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捷达论坛 >  10款捷达空调内循环故障解决办法

发表于 2013-05-26 19:37    IP属地:未知

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10款捷达空调内循环故障解决办法

就是上图这个带三通的真空管,蓝色的是单向阀,往右边的是到真空罐的,断裂的就是往左边走的那条真空管,这条管通到内循环的电磁阀上

黑色的真空管从暖水箱水管中间进入驾驶室,断裂处正好在黑色管进驾驶室0.5CM处,中间有个塑胶接头,那个塑胶接头由于高温老化断裂漏气,导致真空失效。

最近发现空调的内循环时好时坏,只要发动机加油受力风就会变小,经过查资料得出结论,空调内循环系统由真空罐,真空管,单向阀,电磁阀,真空单元这几个部件组成,于是开始查,一个个查也找不到原因,无意中触动这条真空管,竟然掉出来了,拉出来一看,NND气坏了,这条真空管是由机舱连接到驾驶室内的,但是在暖气水管这个地方有个接头,这个接头还是塑料的,就是那种门板扣子的材料(想想一汽真是小气,这个地方NTMD用个铜接头会死啊),由于受热老化自己断了,真空就到不了那个真空单元,没有真空,真空单元打不开,那个控制内循环的盖板也就关不了。
在论坛里看到好多车友由于内循环坏了,都是用个铁钩把那个盖板钩住,只用内循环,这里告诉车友们修理这个的办法
    方法一:用那种黑色耐高温的玻璃胶来把真空管连起来,但注意不要抹太多胶,以免粘的时候把孔堵住了,大约一个晚上就会干。  切记,用胶连接起来趁胶还没干的时候要到车内打开内循环开关,拔掉副驾驶仪表台下面(最边上有条真空管,在手工具箱下面,什么也不用拆)连接真空单元的真空管,用力吸气,只要是通的就可以装上去,等一个晚上胶干了就可以用了。[本方法无法保证以后会不会继续断裂,能用多长时间等等]

    方法二:用自攻螺丝拧上去把里面那截管拉出来,大约能拉出四厘米左右,用东西夹住不要让它弹回去,然后把胶管里面截断掉的接头拔掉,找相同大小的铜管把两头连接起来。一劳永逸【本方法比较难搞】
[ 本帖最后由 newsxiaoke 于 2013-8-1 20:01 编辑 ]

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发表于 2013-05-26 19:39    IP属地:未知

老规矩,沙发自己坐!!

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发表于 2013-05-26 19:56    IP属地:未知

没图没真像。

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发表于 2013-05-26 20:19    IP属地:未知

原帖由 捷达2005 于 13-05-26 19:56 发表
没图没真像。
图片还真没有,当时只是试验,没怕照片,不过没关系,过几天还有几台车要弄,到时拍点相片给大家看看,看看黑心的一汽小气到什么程度

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-05-27 00:23    IP属地:未知

没图没真相

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发表于 2013-05-27 00:49    IP属地:未知

经验贴必须顶
男人爱车没商量

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发表于 2013-05-27 08:08    IP属地:未知

10款捷达空调内循环故障解决办法
我的是07款的伙伴·也坏了自己用铁丝钩了起来·我也用楼主的办法检查一下。

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发表于 2013-05-27 10:04    IP属地:未知

很感兴趣!

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发表于 2013-05-28 21:06    IP属地:未知

就这两天会发详细的图片给大家

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发表于 2013-07-14 08:40    IP属地:未知

原帖由 newsxiaoke 于 13-05-26 19:37 发表
方法很好 学习了 帮顶 虽然我的车没有问题

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