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奔腾X80论坛 >  ……【X8O:偶尔去撒野——南宁越野体验】……

发表于 2013-07-01 14:14    IP属地:未知

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……【X8O:偶尔去撒野——南宁越野体验】……
    关注X80源于他的概念车,在SUV车型里独树一帜,量产后虽然少了些夺目的造型,但是概念车的设计理念和很多元素还是得到了保留,在我看来仍然是目前自主SUV中的“少帅”,呵呵,年纪轻,够帅。          之前在网上关注了很多X80的信息,也专门去4S店进行了公路试驾,对其操控性印象深刻,驾驶中多连杆悬挂+ESP的配合给我很大的信心,去尝试高速过完,紧急变线等超常规动作,考虑到X80是两驱车,它的公路驾驶性能已经让我很满意。得知6月30日,南宁的4S店又安排了一次越野试驾,我即刻报名参加。
         试驾场地是一个工地,属于常见的泥土路,也是大多数人日常需要克服的一般烂路。设置了S弯、驼峰(坡度大概15度左右)、U弯、直角弯、直线加速、泥水坑,车上坐4个成年人,大肠并没有对X80的通过性造成困扰。
         整个跑下来,蛮有点拉力赛的感觉,因为泥土、水坑+速度产生的漂移感,驾乘体验的时候比较过瘾。因为有ESP的介入,所以车辆的可控性在泥土路面也很不错。虽然X80的接近角和离去角都还不错,但驼峰的设置难度系数不高,主要是演示半坡时电子驻车功能。,这对女性车手尤其是新手非常有帮助。

          对于一辆强调公路驾驶性能的两驱SUV,感觉这次越野试驾主要是告诉客户,X80也具备一定的越野能力,让举棋未定的潜在客户最终下决心。从结果看,这剂强心针还是有效果的, 试驾完回到4S店后,当即有部分试驾者订了X80。
          我觉得如果把现在的215胎换成235胎,轮廓换成18寸的,视觉效果和离地间隙都会有更大改观,如果将来前脸有概念车的那种凶悍度,驾驶X80偶尔撒野的冲动会更强烈些。
         就扯这些,图片以行驶路线为序。











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发表于 2013-07-01 14:17    IP属地:未知











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发表于 2013-07-01 17:27    IP属地:未知


行者无疆!君子自强不息!!

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发表于 2013-07-02 06:40    IP属地:未知

好作业呀~是X80车主吗,是的话和我联系发金属标哦~

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发表于 2013-07-02 08:00    IP属地:未知


有舍有得,不舍不得,大舍大得,小舍小得

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发表于 2013-07-02 11:54    IP属地:未知

原帖由 穿越沧桑 于 13-07-02 06:40 发表
好作业呀~是X80车主吗,是的话和我联系发金属标哦~
感谢版主设精。目前还不是X80车主,只是爱车爱摄之人。

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发表于 2013-07-02 12:10    IP属地:未知

不错的作业呀  图片拍的也很给力
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