拔3830) 拉萨(海拔3650) 羊八井(4360m) 当雄(4345m) 那木错(4800m)
日喀则(3990m) 加错拉山口(海拔5210M) 加乌拉山口(海拔5200M) 绒布寺(5200M)
沿途经过的景点:
巴郎山风光、四姑娘山、丹巴美女、东谷天然盆景、新都桥、塔公草原、毛娅草原(面积5000平方公里左右,平均海拔4000米)、海子山(4700米)、雅砻江、高尔寺山(4500米)、剪子弯山(4658米)、金沙江、澜沧江、怒江、东达雪山(海拔5008米)、怒江山(海拔4839米)、然乌湖(22平方公里、海拔3850米)、色季拉山(海拔4702米)、南迦巴瓦峰(海拔7782米)、巴松错(海拔3700米)、布达拉宫、大昭寺、八角街、扎什伦布寺、纳木错、珠峰大本营、唐古拉山和念青唐古拉山、沱沱河、长江源、可可西里自然保护区、柴达木盆地、鸣沙山、莫高窟、月牙泉、青海湖、塔尔寺等等。
出行方式:自驾车或拼车
路况指数 ★★★
除少量低海拔的高速公路外,其余大部分为路况复杂的国道318、国道319的高海拔地带。
汽车选择指数 ★★★★★
选择底盘较高、马力足够大的越野车最佳,轿车、城市SUV亦可,这一点要特别说明:其实什么车都可以走318线,但是就是容易和困难的区别,路上看到很多的小车再走,比如奔奔和QQ之类的车,做好防范准备和安装发动机护板(一定要钢板或是铁板的,最好是自己做一个)一般车都没问题,只是比越野车或是SUV走的肯定慢的多。
加油指数 ★★★★
到康定后就没有97号汽油,其余地方只有93号汽油,柴油全程加油站均有,建议带上燃油添加剂,一个是省油,一个是能够提高当地油的辛烷值,还有就是真能省油。
最佳游季 ★★★★★
西藏最佳旅游季节为4-10月,每个季节都有每个季节不同的景色变化,7、8月雨季,危险系数增高很多。
关于高反的身体调整和药物准备:早睡觉,保证充足的睡眠,平时喜欢锻炼的朋友要提前15-20天停止锻炼。最好是提前20天以上开始服用红景天(这个非常重要)。到高原后每天要吃高原安,实践证明药物对克服和适应高原反应非常有效,同时带上葡萄糖口服液或是冲服剂,反应强烈的时候小口服用葡萄糖和服用速效救心丸效果非常神奇。
行车安全事项
1. 行车途中须听从指挥,守时守纪。如要单独活动,须提前向工作人员说明,经同意后,方可进行。
2. 车辆按编号顺序行进,不得超越本车队车辆。友好避让其他车辆;准许非本车队车辆穿行超越。
3. 身体不适、酒后或服用医治感冒类、镇静类药物后严禁驾车。严禁在非路面驾车。
4. 临时停靠时,打右转弯灯,拉手刹制动;停车休息时,锁好车门、车窗。
5. 必须遵守交通道路法规和安全操作规程。如发生轻微交通事故,就地友好协商解决;如发生重大交通事故,由当地公安交通管理部门处理。
6. 如需临时离团,须与相关人员签订《自驾游离团协议》。离团后的一切事物与本团及组织单位无关。
特殊路况行驶技巧
硬石路
汽车在硬石路面行驶弹跳异常厉害,绝对是对汽车悬挂系统最苛刻的考验。驶入这种路段一定要严格控制车速,并注意路面状况,尽量绕过路面中较大的尖利石块。车速最好不超过20公里/小时,除了照顾车上乘员的感受,更重要的是保护轮胎,防止轮胎报废,切记慢行为上。
泥泞/冰雪路
判断在泥泞、冰雪路能否通过的简单办法,是看有没有汽车通过的胎痕。泥泞、冰雪路行驶技巧是如果泥、雪比较厚,可选用低挡位(1-2挡),保持大扭力。但车速不能快,进入泥泞、冰雪路时不要换档或停车。在行驶时还要注意把好方向直行穿过,否则车轮斜向前进,阻力变化,容易打滑甩尾,停车采用点刹制动。
砾石路
即石子较多的路面。起步时,轮胎会轻微打滑,可加大油门至1/2,尽快把石子踢开,以获得较大的驱动力顺利前进。这种路面会影响车辆的制动效果,紧急制动时轮胎打滑,尤其是转弯是紧急减速,更容易导致车辆侧滑,因此避免事故的最好方法还是降低车速。
沙 地
通过松软的沙地时,首先要减少轮胎气压(较标准低0.5pa)。行驶中不要停车,一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前,要提前加速,直到全部通过后,才可收油,通过沙地时,会感到车轮遇到强大阻力,车速明显降低,此时不要慌张,轻轻加大油门,试着提高车速,切记突然加大油门。
隧 道
不管隧道中的照明有多亮,一定要摘下太阳镜,并开启大灯,这不只是让您看清路面同时也让后方车辆能准确辨别您的位置。隧道内不可超速及变更车道,以免发生危险。
山 路
长距离下坡时切记刹车制动与发动机制动交替使用,以免刹车系统过热失效,长距离上下坡及高速行驶时,严禁空挡滑行,长距离下坡时刹车制动每行驶15-25公里后改用发动机制动行驶15-25公里,循环交替使用,车速不可超过50公里/小时。
长途旅行安全驾驶技巧
1、长途旅行及高速行驶时所有乘员及驾驶员必须系安全带。
2、长途旅行每行驶2.5小时或200公里需休息10分钟,严禁疲劳驾驶
3、每次休息时检查车辆轮胎磨损状况,以及车下方是否有滴漏现象。
4、长时间驾驶时空调室内循环使用不可超过25分钟,以免车内氧气减少。
5、长途旅行时当汽油量至1/4时,应尽快加油,加油时选择大型加油站,加油后索要发票(以备以后因燃油问题索赔时使用)。
6、车辆在未装配ABS(刹车防抱死系统)并高速行驶(100/公里以上)时,如前方出现危险应连续点刹制动,不可将刹车踩死,以防车辆失控。遇到积水时要慢行,确保水深不超过您的车辆轮胎中心一半时方可慢行通过。
7、长途夜间行车时尽量尾随一台车速比较合适的车辆并与其保持安全车距尾随行驶。
8、在跟车行驶时,不要距离太近,保持适当车距,一定要能看清路面状况,以免发生危险。
9、车辆发生爆胎时,需首先握紧方向盘,尽量保持车辆直线行驶,马上打开双闪灯,观察两侧确保安全情况下将车辆驶向右侧最外侧车道。车辆未停稳前不可踩死刹车,车辆停稳后需使用驻车制动器。乘员下车迅速撤离至车辆前方200米处,在确认安全的情况下在返回施救。
作为旅行者,请保护自然
1、请携带有效身份证件(身份证、护照、军官证,儿童须带户口本原件)。
2、请注意安全,贵重物品随身携带(如现金、手机、照相机、摄像机、金银饰品等)。
3、沿途日照强,紫外线强。长时间在户外活动,请戴上太阳帽,涂抹防霜,以保护皮肤。
4、全线昼夜温差大,请带足保暖防寒衣物,并备常用药品。
5、请尊重当地少数名族的生活和信仰,避免与当地居民发生冲突;购物时最好能听从导游人员的建议,以免发生不必要的纠纷。
6、沿途很多地段路过藏族村庄,减速行使,路上家畜较多,尽量避让。
进藏物品及药品