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新速腾论坛 >  召回!! 1.4T DSG 更换机电单元和离合器总成作业

发表于 2013-05-22 14:55    IP属地:未知

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召回!! 1.4T DSG 更换机电单元和离合器总成作业
2011款,1.4T
DSG
,召回范围内

维修前:抵挡抖动,但是不经常,偶发
4S店多次打电话催促召回更换机电单元,但由于心里没底,不确定更换后是否会解决问题,也担心旧病未去又添新疾。所以前期在网上四处搜寻更换机电单元后同学们的感受,褒贬不一,无所适从。一狠心,换了吧,相信大众会把问题处理好。周六早上直奔4S店,本来预约八点吧,可路上堵车9点多才到。开拆!
第一步:发动机舱被打开,拆空滤


被拆掉的空滤

第二步,拆电瓶

被拆掉电瓶和空滤的发动机舱

(此图是否能看到启动机)
第三步,拆启动机
拆掉启动机的机舱

被拆掉的启动机

第四步  UP拆护板


第五步  变速箱总成露出庐山真面目


(两位戴眼镜的师傅都很帅)


第六步  地面作业:更换离合器总成和机电单元(滑阀箱)
据说抖动主要是离合器的问题,失速或蹿车是机电单元的毛病
机电单元和离合器都以露出真面目

果然是干湿离合器,一滴油都没有啊,惊叹!
离合器总成被拆除

小工新抱来的离合器总成

垫片和螺丝分别产于斯洛文尼亚和德国(一堆垫片只选用了两个合适厚度的)

没详细研究离合器结构,这个东东不知叫什么,作用不明,产地不详

离合器产地未标明

被拆下的机电单元,产地罗马尼亚。我个人认为被拆除的这只没有质量问题,目前1.9w公里,未发生失速、蹿车现象。

小工新取来的机电单元,产地中国。从外观质量上看与罗马尼亚产差不多。毕竟罗马尼亚也不是什么制造业强国,未必比国产的好。

离合器、机电单元和启动机均已组装到位,现在是一个完整的变速箱总成

变速箱油,未添加。咨询机修师傅,他说目前这种拆装方式防止了齿轮箱油流出,因此不必更换或添加,意味着变速箱油仍然是原来的。经济萧条,多费人工,节约原料成本啊。

归位

更换结束后,专业试车员进行了试车,告知没有问题。
早就听说更换机电单元后,收音机会被锁死,果然不出所料。建议后续更换机电单元的同学去4S店前看一下自己购车时随车卡片上收音机的密码,这样直接输入密码就ok了。否则,只能拆下收音机看14位机器码,这个过程过于麻烦。

还得先拆中央位置的空调出风口,而后拆中控面板,拆收音机。繁琐。

后续照片没拍。至此作业完成。
更换机电单元和离合器后,至今驾驶已经4天,说说感受。
最初的抖动问题到现在为止未出现,感觉离合器啮合力度增加,略有新车时的感觉,其他问题有待进一步观察。

[ 本帖最后由 luanyikun 于 2013-5-22 16:01 编辑 ]

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发表于 2013-05-22 15:00    IP属地:未知

离合器是之前索赔了吗?

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发表于 2013-05-22 15:11    IP属地:未知

原帖由 nickonline 于 13-05-22 15:00 发表
离合器是之前索赔了吗?
之前去维修,告诉他抖动,拷贝了两次数据,这次去就直接给换了。

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发表于 2013-05-22 15:22    IP属地:未知

看作业

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发表于 2013-05-22 15:25    IP属地:未知


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发表于 2013-05-23 08:54    IP属地:未知

原帖由 luanyikun 于 13-05-22 14:55 发表
2011款,1.4T
DSG,召回范围内
维修前:抵挡抖动,但是不经常,偶发
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不错,我是周日在沈阳换得离合器

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发表于 2013-05-23 14:19    IP属地:未知

原帖由 徐嘉树 于 13-05-23 08:54 发表
不错,我是周日在沈阳换得离合器
老兄,你的换离合器之前什么状况?!

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发表于 2013-05-24 17:35    IP属地:未知

原帖由 luanyikun 于 13-05-23 14:19 发表
老兄,你的换离合器之前什么状况?!
1挡进2档轻微抖动, 转弯稍加油的时候也偶尔有。

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发表于 2013-05-24 18:38    IP属地:未知

我也前几天收到长春大众的召回信了~ 不知道要不要去换! 目前2W多公里了开起来没什么问题~更换后感觉如何~ 问题解决了吗???

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发表于 2013-06-02 15:46    IP属地:未知

我今天早上刚换完回来,低档抖动比以前严重了感觉,加速没以前明显,换挡转速应该是比以前的滞后了,但是感觉行走起来顺畅了一点,只是一点。

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