发表于 2013-06-22 21:56 IP属地：未知
如何判断汽车空调是否缺氟1． 制冷剂适量
从视液镜中看到制冷剂透明、不混浊、无气泡、平稳流动，当增加或降低发动机转速时，会出
现少量气泡。制冷剂适量时，无论发动机转速高低制冷剂都呈透明状态，管道连接部位无油迹，手
摸高压侧（从压缩机出口→冷凝器→储液干燥器→膨胀阀进出口处）应较热，温度在50°～70℃之
间，高低压侧之间有明显温差；表明系统内制冷剂适量。
2． 制冷剂泄漏
（1） 从视液镜中看到每隔1～2秒就会有气泡出现；管道连接部位有油迹；高低压侧无明显温
差。这表明系统内制冷剂少量泄漏，需补充。
（2） 从视液镜中看到有连续不断的混浊状气泡流动，或无气泡仅有雾状的油沫流动，或雾气
泡仅有雾状的油沫流动，管道连接部位被油严重污染：高低压侧温度基本相同，无温差。这表明系
统内制冷剂严重泄漏，系统中几乎无制冷剂或制冷剂已全部漏完，需补漏。
3． 制冷剂过量
风扇满负荷运转（窗子全部打开）或空载运行时，从视液镜中始终看不见气泡，管道连接部位
无油迹，高低压侧有明显温差，但异常。这表明系统内制冷剂过量，此时应从低压侧放出多于制冷
剂。
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