老高（高尔夫4）出厂都快10年了，开了也将近8年了（为了买03年出厂的老高都跑北京去买了），中间就因为一次压了马路牙子，右前胎鼓泡，换了一个轮胎（当时应该快5万公里了，把备胎换到左前轮，新买的换到右前轮，原左前轮换到备胎上）。在此以后一直都没换过轮胎，胎纹都磨的差不多了（其中2个没换过的后胎都跑了8万5了），谁说韩泰的胎不抗磨原厂韩泰195.65/R15。去年冬天陕分点虫虫同学组织了一次米其林轮胎的团购（感谢点虫虫同学），当时在劳动路的米其林专卖，本有意参加（也报了名），由于种种原因未能如愿（基本原因是人懒没钱傻大胆），还有一个原因就是我当时一个伙计也换胎，我推荐他去的（伙计是标致307，跟我一样的胎），结果装完回来我一看，奶奶的，3个12年的胎，剩下的一个竟然是10年的，我擦，当时就给伙计说了，叫他去换，伙计大度，无所谓，反正都是新胎，我擦，我说橡胶老化啊，10年跟12年没得比，结果伙计也没去换，自此劳动路的米其林专卖在本人心里留下了阴影。
话说前段时间另一个小战友结婚，家住安康，咱去帮忙接亲，5月25号，因为全省下大雨那天记得很清楚，懒得进新房（本人的确够懒哈）。他家门口有家米其林专卖，没事过去看看吧，一看不要紧，米胖子竟然出新胎了，名曰“浩悦”，当时一问价格，要700。
今天，就在今天，路过火车西站的米胖子专卖店（原来一直米胖子，今天路过竟然门头换了，改马牌了），进去问了问，米其林多少钱，张口580，感觉价格合适（虫虫同学去年的价格是600），就问是那种花纹的，结果那伙计张嘴就是xm2，我说我要博悦的，他竟然来了个xm2就是博悦（我擦，xm2明明是韧悦么），懒得说，直接告诉他下回我再来看看（当时竟然忘问浩悦了）。回到家，想起还有浩悦没问，也没留电话，我在淘宝网上查的有便宜的有贵的，但是不熟（不知真假），熟知的马丽娅店里没找到这个型号的胎，转战“麦轮胎”查到了，竟然比博悦还便宜，下图大家对照看下，个人感觉麦轮胎网站可信度较高。

直接上网查米胖子的驰加店吧，找到了一间相对于离我家比较近的店（其实劳动路离我家最近，但是有阴影，没打电话问，我去的这家地址就不说了，广告嫌疑，有兴趣的同学私信俺吧）。
直接打电话问你家浩悦（195.65/R15）多少钱，人家张嘴680一条，我说换4个最低多少，答曰660。我问还能低不，最低650，我擦。直接问“600一条送我四轮定位做不做，当然动平衡就不用说了”，客服MM很是犹豫了一下，问“能不能在加点”，答曰“不能”，客服MM很直接“那就做吧”。咋感觉台词不对（像那个啥）前提是不开发票哦。
直接下午6点开去店里换胎，在这里给大家普及下知识：像这种店不是靠卖轮胎挣钱的，而是靠厂家的返点过活的，哪怕轮胎不挣你钱，为了走量，可能赔钱都给你（特别是一次4个胎哦），一年的任务完不成那是要赔本的。我的心够软的了，真敢狠心讲价到580，估计也是卖的（不过要冒被人家骂的风险，像什么神经病啊，没钱别买啊之类的）。至于为什么新出（2013年新出）的浩悦比原来的博悦（LC）还要便宜，我想是因为厂家想推出新胎取代老型号的一种销售方式。
好长啊，啰啰嗦嗦一大堆，烦人死了上图是正道：
车子上架：


拆旧胎：话说这2个后胎因为前段时间LZ本人换的后减震缓冲块和防尘套上的过紧，小师傅的气动螺栓枪卸不下来，俺说“小斯夫，你喔不行，俄180斤体重在扳子上头颠了几哈呢”。小师傅拿了个好像带加力的套筒扳手过来，结果套筒头裂了，（严重鄙视下世达工具，在我的想法中，世达的工具应该很不错了），世达工具忘拍照了。

卸下旧轮胎：
还有个胎侧壁撞掉一块皮的，原来为了安全起见换到后轮上了：
磨损程度要是胎面跟这个小杠杠在同一个水平面上基本上轮胎就不行了（俺的2个后胎基本上把小杠杠都磨下去不少了，因为不太跑高速，就一直没换，典型傻大胆），网络图：

新胎露脸，13年14周的哦：1413就是指的这个（望TX们周知，我伙计就是吃了这亏，不过俺不怕，浩悦这个只有今年产的，去年还是没有的）：

新胎型号：

轮胎型号释义：网络图

还有就是坛子里有TX吐槽说哪家大店里轮胎都装反了，这个也很简单，一般轮胎的生产日期也就是我这个胎的1413的那个面朝外就行了，朝里的那个面是没有生产日期的，忘了拍照，里面确实没日期。

看看新换的马牌全铝气门嘴（原来老头子换轮胎时厂家送的）漏气不，感觉效果一般，看不大出来：
备胎（从4个旧胎中挑了个花纹较好的）也换上新气门嘴

下面开始做动平衡了，把原来轮毂上的贴片全铲掉，重新贴，普及下动平衡小知识，汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。具体情况请看：
上图：

小师傅笑的很甜哦

轮毂外侧还差9克重量

做好动平衡以后：

动平衡后装轮胎，接下来坐四轮定位，这个实在看的有点复杂，网上查下，具体请看：

竟然还要手动推拉车


这个过于复杂，看的头晕

后面本人上车亲自调整方向盘去了，没拍照，光知道小伙子在下面喊“左右动一下，回正”“方向盘放到正中间，抓住不要动”“OK，好了，下来吧”，下来一看小伙子在车下面拧着什么，我擦，我还以为是自动的呢
最后的最后，掏钱（2400元人民币）走人没照相。
个人感觉胎噪小了很多（这个是真的），而且方向盘不跑偏了，心里那叫一个美啊。

楼主细发的很  

关于轮胎的学习贴，好

周末刚在他家换了 变速箱油和刹车油
主要是那小伙子 被我一眼认出来了

和我伙计的车 颜色一样，都是03年的车，去北京买的，蓝色很少啊！

好文。mark

学习了~~~~