发表于 2013-06-01 23:01 IP属地：未知
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北斗星热车故障与解决
我是西安的，我的北斗星是1.0的2011年12月买的，从买来就一直有怠速不稳的问题，一年半了，一直在反复修理中，最近突然出现热车带档熄火，我CAO ,这问题严重了。
没办法开到另一家SSSS（三桥天台路上）去修。因为原来一直在劳动路SSSS修，修了那么多次，我对那里的服务态度和修理水平实在是受不了了，感觉那里的修理工都是SB。去三桥也是没办法，但是这次我感觉到什么是认真负责了，感谢给我修车的张师，人真的很认真，我的车整整检查了2天。用替换法，几个传感器，节气门总成，电脑，全是好的，。又看了正时，抬了油箱，看了油泵都没问题，加压力表看油压也正常。最后他怀疑是电路上的问题，这时我突然想到前几天在劳动路怠速不稳修理工动了ECU哪里的插头，好像塞了东西进去，拿下插头仔细看里面，是被那修理工加了铜丝。张师说肯定是这插头的问题，因为车既不是凉车熄火也不算是热车熄火（一般电子扇转了车就已经热了），车是在气温升高后出现熄火，肯定是那些铜丝塞进去插头里的几跟线像虚接一样，靠的非常近，车启动后线路也会发热，当温度到一定程度，就会使线路形成短路，这时就会熄火，故障应该就是这个。还说：我的车可能原来的怠速问题也是这个插头。现在只有换一号线束。我去找SSSS服务经理，他说定货要十天，问我车子开走还是放这里，我想想还是放这里吧，安全第一。等了十天去SSSS，那经理说线到了，可以给我换了，安排人换线，2小时后换好了，去试车，没问题，开回家还有点担心，因为试车这天刚下过雨，天气很凉，我车的毛病是气温高的时候才出现，这几天还是不敢开车出去，今天正好是个大晴天，气温32度，我把车子在太阳底下放着，然后到2,3点的时候外面正热着，去试了一下，先原地发动十分钟，好着，然后开出去人少的路上试了一个小时。OK好了。
经验教训，SSSS的修车工良莠不齐，有好有坏，如果有熟悉人最好能找个技术好，人又好的修自己的爱车。还有就是不要乱弄车上的东西，一点小小铜丝，修了2天找不到毛病，哎！
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