发表于 2013-06-23 16:53 IP属地:未知
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匪夷所思的极品故障——落叶银高配提车后续作业,高位刹车灯漏水和一个极品故障
提车贴见此,
网页链接,落叶银高配2.0,去年10月份的车。提车有,遗留了两个问题,一是高位刹车灯漏水,二是低速形式经常报找不到钥匙。
第一个问题,索赔成功,更换了新的高位刹车灯,但遗憾的是,依然漏水,最后打胶。其实自己有些后悔了,不应该打胶,更换完毕就再观察吧,如果雨天漏水,就再说。现在打了蛇胶,虽然看不太出,但总是觉得心里不舒服。就像车子从此贴了一个创可贴……
现在来说说第二个问题,这个才是极品问题。话说高配的车子是带无钥匙启动的,这个骚包的功能允许你按个按钮就可以把车子发动着(不知道哪个懒家伙想出来的,用钥匙拧一下会累死啊)。既然这么高科技,用脚趾头也能想到车子肯定要找钥匙感应喽。结果提车的时候,车子在低速行驶的时候,会报“找不到有效的钥匙”。
当时第一个反映是牛逼车子欺负土鳖司机,从来没有用过这么高科技的玩意儿,一定是咱们体位不对,钥匙没放对地方,于是在车里面不停的变换钥匙的体位,上衣口袋、裤子口袋、储物盒、烟灰缸……各种地方都试过了,还是经常报。而且奇怪的是高速不报,低速报。
说完症状,再说求医。新车有点小毛病,俺也能理解,车要磨合,人也要磨合啊。所以经常往4S店跑跑,和钣金师傅、机电师傅弄个脸熟也不错,但一个月跑三次好像就有点多了。不幸的是俺就跑了三次。第一次,一个兄弟用软件检查了一圈,说没有故障码,应该是钥匙的问题,回去换把钥匙再观察,好滴,俺回去观察。于是俺换了钥匙,也观察了电量,结果傲骄的夏朗还是报警。第二次,遇到一个比较认真负责的,这兄弟开着车路试了一把,发现报警蛮频繁的,脸色有些沉重。回到厂里面和我说,需要两把钥匙都拿来,先做匹配,如果还不行,估计是感应器的问题,要换件。MB的,买了夏朗,心理素质都练得妥妥的了,哪个车主不是在各种索赔中走过来的啊,没问题,下次再来。
啰啰嗦嗦这么多,高潮重于到了,第三次啊,事不过三啊,俺带着2把钥匙就到了4s店设在某路会上的维修站,接待我的还是上次的高人。老法师拿到两把钥匙,开始用电脑再查。过程中,他问了我一个问题:这车应该有无钥匙进入啊,你用过吗?纳尼?还有这个高级功能,虽然我熟读说明书3百遍,说明书上确实说有此功能,但我试过,打不开。所以我就想当然的认为这个在进口到天朝的车上没有,只有无钥匙启动,没有无钥匙进入。还TMD自我安慰说那多危险啊,万一忘记锁车咋办……
老法师说,不应该没有,我再看看。于是义无反顾的投入到激活各种代码当中去了。过了一会,伊相当诡谲的朝我笑笑,在我那台本来没有无钥匙进入的车上,演示了什么叫无钥匙进入。
各位看官,你们知道问题的原因了吗?由于我扯的太远,估计你以及骂了:你TMD不是说找不到钥匙吗,怎么搞起来了无钥匙进入功能?问题就在这!问题的原因是:系统里面的关于钥匙和门禁的电脑板的版本设!错!了!你没有听错,老法师最后告诉我的就是版!本!设!错!了!设置成标配车型的版本了,当然就没有这些功能了。伊说之前以为是新车,这个方面不会有问题,结果居然原因是这个,看来葡萄牙的兄弟们也够粗枝大叶的。
老法师把版本设好,功能恢复,故障清楚,一切都OK了。
够极品吧,这就是我经历的极品的夏朗故障。虽然没有换任何东西,车还是那辆车,但总是感觉怪怪的。我单单以为夏朗只是轮胎会凹陷、高位刹车灯会漏水、备件时间会很长,结果我现在知道了,作为一个复杂的机电系统,WCNMLGBD,居然软件版本也会弄错。出厂的检查咋做的?4S店是怎么验车的?
哦,我又说脏话了,冷静,解决了就好。有人说养一个孩子,就是一场修行,这NM买一台夏朗,更是修行中的修行!