一直在潜水，如饥似渴的学习着各位高手的用车养车知识，使我受益匪浅，在这里特别向长春刘哥（刘2985）致敬！有道是吃水不忘打井人，我也注册了号，和各位卡友讲讲我的买车和用车经历。
我的第一辆车是2001年的时候买的一辆红色二手捷达cl，哪年出厂的忘记了，大概93年左右的吧，变速箱是4速的，据说德国件的比例很大，尽管到我手里的时候车况一般，但是用着还很不错，一直也没什么故障，比较省心，化油器的车，油耗也很低，记得一箱油开着空调也能跑6百多公里，那时候一箱油好像才160元钱，真是怀念啊！
车也很结实，有一次夜间倒车的时候没看到电线杆子的钢丝拉线，把后杠撞了一个大坑，到修理部拆卸下来，把里面的钢梁平了过来，修理工烧了一壶开水，把外杠烫了一下，神奇般的复原了，原车的杠就是结实啊。cl用了一年多的时间，给我带来很多的便利和乐趣，后来出了一次大的事故，再加上其他原因，我把车卖了。人的一生不抗混啊，一晃就十年过去了，在这期间我一直没有买车的打算，主要是没有闲钱，另外由于单位有班车，不存在上下班的交通问题，我平时闲暇时间也很少，用车的时候不多，所以一直也没有买车的计划。
人生充满了偶然，促使我买了第二辆车...
2012年初冬，一个好哥们想买二手捷达，他持证好几年了，但是从驾校出来就没开过，想买个二手捷达练手，联系了一个倒车的朋友，正好手里有台车，直接开过来让我们看看，我那哥们还不会开，让我帮忙试试车，感受一下。那是一台银色的04年春天，车况很好，北京车，刚倒腾回来的，我往车里一坐，感觉就很舒适，开起来感觉更好，发动机、底盘、变速箱的状态都很满意，我当时就说：“这车我都相中了，你不要我要了。”其实也就是一霎那的感觉，因为倒车的朋友很熟悉，比较相信车的质量，他收车的时候挑的更仔细，所以不会有大的问题，说好了4万6千块钱，过户到咱名下。我哥们说再考虑考虑，就让车开走了。晚上哥们给我打电话，说暂时不买了，因为入冬了路滑，他手生，等开春再买，我要想买我就留下得了。家人听说这个事情，也支持我买，觉得价格不高，相中了就买吧。妈妈说幸福和快乐就是一种感觉，你也三十多岁的人了，平时也经常开车，喜欢就自己买一台吧，等年纪大了即使有条件买好车，开着也不是这个感觉了。既然这样，我决定买车！
我不是小白，但也不是专业人士，于是马上找懂车的死党哥哥参谋一下，结果哥哥当时就说不行，车太贵了，不值这个价格，他说二手车这玩意，到你手后你都要拾掇拾掇，4万6，整巴整巴就过5万了，现在全新的伙伴裸车才6万7，虽然现在的捷达质量不比从前了，但是你花5万买个8年的老车，合适吗？那个倒车的朋友他也熟悉，他说第二天帮我看看车。第二天哥哥看完车，告诉我还是不同意买那台车，因为还有不到一个月就要检车了，到手之后还会产生一个交强险和检车的费用，就不只4万6了，更不值了。然而我另一个死党却支持我买这台车，他的意见是：因为这台车让我有了购车的欲望，我想买车的初衷并不是因为急着用车，而是因为相中了这台车才想买的，所以即使贵一点也应该买这台。最后的结果是我们大家达成一致，周末我们当地有二手车交易市场，再去看看有没有其他合适的车，没有的话就买这台了。当时我和哥哥说：“有些车，一旦错过就不在~~
”这台车这两天可别卖别人了啊~
哥哥说：你放心吧，这个价格他也不好出手的，即使他要卖别人，也会先通知咱们的。周末我单位有事，两个死党去车市看车，一会儿一个电话的征求我意见，相中一台黑色的春天，已经改过天然气了，4万2千元，我觉得不行，我对后备箱里装个大气罐有心理障碍，总觉得不安全，而且检车的时候估计会有麻烦，颜色也不是我喜欢的；后来又相中了一台宝来经典，0708年左右的，当地车，嘎嘎板正，1.6手动天窗顶配，7万元，少了不卖，宝来肯定是好，但是后座的空间我实在是感觉憋屈，而且价格也超出我的预期，我计划的购车价格是5万元。后来又看了几台，都不太合适。终于哥哥电话里说：你赶紧回来吧，我俩相中了一台03年的GIX，你也能相中，回来拍板吧。 我说：03年的车是不是太老点儿了？哥哥说：你相中的那台是04年的，你觉得03和04的差很多吗？尽管款式不一样，但是便宜了一万块钱啊，车价的四分之一。20分钟的车程，我坐车就回去了。等我看到车的时候，两个死党已经把车开到朋友的修理厂验过车了，左翼子板和左前门补过漆，其他的状态良好，内饰也比较整洁。我在04年的时候开过一段时间GIX车型，对这个车型比较熟悉，我自己驾驶了一圈，感觉不错，给老婆打电话，让老婆拿钱出来，找车贩子交易去。老婆说：都什么车型什么颜色啊？让我选择选择。我说：还选择个屁，车都在我手里开着呢！
原来在车市上看这个车的人比较多，有购买意向的人已经在和车贩子谈价格，我朋友一看这个情况，怕我没赶到的时候车就让别人买去了，就直接把车开跑了，
我们这城市不大，和这个车贩子也认识。我们开着车，找到车贩子，10分钟完成交易，3万6千元，他负责过户到咱的名下。车就这么买成了！这台车是2012年入手的，03年6月份出厂的白色前卫GIX，北京的一手车，原车主是一位女士，车保养的还可以，到我手的时候里程表显示14万公里。
一、下面说说我这台车的初步维护情况：
车到手后一刻都没耽搁，直接开去修理厂，更换机油、四滤、防冻液，原来使用了多久咱也确定不了，换了放心，发电机皮带已经不行了，直接换了。检查了一下正时皮带，应该是更换不久，看着很新。后减震有些软，后座坐2个人的时候就感觉车有些抬头，更换两根加强的弹簧，修理厂说原车的弹簧用一段时间后还会软，给我换了两根桑塔纳的弹簧，用角磨机割去一圈半，高度和原车的差不多，据说都这么换，强度确实提高了，但是舒适度差了不少，有得有失吧，不过满载5个人的情况，前后减震的高度是一致的，后备箱里再放2袋大米，晚上远光也不会照树梢。两个死党又分别给我添置了一套棉垫和4条雪地胎，我感觉基本上就齐活了，好好开吧！
二、发生的故障和维修情况：
1、开了不到一个月，汽油泵坏了，把我扔路上了，我知道汽油泵的位置，用车里的灭火器和扳手敲打振动，咋整都不行，后来朋友带着修理工来一看彻底死翘翘了，朋友把我牵引回去，换了一个新的泵芯。
2、当地的冬季很冷，夜间气温平平常常零下30多度，原来的电瓶不行了，早上打火打不动，换了块新电瓶。
3、行驶过程中增档的时候，有一瞬间加不上油的感觉，一两秒钟后正常，但是却不影响行驶速度，后来发现有两个喷油嘴喷的不好，洗了一次也没好几天，干脆4个都换新的，感觉好极了。
4、左前车窗的升降器坏了，换了升降器，后视镜调节旋钮接触不良，一起换之。
5、也不知是北京车水土不服，还是什么情况导致，前后分别有一根减震器漏油，修理厂说开着没事，但我还是把4根减震都换了，东机工，必须的必。更换后舒适度有很大提高。
6、气门室垫漏油，换！
三、车的缺点：
大家都知道的，不用我细说了，哈哈，正常捷达有的缺点，我的车----全有！
四、车的优点：
这个大家也都很清楚，自己的车自己喜欢，每个人的感受都不一样，我觉得：
1、车价便宜。不论是新车还是二手车，对于没有经济实力的车友来说，也负担得起，不至于造成压力，不影响正常消费。
2、养车便宜。用句修理工的话来说，这车你敢修。正常保养用不了多少钱，基本和夏利差不多了，有故障修理也花不了大钱，这车上也没啥太贵的配件了。
3、确实抗造。无论是发动机，还是底盘，无论跑公路还是乡道，或是砂石路、土路。让你觉得对车有信心。
4、没有精神负担。这一点每个人的切身感受是不一样的，我自己的感受是不怕别人借车，我保了三者和司乘的险，车损没保，车才3万多块钱，车子撞坏了大不了不要了，但是三者和司乘不行，必须保险，因为出个稍大一点的事故，可能把车赔给人家都不够。停车也不担心，只要不妨碍其他车辆通过就可以了。以前开好一点的车，停车的时候一再的选择合适的地点，总担心剐蹭。这个和经济能力有关，我就不举极端的例子了，有的豪车车主可能根本不在意车损的情况，因为不差钱，刮坏了可能转手就卖了再买新车。但是像我这样的普通人，在车辆上花大钱是负担不起的，但是开捷达就不用担心这个，喷个全车漆也没多少钱，所以说没有精神负担。
5、动力充沛。无论是老捷达，还是新捷达，尽管舒适程度不行，但是动力绝对够用，这点我相信大家都有同感，对得起这个价位。
还有很多优点，就不一一列举了。
未完待续~
五、我在捷达论坛的收获：
1、原车是西门子的配套CD音响，6喇叭。音质也算凑合，收音机效果超好，就是读碟能力弱，不防震。换了一个机头和后窗下的2个喇叭，音质有很大提升，整车隔音没做，当地没有能做的，另外我也不想大折腾。换了新的机头后收音机就不行了，就能收到一个台，后来看到论坛里的帖子才知道，应该给后窗的放大器加电，于是又找到安音响的店铺，安装了一个电阻或是电容的小东西，现在收音机正常了，很爽！
2、看到坛子里安装换挡配重铁的帖子，我一看我的车没有配重铁，在网上买了一个，自己安装上，顺便按照网友们的方法润滑了一下换挡机构，感觉简直是重生了一样，太棒了！
3、在网上买的领驭的眼镜盒，原螺丝位安装，自己搞定，放太阳镜很方便。
4、自己更换的LED车内阅读灯和后备箱灯，都是原位安装，雪亮雪亮的，晚上很管用。
未完~~
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