发表于 2013-06-24 21:17 IP属地：未知
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怀着激动的心情发帖！！关键词：爱巴赫prokit+欧版GTI筒（更新图片）
时间：今天下午
主角：09年劲情1.4手动
过程：一直想改善原车那种半车半船推头狂的操控感，可对于我等屌丝而言，绞牙太狠，也太考技术；套装避震还是信赖B家的，而B12对我而言还是太过了一点（更遑论红簧）。干脆先上prokit黑簧吧。
用了大半年，原车筒在八成情况下还是胜任的，可是（凡事就怕可是），可是，那屁股对那剩下的两成情况越来越敏感，而且快十万公里，原车筒也确实有一些衰减，＂骑马＂的感觉越来越强。。。
是该对筒子下手了。
那么，用哪种呢？
原车筒？便宜，但想想屁股对那不能满足的两成情况的越来越敏感，原车筒有些鸡肋。还是换个口味吧。
B8？嗯，这可就成了大名鼎鼎的B12了呀！可是，价格。。。而且，对于B8来说，红簧无疑才是最佳拍档，B8强大的阻尼用在黑簧上，还是委屈了些。
就没有介乎于二者之间的筒子了吗？
答案是：有！不但有，还有两种方案。
一，咱polo不也有GTI了么？
二，德产萨克斯
Sachs Advantage 套装避震 。此避震为萨克斯大阻尼运动避震+爱巴赫黑簧的搭配。
可是，似乎用这个套装的车友并不多，而且价格并不比B8便宜太多。
行吧，看看能整一套GTI筒么。
网上全部看完，没有。那就4S订货总行了吧！？
跑到4s，靠！没货！问厂家，答曰：不确定何时有。
绝望了。。。
一愁莫展之际，没有抱任何希望的第一次打开了polo二手坛子。。。
！！！ ＂出欧洲原版GTI减震。。。＂ 真是天无绝人之路，来得早不如来得巧。
就这样，爱巴赫prokit找到了完美搭档。
装车完的一刻，我迫不及待地跳上了车，发动，踩离合，挂档，走！
天啊！就是这个味儿！！这不就是我梦想的感觉么？！紧绷，有韧劲儿，没有死硬，没有拉不住和乱蹦，一切都是很帖服的feeling。very good！我实在忍不住仰天长笑！！
总结：完美，弹簧系数与阻尼的完美搭配，对于prokit黑簧来说，原车筒略软，B8则矫枉过正，有些浪费。
现在，我算是开了先河，找出了prokit黑簧+GTI筒的完美组合，不过，这也是个人感受。没有绝对。
有些激动，有些乱。大家谅解！
下面上图：
没发过图，有些乱，ipad效果也差，还请各位海涵。
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