发表于 2013-06-22 16:18 IP属地：未知
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冷车第一脚油门发粘和四窗暴晒后开窗发粘的处理
冷车第一脚油门发粘和四窗暴晒后开窗发粘的处理
以下均为我实践操作所得照片
1、冷车第一脚油门发粘处理
已经夏天了，尤其冷车，我发觉第一脚油门发粘、发涩，就像什么粘住了。但踩过一次之后，就再不会粘住，一直到下一次冷车发动。
前阵子去4S做四轮定位问了下，就被告知什么节气门你6W了，从来没洗过；油门拉线应该磨损了。总之，不是花钱洗，就是花钱换。。。，
我总觉得应该是什么粘住了，经过几次俯身查看，终于发现，
是下图这个白色纸片位置(油门踏板上半部分)的问题：白色纸片是我放上去的，后面是白色的塑胶件，应该是油门止位件。塑胶经过了3年+的摧残，发粘了。
我拿停车发票撕了一小部分，放上去，直接就粘住了。
如果各位也有遭遇此类情况，可以参考。
2、四窗暴晒后开窗发粘的处理
这个问题一直存在，我当初买车4月，当年的夏天四窗暴晒后开窗发粘。原因应该是夏天太热了，窗橡胶发粘。类似夏季柏油路会发软一样。那窗子紧闭一段时间就会粘住，开窗时就“嘣”“嘣”很响，但开过一次后，就不会再响，直至下一次连续暴晒。
滑石粉。。。，痱子粉里含有大量滑石粉，我用的就是这种。
拿粉涂抹在窗胶缝隙中，这样可以保持窗与橡胶干燥，防止粘连。
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