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迈腾旅行轿车论坛 >  DIY换油作业和几个建议(挑灯夜战没图)---19L 配工具图

发表于 2013-05-21 23:00    IP属地:未知

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DIY换油作业和几个建议(挑灯夜战没图)---19L 配工具图
先交代一下换油配件。
        1.机油-灰壳5W-40,经身边多辆EA888机头的A4、A6、GTI及国产迈腾实验得出消耗量极小,同时具有该级别最强的清洁性及静音性能,适应国内的油品及PM2.5、PM10超标的空气。
        2.机油滤-曼牌,电商购入,经检验为正品,相信德国货的品质。由于传统的滤清器扳手使用时会因发动机结构紧凑而用不上力,建议想自己动手找乐子的盆友要买38号帽式滤清器盖。
        3.空气滤清器-曼牌,经对比是几个品牌(马勒、索菲玛)里质量最好的,同时也是最贵的
        其实自己动手也不是为了省钱,买各种设备(套筒、扭力扳手、油压千斤顶……)的费用够在快修店做N次保养了,只是图个乐。当年在国外的生活锻炼了我超强的动手能力,大到房子,小到手机都能自己动手
        具体说说过程及注意事项,希望能给想自己上手当蓝领的童鞋有个借鉴。
        1.选址,如果自己家没有车库的话,还是找个清净人少的地方,避免过度围观 ,最好是没有硬化过的地面,万一油污有所外泄也不用担心污染地面。
        2.天气,已经入夏,想必没人想干的大汗淋漓吧~那就找个微风习习的日子。
        3.旧油处理,赠送给路边店,他们有专门的回收商,不会造成环境污染。
        4.小工具准备:2L大可乐瓶×3,某宝入抽油机一个配8mm软管、5mm硬管,抹布1块,卫生纸若干。
        5.说干就干!将车停稳,熄火等待15分钟(让机油温度下降到50-60度,温度太高烫手!),拔出油尺,拧开机油盖,插入8MM抽油管,打开开关,5分钟后换5MM硬管,同时卸掉机滤,在新机滤胶皮密封圈上抹上机油,拧紧机滤,注意不要过紧,精确的话25-30NM即可。撤掉抽油管,加入新机油4.3L,着车5分钟,利用这段时间可以把空滤换掉。熄火耐心等待3分钟,拔出油尺看一下添加量是否合适,如低于麻点继续添加直至min和max中间。大功告成!
        全程30分钟,轻度体力劳动。从抽油量和新油颜色可以判定用抽油机换的要比油底壳螺丝放油要干净,主要原因在于油底壳非正规的长方形,而抽油直接可以抽到最底部的旧油,放油会有残留。大家可以百度一下油底壳的图片,一看便知。这也是为什么进口大众4S做保养时用机器抽油的原因。
       最后忠告想采取油底壳放油方式保养的童鞋,如果你的胳膊不够强壮还是放弃这个念头吧,咱们这车发动机下护板那是纯钢的,相当有分量,轻易别试否则容易出现意外。
       自己动手,乐趣无穷!
呼号:BG3JIX,守听439.600中继和438.500。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-05-21 23:23    IP属地:未知

原帖由 夏夏9599 于2013-5-21 23:00发表
<br />先交代一下换油配件。<br />        1.机油-灰壳5W-40,经身边多辆EA888机头的A4、A6、GTI及国产迈腾实验得出消耗量极小,同时具有该级别最强的清洁性及静音性能,适应国内的油品及PM2.5、PM10超标的空气。<br />        2.机油滤-曼牌,电商购入,经检验为正品,相信德国货的品质。由于传统的滤清器扳手使用时会因发动机结构紧凑而用不上力,建议想自己动手找乐子的盆友要买38号帽式滤清器盖。<br />        3.空气滤清器-曼牌,经对比是几个品牌(马勒、索菲玛)里质量最好的,同时也是最贵的 <br /><br />        其实自己动手也不是为了省钱,买各种设备(套筒、扭力扳手、油压千斤顶……)的费用够在快修店做N次保养了,只是图个乐。当年在国外的生活锻炼了我超强的动手能力,大到房子,小到手机都能自己动手 <br /><br />        具体说说过程及注意事项,希望能给想自己上手当蓝领的童鞋有个借鉴。<br />        1.选址,如果自己家没有车库的话,还是找个清净人少的地方,避免过度围观 ,最好是没有硬化过的地面,万一油污有所外泄也不用担心污染地面。<br />        2.天气,已经入夏,想必没人想干的大汗淋漓吧~那就找个微风习习的日子。<br />        3.旧油处理,赠送给路边店,他们有专门的回收商,不会造成环境污染。<br />        4.小工具准备:2L大可乐瓶×3,某宝入抽油机一个配8mm软管、5mm硬管,抹布1块,卫生纸若干。<br />        5.说干就干!将车停稳,熄火等待15分钟(让机油温度下降到50-60度,温度太高烫手!),拔出油尺,拧开机油盖,插入8MM抽油管,打开开关,5分钟后换5MM硬管,同时卸掉机滤,在新机滤胶皮密封圈上抹上机油,拧紧机滤,注意不要过紧,精确的话25-30NM即可。撤掉抽油管,加入新机油4.3L,着车5分钟,利用这段时间可以把空滤换掉。熄火耐心等待3分钟,拔出油尺看一下添加量是否合适,如低于麻点继续添加直至min和max中间。大功告成!<br /><br />        全程30分钟,轻度体力劳动。从抽油量和新油颜色可以判定用抽油机换的要比油底壳螺丝放油要干净,主要原因在于油底壳非正规的长方形,而抽油直接可以抽到最底部的旧油,放油会有残留。大家可以百度一下油底壳的图片,一看便知。这也是为什么进口大众4S做保养时用机器抽油的原因。<br /><br />       最后忠告想采取油底壳放油方式保养的童鞋,如果你的胳膊不够强壮还是放弃这个念头吧,咱们这车发动机下护板那是纯钢的,相当有分量,轻易别试否则容易出现意外。 <br /><br />       自己动手,乐趣无穷!
<br />有图有真相,强贴,就喜欢自己弄,一直用5w40的灰壳,安静,润滑好,清洁能力强,非常适合涡轮车。就是对于炎热的南方地区有些过于稀了,北方四季分明很合适,且冬天易启动。
[im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160722/2016072203_0a64b76e04cb489ec39bnJRK1bMVWboS.jpg[/im g]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-05-21 23:26    IP属地:未知

原帖由 夏夏9599 于2013-5-21 23:00发表
<br />先交代一下换油配件。<br />        1.机油-灰壳5W-40,经身边多辆EA888机头的A4、A6、GTI及国产迈腾实验得出消耗量极小,同时具有该级别最强的清洁性及静音性能,适应国内的油品及PM2.5、PM10超标的空气。<br />        2.机油滤-曼牌,电商购入,经检验为正品,相信德国货的品质。由于传统的滤清器扳手使用时会因发动机结构紧凑而用不上力,建议想自己动手找乐子的盆友要买38号帽式滤清器盖。<br />        3.空气滤清器-曼牌,经对比是几个品牌(马勒、索菲玛)里质量最好的,同时也是最贵的 <br /><br />        其实自己动手也不是为了省钱,买各种设备(套筒、扭力扳手、油压千斤顶……)的费用够在快修店做N次保养了,只是图个乐。当年在国外的生活锻炼了我超强的动手能力,大到房子,小到手机都能自己动手 <br /><br />        具体说说过程及注意事项,希望能给想自己上手当蓝领的童鞋有个借鉴。<br />        1.选址,如果自己家没有车库的话,还是找个清净人少的地方,避免过度围观 ,最好是没有硬化过的地面,万一油污有所外泄也不用担心污染地面。<br />        2.天气,已经入夏,想必没人想干的大汗淋漓吧~那就找个微风习习的日子。<br />        3.旧油处理,赠送给路边店,他们有专门的回收商,不会造成环境污染。<br />        4.小工具准备:2L大可乐瓶×3,某宝入抽油机一个配8mm软管、5mm硬管,抹布1块,卫生纸若干。<br />        5.说干就干!将车停稳,熄火等待15分钟(让机油温度下降到50-60度,温度太高烫手!),拔出油尺,拧开机油盖,插入8MM抽油管,打开开关,5分钟后换5MM硬管,同时卸掉机滤,在新机滤胶皮密封圈上抹上机油,拧紧机滤,注意不要过紧,精确的话25-30NM即可。撤掉抽油管,加入新机油4.3L,着车5分钟,利用这段时间可以把空滤换掉。熄火耐心等待3分钟,拔出油尺看一下添加量是否合适,如低于麻点继续添加直至min和max中间。大功告成!<br /><br />        全程30分钟,轻度体力劳动。从抽油量和新油颜色可以判定用抽油机换的要比油底壳螺丝放油要干净,主要原因在于油底壳非正规的长方形,而抽油直接可以抽到最底部的旧油,放油会有残留。大家可以百度一下油底壳的图片,一看便知。这也是为什么进口大众4S做保养时用机器抽油的原因。<br /><br />       最后忠告想采取油底壳放油方式保养的童鞋,如果你的胳膊不够强壮还是放弃这个念头吧,咱们这车发动机下护板那是纯钢的,相当有分量,轻易别试否则容易出现意外。 <br /><br />       自己动手,乐趣无穷!
<br />抽空给工具来个图,尤其是抽油机和机滤扳手,没上架子怎么拆的护板呢
[im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160722/2016072203_0a64b76e04cb489ec39bnJRK1bMVWboS.jpg[/im g]

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发表于 2013-05-21 23:37    IP属地:未知

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发表于 2013-05-22 09:14    IP属地:未知

灰壳的清洁能力的确很强,唯一的缺憾就是非长效,差不多需要5000km换一次。
极护的特点是长效,但清洁能力不如灰壳。

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发表于 2013-05-22 09:27    IP属地:未知

金美孚如何呢?另外,得有个地方能够把车子开上去,至少看见底吧,机滤是在地下的么?

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发表于 2013-05-22 09:40    IP属地:未知

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发表于 2013-05-22 10:27    IP属地:未知

好文
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