发表于 2013-07-02 23:56 IP属地：未知
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典雅白2.0顶配翼虎1000公里使用心得--惠东巽寮湾二日游图片
自从提了翼虎，却碰上家里一直有事，就没好好体验下开车。心里一直痒痒的。一个周末加上7月1日小孩子放假，就拖上孩子去传说中的巽寮湾去玩耍。
从深圳福田出发，沿着S30惠盐高速，途径大小梅沙，大鹏半岛，到惠东，到巽寮湾，玩耍两天然后返程，走惠东地区的乡间道路，到亚婆湾的碧桂园打了一转，最后会深圳。
先上两张风景，再言归正传说虎子：
风景完了以后，再啰嗦一句：在海边居然找到这么个物件：没鼻子没眼没嘴，但能动，好看但凶险的奇怪物种，开始以为是海里的植物，等死了以后腥臭无比，才明白是动物！见图：
请教了专业人士，才知道这玩意叫海笔！上边的刺如果一脚踩上，必然受伤不轻！据说这玩意来自印度洋，咋咱们这里也繁衍了？去海边要小心，大海凶险！
大家别骂我，好不容易发回帖子，把想说的都分享给大家！下面言归正传，虎子的表现！
先上图：正面：
屁股：
前45度：
侧面（俺觉得很美）：
借路边几朵野花，蓝天白云，绿油油的田野，衬托白色的虎子，美！
下面：虎子2.0，1000公里开车感受！
虎子到现在差不多才1000公里，还在磨合期，所以没有暴力油门，感受如下：
动力：
没得说，除非猛加油门，基本上在2000转以下，就能足以应付日常的市区和快速路（指限速100以下的快线），超车只需轻点油门，虎子就能很快的给你反馈，并完成你的任务。比我原来大众1.8T发动机给力多了，涡轮几乎没有迟滞。
操控：
敏捷轻盈，但似乎是轴距长的原因，比我原来的1.8t斯柯达似乎笨重点，主要体现在U掉头和拐弯上。这个是大车跟小车的问题，不算缺点。另外由于suv重心高，在过弯时侧倾比轿车要厉害。但能接受。过高的门槛障碍时，会有明显的下沉并弹起的过程，像在坐轿子，哈哈。跟我老板的卡宴比悬挂是软了点。
高科技：
车道辅助好用、自助泊车好用、自适应巡航真好用！感应式后备箱真方便！FORD的SYNC很好用，除了屏幕四角的接触面积有点小。——是不是ford本意是让大家尽量用语音？少动手？无钥匙进入很过瘾：只要钥匙在你身上，基本等你手握到车门，门就解锁了！
不过，关于无钥匙进出的问题，这里要说说：4s的人没有认真教我怎么用，所以每次用手去摸车上锁都有问题，有时要摸4、5次！才能落锁！后来自己摸索，其实只要贴着按键处的下沿轻轻一扫，基本100%落锁。这是我的个人体会，其他车友遇到类似问题可以去试试啊。
重点赞扬下ford的SYNC系统：连接手机太方便了！主要你开着手机的蓝牙，它会自动连接，你也可以用语音来控制接打电话等，让第一次坐我车的客人羡慕的不得了！！体面、方便、大幅提升安全性！
内饰：
后排座椅有点简陋，但能跟行李仓放平又是优点；储物格太少，真的太少！发票不知道放那里、手机不知道放那里（逼你用SYNC/?)、、、、
氛围灯很拉风，但自己开久了就忽略了。天窗，天窗我很矛盾，总不敢开，感觉用料实在不好---我说的不是玻璃，而是辅助的用料——总担心开了就会关不严，所以就只开开遮阳板。
其他内饰方面都是优点：音响还行，驾驶舱很时尚，用料实在、、、
空间：
说实话，这个级别的车子，也就这样了，后备箱的空间我个人觉得还没有我原来的掀背式斯柯达来的过瘾。好处是你打开备胎仓，有很多小格子可以供你灵活用！
one more thing:
在回来的路上，碰巧跟一架X5停在一起，顺便拍照做下对照（还有边上的逍客一辆）似乎还是俺的虎子更帅气啊（人家的老婆自家的娃！）
看看三驾车的离地间隙，都差不多嘛，城市SUV，也就这个水平了，不管你是翼虎还是X5，老老实实在铺装路上待着，少跑野地！
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